差异点价值。
规划总面积达8.85平方公里， 以温泉度假区为主，目前已有多家 开发商进入。
对外交通——规划区内现有东 线高速公路、海榆东线国道两条主 要对外交通干道，高速公路现有一 个出入口在藤桥镇南部；国道穿过 藤桥镇和林旺镇。
区域内交通——主要是乡村道 路和机耕道，乡村道路大多铺有混 凝土路面；道路大多垂直国道、通 向海滨布置。
规划设计理念
道路设置
植被设置
绿地资源
绿地资源
景观步道
规划理念一：项目整体打造要注重私密性，同时要注重对周边环境的利用，做到与周边的关联性，尤其是永久绿地的后续衔接。
前庭后院的私家院落
低密度项目的私密性营造
公共观景平台
休闲活动区
公共景观大泳池
规划理念二：低密度强调资源及景观的占有，公寓强调公共空间的打造，整体营造出品质舒适的闲散度假生活意境。
主入口意向
绿树掩映的景观主轴
景观节点小品
大花园、泳池景观
低层住宅组团景观
NANTIAN FARM G12-05-01 BLOCK PLANING AND ARCHITECTUREDESIGN , SANYA, HAINAN 三亚海棠湾南田农场G12-05-01地块方案设计
景观视线分析图
住区中各类产品基本实现户户有景观。公寓享受 永久绿地和大花园景观，低层住宅享受私家内庭 花园景观，各类产品结合各自各色以水为主题打 造极具海南特色的休闲度假景观产品，均达到了 景观资源的最优化。
公寓消防车道
消防车道的美化软处理
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景观动线分析图
小区的景观动线，通过东西向绿树掩映 的景观道路带动起来。自主入口处开始 ，经过道路两旁各具特色的景观节点， 一直蜿蜒至泳池、大花园景观，直至永 久绿地。景观收放自如，层层递进，最 后达到高潮。 低层住宅区组团入口设置在景观放大的 节点处，可结合入口景观处理丰富组团 道路内的景观次轴。 公寓区单元入口面向泳池、大花园景观 ，通过底层架空连廊进入个单元入口。 通透的连廊将景观引入室内。
三亚海棠湾南田农场G12-05-01地块方案设计
NANTIAN FARM G12-05-01 BLOCK PLANING AND ARCHITECTURE DESIGN , SANYA, HAINAN
香港华艺设计顾问（深圳）有限公司 2013.12
鸟瞰图
鸟瞰图
主入口透视图
主路透视图
公寓透视图
技术经济指标
项目 总用地面积
总建筑面积
建筑高度 建筑层数 容积率 覆盖率 绿化率 居住户数
停车位
数量
31148.2
计容总建筑面积
31148.2
地下总建筑面积 低层住宅总面积
24272.16 8998.52
55420.4
公寓总面积
22149.69
49.9m(公寓3m层高，低层住宅3.3m层高)
14
1.00
地块应对策略分析
用地
用地
用地
策略一：低层住宅布置在外侧——有利的形象展示面 策略二：公寓布置在内测——对城市道路影响最小 步骤三：东西向主路组织空间—清晰丰富的层次
项目临街面排布低层住宅产品，可以使客户直观的感受 到项目低密度度假社区的品质感，为城市提供了有利的 的城市形象展示面。
项目西侧布置高层公寓，远离地块东面的城市道路，避 免高层对道路可能造成的压迫感。对城市公共空间是一 种贡献。
以东西向主路贯穿西面低层住宅区与东面公寓区，规划 结构清晰合理。住区面向城市道路由近至远，高度由低 及高，逐渐递进，层次丰富。
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30%
40%
公寓户数
292
358
低层住宅户数
66
低层住宅车位
66
154
公寓车位
88
单位 平方米 平方米 平方米 平方米 平方米
米 层
% % 户 户 个 个
NANTIAN FARM G12-05-01 BLOCK PLANING AND ARCHITECTUREDESIGN , SANYA, HAINAN 三亚海棠湾南田农场G12-05-01地块方案设计
基地东西狭长，宗地范围 内的用地面积约31148.2㎡。
基地内部由西向东部逐渐 通过缓坡下降近3m，场地内目 前为农田用地，种植了大量的 芒果树。地面附着物仅少量民 房。
地块内部的基地西邻城市 道路且只有此路为基地对外道 路出入口。现状路通达性较差， 以满足内部居民出行为主。
西面城市道路
劳模修养基地
多样的热带植物
NANTIAN FARM G12-05-01 BLOCK PLANING AND ARCHITECTUREDESIGN , SANYA, HAINAN 三亚海棠湾南田农场G12图
低层住宅区 低层住宅区
公寓区
大花园 景观
公寓区
景观主路 视线通廊
一街——东西向景观主路 一廊——东西向视线通廊 两区——低层住宅区&公寓区 一园——中央大花园景观
低层住宅车库入口
低层住宅车库
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消防流线分析图
室外消火栓系统
消防上，内部消防干道保证环通，干道边缘设置消火栓。西边低层住宅区距离主路的消防距离均控制在60m消防水带可达长 度的半径范围内；东边公寓区的外环道路消防时可顺利通行，并保证消防登高的足够长度。
公寓指标
1f 2~5f 6~11f 12~14f 合计
层数 1 4 6 3 14
单层面积 375.30 1696.41 1949.52 1097.21
总建筑面积 375.30 6785.64 11697.12 3291.63 22149.69
单层户数 / 22 26 16
总户数 / 88
156 48 292
低层住宅指标
低层住宅户型 125 135 145 总计
面积 126.18 138.03 147.42
栋数 30 10 26 66
总建筑面积 3785.40 1380.20 3832.92 8998.52
面积比 42.1% 15.3% 42.6%
套数比 45.5% 15.2% 39.4%
技术经济指标
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赤田水
铁
库
岗
岭
藤 河桥
西
总规划图
区位分析
项目处于湾区的腹地中，与一 线的重点开发组团具有一定的私密 空间距离，具有有别于湾区项目的
低层住宅区
公寓区
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人行流线分析图
景观主路
低层住宅组团路
小区人行通过西边主入口进入，东西向主路同样作为住区内部的主要人行道路。低层住宅区和公寓区分区明确合理，人行独 立而不干扰。低层住宅区入户标高高于人行道1.5m，需要上10步踏步进入组团小路，进而入户。低层住宅区标高整体抬高的好处， 使得其私密性和独立性更强，提升了产品的档次。公寓区入户则通过底层架空连廊进入，入户标高比室外地坪高0.1m，基本为平进 平出。
低层住宅院落景观
公共大泳池景观
公共大花园景观
永久绿地景观
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基地内部地貌
芒果种植园
解放军301医院
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地块分析
公共绿地
商业用地 住宅用地
地块开口
周边景观
周边地块
制约因素 Ⅰ.地块开口 Ⅱ.周边景观 Ⅲ.周边地块
景观主路 低层住宅入户
公寓底层架空连廊入户
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三亚海棠湾南田农场G12-05-01地块方案设计
车行流线分析图
绿树掩映的车库入口
本项目低层住宅区和公寓区的停车全部设在地下车库。小区车辆自主入口驶入后，通过主路很快进入各区车库。地面车流引 导快速，住区内基本没有地面停车。为地面留出了更多的绿化空间，提升了小区的品质感。 低层住宅区采用半集中半地下车库，从主路进入的车流可直接开入本组团的车道，进而进入到各户私家车库内。公寓区则采 用集中地下车库，自南边坡道驶入，北边车道驶出，再由小区北面次要道路开出。
地块用地面积较小，形态狭长，如何在有限条件下做出特色，深入分析与把握地块本身的优劣点，巧妙的避免劣势，最大化的利用优势尤为重要。项目在规划设计阶段牢牢把 我这一原则，指导设计。