目录摘要 (1)Abstract (2)前言 (3)第一章交通事故中车辆碰撞模式的分析与责任认定 (7)第二章汽车保险现场查勘方法的研究 (12)第三章汽车常见零部件定损方法 (18)第四章公司原有查勘定损流程方法 (25)第一节公司原有查勘定损流程 (25)第二节公司原有查勘定损方法 (28)第三节公司原有查勘定损过程的研究 (30)第五章汽车保险查勘定损的案例分析 (35)第一节机动车碰撞致损欺诈案例 (35)第二节不同方法对同一案件的分析比较 (37)第六章结论 (43)总结与体会 (44)谢辞 (46)【参考文献】 (47)汽车保险查勘定损方法研究摘要近年来我国汽车产业迅速发展，同时汽车消费的增长带动汽车保险业迅速发展，汽车查勘定损作为汽车保险最重要的一个环节，对其方法的研究和完善是对汽车保险查勘定损的进一步要求，因此汽车保险查勘定损方法研究是有很大意义的。

本文同时对运用查勘定损工作的相关概念，进而从技术性的角度对查勘与定损基本要求进行了说明，并对涉及的汽车维修工艺的知识作了简要的介绍。

主要介绍了保险车辆的损坏模式、汽车查勘方法、汽车零部件定损方法、某保险公司的查勘定损流程和方法等。

其中汽车定损主要涉及了汽车车身定损，目前汽车保险事故很大部分涉及到了汽车车身定损，因此对其的研究尤为关键。

在对某保险公司的查勘定损方法的分析上主要讲述了痕迹查勘方法、逻辑查勘方法、车险远程定损法。

对汽车保险行业的查勘定损流程，本文详细的介绍了某保险公司在定损车辆时的流程并配有直观的查勘流程图加以说明。

本文最后还引用了几起案例来对查勘定损方法来对查勘定损方法进行说明。

关键词：汽车保险，查勘定损方法，研究Motor insurance survey method of determining lossAbstractIn recent years china’s auto industry develops quickly which increases car consume and speeds up auto insurance as an important step of auto insurance the survey scheduled for car loss, all methods and improve the survey of car insurance requirements will be further wanted, So it’s very important to search the method of the survey for auto loss .In the essay, we will talk the concept of the survey of auto loss and have a technical point of view of loss to inspect the basic requirement , in the last we will give a brief introduction of auto requirement method. We will inscribe the damaged pattern of auto, the method of car survey, the survey method ofCar’s parts and the survey steps and method of some insurance company. In the set loss of the car it contains car body loss, engine loss and chassis loss etc. it is important to enhance the search of car body loss because many auto accidents contain a utomobile body loss. Insurance company’s survey method’s analysis contains traces survey method, logic survey method and remote remote auto insurance set loss.In order to describe the steps of survey I will introduce some company’s set loss steps and intuitive chart of the survey .In the end of the essay I will have some cases to inscribe to method of auto survey and set loss.Keywords:Car insurance，Survey method of determining loss，Research前言人类社会总是面临着自然灾害和意外事故的侵扰，在与大自然抗争的过程中，人们萌生了对付灾害事故的保险思想和随之而来的各种各样的保险。

汽车保险是伴随着汽车工业的发展而发展起来的。

1770年，法国人尼诺制造出了世界上第一辆时速为3.5km以蒸汽驱动的三轮车。

1803年，用蒸汽机作为动力的公共汽车出现在欧洲城市公路上。

1886年，德国人戴姆勒与本茨分别制造出世界上第一辆以汽油作为动力的汽车，并获得了专利，因此，人们通常把1886年称为“汽车诞生年”。

汽车作为大众代步的工具起始于1908年，美国福特公司推出的T型汽车，由于采用了流水生产方式而大幅度降低了生产成本，揭开了大批量生产汽车的序幕。

二次大战后，欧、美各国以汽车大战化为目标，开始了规模化得生产，汽车进入了人们的日常工作生活中，汽车在给人类带来交通快捷和方便的同时也给人类带来了交通事故、污染以及石油危机。

特别是交通事故的频繁发生，给人类的生命财产造成了极大地威胁，因此汽车保险和第三者责任保险成为社会的迫切需要，汽车保险应运而生，并很快发展成为国际保险市场上的主要保险险种。

1888年，美国签发了世界上第一张汽车保险单。

1895年，英国保险公司签发了第一张汽车第三者责任保险单。

汽车火灾可以加入保险，但必须增加保险费。

1899年，汽车责任保险扩展到与其他车辆互碰造成的损失。

进入20世纪后，汽车综合责任保险在英国等地获得了发展，但因收费过低，汽车保险业没有真正获利而无法发展。

1927年，美国马萨诸塞州颁布了汽车第三者责任强制保险的法令。

1930年，美国的“公路交通法”规定，自1931年1月1日起全美各州必须对车辆实行第三者责任强制保险。

在世界其他国家，如新西兰于1928年、英国于1931年、德国于1939年、法国于1959年相继实行了车辆第三者责任强制保险。

由此，车辆车身损失保险也得到了发展。

中国资本主义形式的保险业，是随着帝国主义对中国通商贸易和经济侵略而来的。

1805年，中国出现了第一家英国商会成立的保险公司—“广东保险会社”。

1865年，5月25日上海议和保险公司保险行的成立，标志着中华民族保险公司的诞生。

在新中国成立之前，汽车保险作为财产保险的一部分就已经存在，并逐渐出现了汽车公众责任险，与现在的第三者责任险类似，但它属于汽车保险的附加险。

1949年10月，新中国中央人民政府政务财经委员会批准，中国人民保险公司成立。

当时的汽车保险主要承保地方国营交通运输部门和国营厂矿的汽车。

私营工商业投保的汽车起初约占30%，以后随着资本主义公司业的社会主义改造，其比重逐年下降，并在1954年停办了汽车公众责任险。

1959年1月中国人民保险公司总公司召开“停办国内保险工作会议”。

从此，国家保险工作就已完成了它的历史使命。

从1959年5月起，除很少城市外，人保停止了全国国内保险业务。

随着保险业务的全面停办，汽车保险也停办了。

1980年我国全面恢复保险业务，中国人民保险公司也逐步恢复了汽车保险业务，并与1983年11月改名为机动车辆保险。

从此以后，机动车辆保险的发展速度远远高于国民经济发展的速度，在财产保险中地位也越来越高。

在2004年道法第5条规定：初次申领机动车号牌、行驶证的机动车辆，必须提供机动车第三者责任强制保险凭证。

从而明确机动车第三者责任保险制度，这是在我国第一次以立法形式明确全国统一实施机动车辆的第三者责任强制保险。

在1995年6月30日《中华人民共和国保险法》正式颁布，并于10月1日起实施，然而经济的发展，人们的生产和生活发生了巨大的变化，《中华人民共和国保险法》经2009年2月28日第十一届全国人民代表大会常务委员会第七次会议修订，于2009年10月1日起施行。

据公安部统计：截至2008年底，全国机动车保有量为169887744辆。

其中，汽车64672053辆，摩托车89537775辆，挂车1014380辆，上道路行驶的拖拉机14642694辆，其他机动车20842辆。

全国机动车驾驶人180660736人，其中汽车驾驶人122092132人。

与此同时，各种交通事故也在大幅攀升，虽然近些年，国家采取了一系列的措施来降低交通事故，但2008年，全国仍然发生道路交通事故265204起，造成73484人死亡、304919人受伤，直接财产损失10.1亿元。

正因为如此，为了尽量的避免灾害，我国的汽车保险也呈现出蓬勃发展的态势。

截至2008年12月31号，我国境内外的财产保险公司共有47家，其中中资财产保险公司有31家。

包括：于1949年10月20日成立，总部设在北京的中国人民保险公司；于1991年4月26日成立，总部设在上海的中国太平洋保险公司；于1988年3月21日成立，总部设在深圳的平安保险；此外好有总部设在北京的中国保险，总部设在新疆的乌鲁木齐的中华联合财产保险公司，总部设在北京的华泰财产保险公司，总部设在上海的天安保险、大众保险、总部设在深圳的华安财产保险、太平保险，总部设在西安的永安财产保险等多家保险公司。

在经营机动车辆保险业务的各家公司的财产险保费收入中，机动车辆保险保费收入已占60%以上，并在近几年保持在70%左右。

如下表是历年机动车辆保险费占总保险费得比例。

[1]表0—1 历年机动车辆保险费占总保险费得比例年份项目2001年2002年2003年2004年2005年2006年财险总体保费（亿元）685.39 778.29 869.46 1089.89 1282.74 1509.43 车险保费（亿元）421.72 472.35 544.62 744.82 857.88 1107.87占财险总保费比例（%）61.53 60.69 62.64 68.34 66.88 70.1当前我国汽车保险的新版商业保险是在新版商业车险是在中国保险行业协会牵头下，中国人保、中国平安、太平洋三家公司联合制定的。