为什么要装设发电机中性点接地变压器1.高电阻接地,可以限制接地电流,还可以适当减少接地过电压,但是没有必要弄一个很大的高电阻直接接到发电机中性点与大地之间.而是弄一个小电阻,再弄一台接地变压器,接地变压器的原边接中性点与地之间,副边接上一个小电阻即可,根据公式,一次侧呈现的阻抗等于二次侧电阻乘以变压器变比的平方,所以有接地变压器,可以用一个小电阻来发挥一个高电阻的作用.2.发电机接地的时候,中性点对地有电压,这个电压等于就加在了接地变压器的原边,那么副边自然能感应出一个电压,这个电压可以做为发电机接地保护的判据,即可以用接地变压器抽取零序电压.我本来的意思时,高阻接地方式,比中性点不接地的过电压要小,但相比中性点直接接地的话,短路电流小了,所以是一个折中的方法.这里短路电流小是相对与直接接地方式来说的.楼上师傅批评的是,如果相对与自然电容电流来讲,中性点经高电阻构成了回路,电阻再高也有了回路,所以肯定比中性点不接地时接地电流要大了,但是为了限制过电压,也只能这样.总之,过电压和过电流总是相互矛盾的.但也许限制过电压和限制过电流都是相对与中性点不接地的时候来说的,也就是相对与自然电容电流,小弟受教了,谢谢师傅!~经sutsosth师傅的批评,反省一下自己不大严谨的毛病, 阅读了相关专著,作个总结:对于各种接地方式的接地短路电流和弧光接地过电压的大小,一目了然,和大家分享.,.自己也学习了,..常用中性点接地方式: 不接地直接接地经高电阻接地经消弧线圈接地接地时短路电流: 较小最大较大最小(同脱谐度有关)接地弧光过电压: 最大最小较小较大(但过电压概率不高)关于PT开口三角电压对于中性点接地的110kv和220kv的大电流接地系统，发生单相金属性接地时开口三角的电压是100v，虽然电压都仍为相电压但开口三角的pt变比是110kv/1.732（根3，根号不好打）/100/3；所以发生单相接地是100v；对于10kv和6kv中性点不接地系统他的开口三角pt变比是10kv/1.732/100/1.732，所以发生单相接地时的电压也是100v。
PT二次电压就是设计成100V，如220kV/100V,110kV/100V,350kV/100V,10 kV/100V,所以反映到二次电压就是100VPT开口三角是角形接线，正常时理论上在开口三角处电压为0，即三相电压的向量和=0，当一次发生单相接地时，接地相电压降低，反映到二次侧相同相的电压相应降低，即三相电压的向量和≠0，也就在开口三角处产生了电压。
在这里要搞清楚两个问题：变比、中性点接地方式。
如果三次侧变比是（相电压:100V），那么在中性点直接接地的情况下发生接地故障，三次侧输出为100V；如果中性点地刀断开了，也就是说中性点不接地了，这时发生单相接地故障时三次侧输出电压就是300V。
同理，为了保证不接地系统发生接地故障时三次侧输出电压是100V，所以三次侧变比是（相电压:100/3 V）。
什么是母差保护母差保护.就是以母线为保护元件的差动保护.根据差动电流来判断母线是否有故障.打个比方,一条母线有5条线路,那么这5条线路肯定有流进电流也有流出电流的,因为母线的作用就是汇集和分配电流嘛.这5条线路流进电流的为负,流出电流的为正,根据KCL,把母线看作一个大节点,那么流进的等于流出的,5条线路电流和为零,这个电流和也就是差动电流.正常和外部故障时,差动电流为零,保护不会动作.当母线内部故障时,比如母线接地了,那么有一部分电流会顺着接地点流走了,这样流进母线的电流没有顺着另外出线全部流走,有一部分顺着故障点流走了,那么流进的不再等于流出的,5条出线的电流和即差动电流不再为零,而是有一个电流,有差动电流,差动保护便判断母线故障从而跳闸..大概就是这么个意思吧,如不完善还请各位师傅批评指点..请问主变冷却器全停，是不是一定会跳主变？和主变的冷却方式是不是有关呢？油浸式变压器风冷回路跳闸是和变压器冷却方式有密切关系的，一般来说，自然风冷的变压器因风机停运后，冷却器油流不会中断，冷却器仍可以起到散热作用，变压器温度是可以维持的，设置超温报警后，可以进行适当调整，没必要设置跳闸。
而强迫油循环风冷变压器由于将风机与潜油泵设置了联锁回路，风机停止的话，潜油泵一定停止，反之亦然。
这样，潜油泵停运后，就阻断了变压器本体与变压器冷却器的油流，冷却器无法起到散热作用，造成变压器温度急剧上升，为保证变压器的安全，设置冷却器全停保护。
发电机能逆功率运行吗逆功率运行可不是异步状态，还是同步状态啊，只不过是发无功吸收有功根据各厂有不同的规定．从发电机的角度出发是可以．但从汽轮机角度出发则有些不允许．有些允许短时运行．看汽轮机的排汽温度等是否允许（鼓风摩擦）．允许逆功率的电厂一般也会设置逆功率值及时限．程跳逆功率是以主汽门关闭，逆功率保护发信为前提，以程序跳闸的方式解列发电机的。
我们厂逆功率设的定值在3。
0MW，而且我们厂的汽机DEH盘“功率反馈”老跳甩负荷。
常常退逆功率来维持关于主变中性点接地的问题#1主变接地,#2主变不接地,但是是通过间隙间接接地这样做的目的是为了防止在220KV母线中有接地故障时,母差拒动,而导致两台机同时由零序电流保护动作而同时掉机.比如:1.220KV母线#1母接地,#1主变零序电流Ⅱ段动作第一时限断开母联,第二时限断开#1主变出口,#2母线不受影响2.220KV母线#2母接地,#1主变零序电流Ⅱ段动作第一时限断开母联,然后恢复正常,#2主变中性点电压上升到最大允许值,保护间隙击穿,保护了中性点绝缘,同时由于放电间隙过电流超过整定值,间隙过电流保护动作.答:1.系统运行方式的要求,设计时考虑过电压及对绝缘的损害,以及系统零序阻抗是否满足保护的需要等等，来选择合理的中性点接地方式.零序电流保护对此是有要求.2.两台变压器中性点都接地,会有环流损耗,和应涌流等危害,所以同在一母线上的变压器一般不中性点都接地.当然说是这样说,我们厂两台变压器在同一母线上也是都接着地,所以理论是理论,有时不能满足调度的实际需要,还是以电网实际需要为主.3.母线分列运行时,可以看作两个不同的系统,当然对端变电站肯定还是并列的,但最坏的情况下,有可能分列成两个系统,这样担心某系统失去中性点.所以都中性点接着地.4.参考第2条即可.后来你回的帖子,"这样做的目的是为了防止在220KV母线中有接地故障时,母差拒动,而导致两台机同时由零序电流保护动作而同时掉机."母差拒动,两台机零序动作第一时限是母线解列,所以非故障母线的机组可以保住,如果两台机运行在同一母线,母线故障母差拒动,这时就应当后备动作跳开所有发电机.不过一般要求一个电厂只有一台主变接地，为防止环流，防止线路出现接地点时把所有主变都跳了，保证安全运行．我来补充两句：中性点接地的个数，除了上诉所说的满足保护和调度需要以外，作为运行人员还应该注意你们厂的断路器短路通断电流能力是否能够切断系统发生接地时的短路电流，因为接地点越多，接地电阻越小，接地电流越大．我认为对于直接接地系统接地点不能少于一个，但也不可太多．1、当封闭母线内压力达2.5kPa时，电磁阀自动关闭，微正压装置自动停止充气。
2、当封闭母线内压力降到1.0kPa时，电磁阀打开，微正压装置自动重新充气。
记录封闭母线内压力从2.5kPa下降到 1.0kPa的时间。
应大于40分钟。
3、空压机出口压力应为0.4～0.6MPa，小于0.4MPa时空压机自动启动，大于0.6MPa时空压机自动停止。
发电机停机为什么要把有功无功先降为零P、Q降到零或者接近零，对发电机有好处。
第一，P降到零或接近零，跳闸后发电机转速不会升高太多。
第二，Q降到零或接近零，跳闸后发电机电压不会升高太多。
如果P、Q太多，跳闸后发电机的转速和电压会受到影响，不过不是很大。
这样做对电网也有影响，造成系统P、Q缺额。
一般做法就是P、Q降到零或接近零后，打掉汽机，靠发电机程序逆功率保护停掉电气设备。
浅谈变压器故障的分析处理及预防措施【摘要】本文通过对变压器运行时的声音、震动、气味、变色、温度、及外部状况等现象的变化,来判断有无异常,分析异常运行的原因、部位及程度，并采取相应的措施以防故障进一步扩大。
【关键词】变压器异常运行故障预防措施变压器是电网中的重要设备之一，它能否正常运行直接关系到电网的稳定，所以一定要加强变压器的管理，通过巡视及时发现问题并相应采取措施来防止事故的发生，保证变压器的正常运行。
根据本人10多年的学习和运行工作经验对变压器故障的分析处理及预防措施有了一定的了解，现谈一点浅显的认识。
一．异常运行分析变压器在发生事故之前，一般都会有异常情况出现，因为变压器内部故障是由轻微发展为严重的。
值班人员应随时对变压器的运行状况进行监视和检查。
通过对变压器运行时的声音、震动、气味、变色、温度、及外部状况等现象的变化,来判断有无异常,分析异常运行的原因、部位及程度，以便采取相应措施，变压器运行中的异常一般有以下几种情况：（一）声音异常变压器正常运行时声音应为连续均匀的“嗡嗡”声，如果产生不均匀或其他响声都属于不正常现象。
（1）内部有较高且沉着的“嗡嗡”声。
则可能是过负荷运行，可根据变压器负荷情况鉴定并加强监视。
（2）内部有短时“哇哇”声。
则可能时电网中发生过电压，可根据有无接地信号，表计有无摆动来判定。
（3）内部有尖细的“哼哼”声。
则可能是系统中有铁磁谐振、有一相断线或单项接地故障，可根据当时有无接地信号和表计指示来判断。
（4）变压器有放电声。
则可能是套管或内部有放电现象，这时应对变压器作进一步检测或停用。
（5）变压器有水沸声。
则为变压器内部短路故障或接触不良，这时应立即停用检查。
（6）变压器有爆裂声。
则为变压器内部或表面绝缘击穿，这时应立即停用变压器进行检查。
（7）其他可能出现“叮当”声或“嘤嘤”声。
则可能是个别零件松动，可以根据情况处理。
（二）油温异常（1）变压器的绝缘耐热等级为A级时，线圈绝缘极限温度为10 5度，根据国际电工委员会的推荐，保证绝缘不过早老化，温度应控制在85度以下。
若发现在同等条件下温度不断上升则认为变压器内部出现异常。
（2）导致温度异常的原因有：散热器堵塞引起温度异常、冷却器异常引起温度异常、内部故障引起温度异常等多种原因。
这时应根据情况进行检查处理。
（三）油位异常变压器油位变化应该在标记范围之间，如有较大波动则认为不正常。
常见的油位异常有：（1）假油位，如果温度正常而油位不正常，则说明是假油位。
运行中出现假油位的原因有油标管堵塞、呼吸器堵塞、防暴管通气孔堵塞等。
（2）油位下降，原因有变压器严重漏油、检修后缺油、油枕中油过少温度过低等。