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2019年防寒培训资料总和1

A.白色防寒培训资料线路工-B.黄色第一章防寒过冬准备C.红色题)一、单选(共26D.黑色 1.钢轨连续重伤标记为()。

★标准答案:A A.|←△→| B.|←△△→|8.钢轨连续轻伤有发展用()铅油作标|←△△△→| C.记。

A.白色 D.↑△B.黄色★标准答案:CC.红色钢轨连续轻伤标记为( 2.)。

D. 黑色 A.|←△→|★标准答案:A B.|←△△→|9.钢轨连续轻伤用(|←△△△→|)铅油作标记。

C. D.↑△△△ A.白色B. 黄色★标准答案:A 3.C.红色钢轨连续轻伤有发展标记为()。

D.黑色 A.|←△→|A B.|←△△→|★标准答案: C.|←△△△→|)铅油作标记。

10.钢轨一点轻伤用(A. D.↑△△白色B.黄色★标准答案: B 红色钢轨一点轻伤标记为()。

C. 4.黑色A.↑△D. ★标准答案: B.↑△△A铅油作标)( 11. C.↑△△△钢轨一点轻伤有发展用 D.|←△→|记。

★标准答案:A白色A.5.钢轨一点轻伤有发展标记为()。

B.黄色↑△ A. 红色 C. 黑色↑△△ B. D. ↑△△△ C. ★标准答案:A钢轨一点重伤用(|←△△→| D. )铅油作标记。

12. B★标准答案: A.白色 6. B.黄色)。

钢轨一点重伤标记为(C.红色↑△ A. 黑色↑△△ B.D. ↑△△△ C.★标准答案:A正线普通线路常备材料数量,13.入冬前,|←△△△→| D. ★标准答案:C钢轨每千站线25m;)钢轨每千米25m( 块夹板钢轨连续重伤用(7.)铅油作标记。

块夹板。

( )米.A.2 1B.5 2B.2 2C.2 5C.3 1D.5 5★标准答案:B D.2 219.入冬前,无缝线路常备材料数量,★标准答案:D每个正线普通线路常备材料数量,14.入冬前,缓冲区备标准轨( )根,有缩短轨时另备( )根。

每千米( )( )套套螺栓及垫圈;站线每千米 A.1 1 螺栓及垫圈。

A.2 2 B.1 2B.2 4C.2 1D.2 2 C.4 2★标准答案:A D.4 420.入冬前,无缝线路常备材料数量,鼓★标准答案:C正线15.入冬前,普通线路常备材料数量,包夹板每千米( )套;急救器每千米( )套。

A.1 1 ;每千米根木枕、混凝土枕、混凝土宽枕( )B.1 2 根木枕、混凝土枕、混凝土站线每千米( )C.2 1 宽枕。

A.1 1D.2 2B.1 2 ★标准答案:A21. C.2 1 入冬前,无缝线路常备材料数量,每 D.2 2 千米( )套螺栓及垫圈,钢轨不良适当增加。

A.9 ★标准答案:CB.10 16.入冬前,普通线路常备材料数量,每C.11 ~组道岔备用每1( )组混凝土岔枕;1001~D.12 100组道岔备用()组木岔枕。

D★标准答案: A.l 1入冬前,无缝线路常备材料数量,每 B.1 2 22. C.2 1 )套扣件。

;每千米(千米( )根轨枕 A.1 6 D.2 2B.2 10 A★标准答案:C.3 8 正线,普通线路常备材料数量17.入冬前,D.4 12 ( )每千米套扣件,站线每千米套扣件。

( ) A.4 4 ★标准答案:B入冬前,无缝线路常备材料数量,每 B.4 10 23.C.10 4 )块胶垫。

千米( A.4D.10 10B.5 C★标准答案:C.6 普通线路常备材料数量入冬前,18.正线,D.7块胶垫,站线每千米( )每千米块胶垫。

( )B★标准答案: A.2 224.入冬前,无缝线路常备材料数量,按第二章设备防寒(采用弹条扣件无缝线路总长每千米()套一、单选(共26地段不备)。

题)1. A.4 冬季发生断轨后,由( )组织分析,找 B.5 出原因,提出防止措施。

A. C.6 工长B. D.7车间副主任C.★标准答案:B车间主任入冬前,无缝线路常备工具数量,每 D.主管段长25.★标准答案:D)片)套切轨机和钻孔;每工区(工区(2.冬季防断要全面掌握钢轨动态,逐级建砂轮片。

A.1 11 立钢轨伤损登记簿。

()组织探伤、焊轨 B.2 11 等有关人员,对管内正线钢轨使用情况进行 C.1 12 一次全面调查,根据伤损情况及时进行统计 D.2 12 分析,逐步摸清规律。

★标准答案:C A.每周B.每月26.入冬前,无缝线路常备工具数量,每C.每季套钢轨打磨机。

工区( )个钻头;每工区( )D.每半年 A.6 2★标准答案: B.7 2 C3.钢轨焊缝用 C.8 1 lm钢板尺测量,凹凸超过( ) D.8 2 时必须进行焊磨处理。

A.0.3mm C★标准答案:B.0.4mm 题)0二、多选(共C.0.5mm 题)2三、判断(共能用钢轨、道岔的磨耗发展变化较慢,D.0.6mm 1.★标准答案:C量具直观检查,故不需由探伤人员专门检 4.冬季防断建立检查分析制度,工长每)查。

(对 A.()要查看交接班记录,严格执行询问、注 B.错销制度。

A★标准答案: A.日2. B.周防入冬前,物资部门应提前做好防寒、C.月断和防护用品物资储备,做到备齐、备足,D.季度专项专用,及时发放到车间、班组,班组要★标准答案:A对防寒、)(定量管理。

防断材料实行定置、 5.对 A.伤损钢轨加固时,钻眼要“倒棱”,夹板 B.错要符合标准,螺栓不少于( )条,禁止打接★标准答案:A续线。

A.1 四、综合选择题(共题)0B.2C.3 A.30D.4B.40D C.50 ★标准答案: D.60 6.重伤钢轨必须在( )小时内更换,未更★标准答案:B ,确保行车安全。

换前必须派人看守监护12.站内 A.6 线路、道岔发生故障时,应立即 B.12 通知()采取措施,防止机车、车辆通往 C.24 该故障地点。

A.车站值班员 D.48B.★标准答案:C 防护员应立即拧紧两端 C.工长7.胶结绝缘接头拉开时, D.车间主任 ( )m各范围内线路扣件,并应尽快修复。

★标准答案: A.20 A13.绝缘接头发生折断时,应通知 B.25 ( )共同 C.45 进行处理。

D.50 A.接触网工区B.★标准答案:D供电部门C.电务部门8.钢轨折断处理要求当钢轨断缝小于D.车站 ,应立即进行紧急处理。

( )mm时★标准答案:C A.2514.在线路上焊接钢轨放行列车时,焊缝 B.50C.60 温度应低于()℃。

D.75 A.100B.200 ★标准答案:B)℃C.300 9.线上焊轨时,轨温不低于(D.400 A.0★标准答案: B.10 CC.15 15.在无缝线路断轨处及两侧距接头( )mD.20 处增加临时观测桩2对,随时观察爬行动态。

A.2 A ★标准答案:B.3 ,要保证足够的焊接时间10.线上焊轨时,C.4 。

( ) min不短于D.5A.15B.30 ★标准答案:D以外发当胶接绝缘钢轨距绝缘处( )mC.45 16.D.60 可比照无缝线路钢轨重伤生重伤或折断时,★标准答案:D和折断的规定处理。

A.0.5 小型气压焊、铝热焊缝接头距轨枕边11.B.l ,不符合要求的要进行方缘不得少于( )mmC.1.5枕整修。

.D.2C.60-80D.50-100 ★标准答案:B★标准答案:D17.如果在线路变坡点附近发生冻害,应22.在整治双股冻害时,将轨枕盒内及轨在顺坡范围之外设置一段和原来坡度平行枕头外(其长度应不或和两坡度平均值相近的坡道,)mm范围内道碴扒开至枕底50-100mm深的梯形槽或V形槽。

少于( )m。

A.8 A.50-100B.100-150 B.9C.150-200 C.10D.12 D.100-200★标准答案:D★标准答案:C23.按《修规》规定,对冬季可能出现超混凝土枕线路,可按经常保养的规定,18.保留总厚度不超过过( )mm( )mm的调高垫板。

的冻害地段,必须预先整治好,否A.8 则不允许铺设混凝土枕。

A.6B.9C.10 B.9C.12D.12D.15 ★标准答案:CD24.冬季用注盐法防冻要正确把握注盐★标准答案:铺设混凝土枕线路,在铺设混凝土枕19.()。

A.时间以上冻害的个别地段,可采15mm以后,发生B.重量块。

( 用调高扣件,每处调高垫板不得超过)C.质量 A.1D. B.2 方法★标准答案:A C.325.道床注盐一般在()月份为好。

D.4A.7-8 C★标准答案:,遇来车作业未完时,B.8-9 冻害垫板作业时20.C.9-10 )个轨枕头不钉或不允许每隔根轨枕有(D.10-11 上。

★标准答案:C一 A.二 B.26.钢轨折断紧急处理,在断缝处上好夹 C.三板或鼓包夹板,用急救器固定,在断缝前后四 D.各50m范围内拧紧扣件,并派人看守,限速 B★标准答案:()km/h放行列车。

21. A.5 在整治单股冻害时,将冻起的一股轨 B.15 处至线路中心之间范围内的道100mm枕头外 C.25 碴,)(扒开至枕底深的梯形槽或mmV形槽。

D.45 A.50-80A★标准答案: B.60-100二、多选(共1题)用高弹胶垫,以增加和改善接头弹性。

()A.注盐整治冻害的方法有两种:即()对 1.B.错注盐法。

★标准答案:A A.直接7. B.打孔冬季防断期,要按规定进行夹板和扣 C.挖槽件螺栓涂油,涂油时发现伤损立即更换,新 D.间接换夹板前不需进行质量检验。

()A.对★标准答案:B,CB.错三、判断(共38题) 1.★标准答案:B冬前设备保养,无缝线路伸缩区爬行量8.禁止在钢轨上随意钻孔和加装其他设较大处所,要在冬前轨温适当时进行调整。

备。

必须钻孔时,钻孔后应进行)“倒棱”处理。

(A.对()A.对B.错 B.错★标准答案:A★标准答案:A 2.冬前设备保养,各单位要成立专业组,9.钢轨断缝或虽已加固的重伤钢轨,在入采取直轨(仅限高温季节)、焊补、打磨、冬前应全部焊复。

()调整轨缝等综合整治措施,使钢轨经常保持 A.对技术状态良好。

()B.对错 A.B.错★标准答案:A10.★标准答案:A探伤检查发现钢轨重伤时,应及时切冬季遇有3.无缝线路伤损钢轨严重地段,除重伤部分,实施焊复。

()A.对工务段要组织气温急剧下降或严寒天气时,B.错所属工区职工,分组分千米进行记名巡查。

★标准答案:A)(11.探伤检查发现钢轨焊缝重伤时,应及对A.错 B.时组织加固处理或实施焊复。

()A.对 A★标准答案:B.压弯的夹板”“冬季防断期,4.对于低接头错★标准答案:A)要及时更换,可以垫铁片矫正。

(对 A.12.沿线工务人员发现线路设备故障危错 B.及行车安全时,除立即连续发出警报信号和B★标准答案:以停车手信号防护外,应采取紧急措施设法要通过调整轨缝进行整治,瞎缝钢轨 5.“”修复,并迅速通知就近车站和工务工区;如不能立即修复时,)。

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