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《汽车维修工程》期末考试试卷 A卷

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班级 姓名 准考证号
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汽车维修工程期末考试试卷
学年学期: 课程名称: 适用专业: 适用院(系):
(满分:100分 时间:120分钟)
一、名词解释(本大题共5小题,每小题4分,共20分)
1. 回归概率法
2. 全能工段式
3. 专业工段式
4. 化学清除法
5. 熔盐清除法
二、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)
在每小题列出的备选项中选择符合题目要求的,请将其代码填写在相应的括号
内,错选、多选、未选均无分。

1. 汽车维修思想 ( )
A. 维修管理的思想
B. 维修管理的可靠性实习
C. 预防为主的维修思想,以可靠性为中心的维修思想
2. 按维护的性质可分为 ( )
A. 以维护为中心以保养为日常
B. 预防维护和非预防维护
C. 积极维护和主动维护
3. 汽车的维护和修理方式有 ( ) A. 定期维护 按需维护 事后维修
B. 不定期维护 按需维护 事后维修
C. 定期维护 按需维护 4. 汽车故障后果的分类有( )
A.安全性后果 使用性后果 非使用性后果 隐藏性后果
B.安全性后果 经济性后果 非使用性后果 隐藏性后果
C.使用性后果 非使用性后果 5. 汽车维护周期的确定方法 ( )
A. 汽车零件失效的方法
B. 回归概率法
C.正态分布的方法 6. 汽车日常维护 ( )
A. 出车前的检查维护 行车中的检查维护 收车后的检查维护 环形日常维护法
B.出车前的检查维护 行车中的检查维护 收车后的检查维护
C.行车中的检查维护 收车后的检查维护 环形日常维护法 7. 汽车的走合期一般为 (

A. 1000—30000Km
B. 1000—1500Km
C. 2000—3000Km 8. 要求车辆停修时间短,并且保修车辆多,车型单一,采用的修理方法应是 ( )
A.就车修理法
B.总成互换法
C.固定作业法
D.综合作业法
9. 汽车修理中,在一个工位完成全部修理工作的作业方式为 ( ) A.固定工位作业法 B.流水作业法 C.专业分工法 D.就车修理法10. 全部修理作业呈在几个连续的工位进行的作业方式称为 ( ) A. 固定工位作业法 B.流水作业法 C.专业工作法 D.就车修理
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三、填空题 (本大题共6小题,每空1分,共20分)
请在每小题的空格中填上正确答案,错填、不填均无分。

1.零件变形失效的类型有 变形失效、 变形失效和
变形失效。

2.所谓汽车维护,就是为维持 或 而进行的作业。

3.按维护的性质,可分为 和 。

4.汽车的维护方式是维护类型、维护时机和维护内容的 体现,
通常可分为 、 和 三种方式。

5.汽车维护按作业性质分为 、 、 作
业、 作业、 和 作业等。

6.汽车维修有许多工艺作业,按规定顺利完成这些作业的过程称
为 。

汽车维修方法通常有 和 两种。

四、判断题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)
请用“√”、“×”表示,将选择结果填在相应的括号内。

1.FMECAC 是指在系统设计阶段广泛应用的,系统化的失效方法,它分
为失效模式与影响(FMEA )和危害度分析(CA )两步。

( ) 2.FTA 是把系统所不希望发生的一个故障事件,作为分析目标,用某一
种方法找出故障事件的全部直接原因和可能的原因。

( ) 3.“预防为主”的维修思想,是根据汽车技术状况变化规律,在其发
生故障之后,提前进行维护或换件修理。

( ) 4.“预防为主”的思想是建立在零部件失效理论和失效规律的基础上
的。

( ) 5.汽车维护周期的确定原则是按汽车单位行驶里程维修费用最大的原
则确定。

( ) 6.回归概率法是按汽车技术状况参数的变化规律和允许极限值来确定
维护周期的方法。

( )
7.汽车一级维护指的是除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为作
业中心内容,并由维修企业负责执行的车辆维护作业。

( ) 8.汽车维护目前分为日常维护、一级维护、二级维护等。

( ) 9.修理生产的组织方式通常可分为两种类型:综合作业法和专业分工
作业法。

( ) 10.修理作业法是适用于固定工位作业法的一种劳动组织方式。

( )
五、简答题(本大题共4小题,每小题5分,共20分)
1.疲劳断裂和疲劳磨损有哪些区别?
2.汽车修理的方法有几种?主要特点是什么?
3.如何统筹优化汽车修理工艺过程?
4.进厂修理汽车的检验主要内容有哪些?。

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