万向轴的正确安装，合理使用和经常性维护对于保证其工作质量和工作寿命是至关重要的，
特此提出以下几点注意事项，敬请用户予以合作：

1、对于可伸缩花键副的万向轴，安装时必须检查花键套与花键轴应按标志位置相配合，
以保证两端叉头轴承孔轴线的相位差不超过1°，否则就不可能使主动轴与从动轴的角速度
相等，以致运转时产生不应有的冲击。转速越高，则后果就越严重。

2、万向轴的两端原则上均可作主动或从动端，安装时应符合传动系统的设计图规定，但
以下两点还须提醒用户注意：
(1)花键配合处应尽量远离振动源和冲击源。
(2)尽可能避免污物或水进入花键配合面。

3、安装前将法兰接合面的防锈油脂清洗干净，并清除可能降低接触面摩擦力或减少接合
面接触面积的不利因素。

4、应避免长期超载使用和操作事故的发生。
5、带负荷工作一个班后，应检查法兰联接螺栓是否松动，并以规定的拧紧力矩再次拧紧，
如此重复几个班，直到拧紧力处于稳定状态。

6、万向轴的关节轴承和花键副处，在高温工作条件下应每隔1-2周加油脂一次，在一般
工作条件下每连续工作500小时加油脂一次，在间断工作条件下每三个月加油脂一次。油脂
牌号采用2号工业锂基润滑脂。

7、在工作运转中，应经常观察万向轴是否发生异常的径向摆动和轴承发热等现象，发现
这些现象必须及时维修。

8、正常工作的万向轴，维修期一般在半年至一年或随设备进行维修，维修检查项目为：
(1)轴承滚道，十字轴轴径和滚子的磨损量或压陷量>0．25mm者需要更换。
(2)轴承端面与档板接触面的磨损量>0．35mm者需要更换。
(3)花键副配合表面磨损量>0．35mm者需要更换。
以上所有零部件均可以委托本公司进行修复。
十字轴式万向联轴器是一种通用的传动基础件，它的主要特点是：可联接不在同一轴
线的两个传动轴系，并能可靠地传递转据和运动。该联轴器具有承载能力高，使用寿命长，
运转平稳，无噪音，轴向补偿量大，维护保养简单等优点。

按其轴承固定方式有：SWP型（部分轴承座）、SWZ型（整体轴承座）、SWC型（整
体叉头）及SWB型（半叉）四种。它的正确安装，合理使用和经常性的维护，对保证传动
性能及延长使用寿命相当重要，特提出注意事项：
1、 万向联轴器两端原则上均可作为主动或从动，安装时应符合传动系统的设计
规定，并应尽量使花键副远离振动源或冲击源。

2、 对于可伸缩带花键副的万向联轴器，安装时应检查花键轴与花键套箭头标记
是否对正，以保证两端叉头轴承孔轴线的相位差不超过1°。

3、 安装前需清洗油渍，并干燥法兰表面，对法兰联接螺栓必须用扭力扳手。按
规定的预紧力矩拧紧，其螺栓与螺母的机械性能等级分别为10.9和10级。

4、 紧固螺栓前，须将螺纹部分用清洗剂清洗，并涂少许242胶，按交错方式进
行紧固（但不允许用低硬度垫圈）。

5、 安装好的万向联轴器带负荷运转一个班后，应检查法兰联接螺栓是否松动，
并按规定的预紧力矩再次拧紧，如此重复几个班，直到螺栓不再松动。

6、 应避免万向联轴器长期超载使用和操作事故的发生，否则将降低使用寿命。
7、 万向联轴器润滑应充分，其轴承部分运转初每周应补充润滑脂一次，待工作
正常后，每季补充润滑一次，而花键副则每半年补充润滑脂一次。补脂时应用新脂从丁形油
封处挤出，直至新润滑脂溢出为止。

8、 运转中的万向联轴器，应进行经常观察：（1）、是否有异常响声；（2）、
十字包是否有轴向窜动；（3）、径向跳动是否正常；（4）、联接螺栓是否松动。

出现上述任一现象，则应停机检查，分析原因进行维修。
9、 正常运行的万向联轴器，维修期一般在半年至一年或随设备进行维修时检
查。应检查的项目有：（1）、十字销轴轴颈，轴承外圈及短圆柱滚子间表面磨损情况，测
量其径向间隙，并观察接触面是否有压痕、点蚀剥落、碎裂等现象。若存在上述现象之一者，
则应进行更换，其径向间隙的最大允许值，对SWZ型为0.25mm，SWP型及SWC型则按
下表规定：

规
格
180 200 225 250 285 315 350 390 440 490 5

50

间隙 0.08 0.10 0.12 0.15

（2）、花键副是否滑动灵活，当花键齿磨损或配合间隙过大以及扭曲变形时，应进行
更换或修复。

10、由于万向联轴器运转而有可能引起人身和设备事故的各个场所，都必须采取适当
的安全防护措施。