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扬尘污染防治监理细则

XXXXXXXXX 工程住宅工程扬尘污染防治监理细则监理项目部机构(盖章)编制人:审批人:日期:第一章工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2第二章编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3第三章扬尘的主要类型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯41、土壤风沙尘⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.42、道路扬尘⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯43、施工扬尘⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯54、堆场扬尘⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5第四章扬尘防治技术措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯61、道路扬尘污染控制措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯62、施工扬尘污染控制措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯63、堆场扬尘污染控制措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8第五章工程监理范围、工程内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯9 第六章、监理工作的目标⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯10 第七章、扬尘污染防治监理工作制度⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11 第八章、项目监理机构安全监理岗位人员及工作任务⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯111、工程施工前的预控⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯112、工程施工前检查⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯113、施工过程中的控制⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12第九章、安全文明施工监理工作控制要点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯121、工程施工前预控⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1313 2、施工过程中的控制第一章工程概况1. 工程名称:2. 工程地点:3. 建设单位:4. 设计单位:5. 监理单位:6. 总包单位:工程规模:总建筑面积1504.110m2,单层/1 栋工程造价(万元) 537.7535 万元;本工程结构形式为框架、其层高:底层为3.7 米,二层3.7 米,建筑总高度为9.1 米。

结构设计合理使用年限为50 年,结构抗震设防烈度为六度,建筑耐火等级二级,层面防水等级为:一级。

第二章编制依据1.1 本工程监理规划。

1.2 本工程的设计文件及施工图纸1.3 浙江省、宁波市有关建设主管部门的管理规定及地方标准。

1.4 《工程监理合同和工程建设承包合同实施方案》宁波市建筑工程安全质量监督总站1.5 《宁波市建筑施工现场扬尘控制管理(暂行)规定》(甬发(2010)238 号1.6 《关于进一步加强宁波市中心城区建设工程施工扬尘污染防冶工作实施方案的通知》甬政办[2011]298 号1.7 施工单位的安全文明施工方案等。

编制依据的规范、标准:1、建筑工程扬尘污染防治规范( DGJJ08-121-2006)。

2、建设工程监理规范( GB 50319);3、《环境空气质量标准》(GB 3095) ;4、国家、省、市有关的建设工程规范、规定及地方法规;5、《中华人民共和国环境保护法》6、《中华人民共和国大气污染防治法》7、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》8、宁波市城市扬尘污染防治管理暂行规定9、宁波市建筑施工现场监督管理规定10、《城市建筑垃圾管理规定》11、《中华人民共和国建筑施工场界噪音限值》第三章扬尘的主要类型1、土壤风沙尘土壤风沙尘指直接来源于裸露地表的颗粒物。

对于城市地区除了本地及周边地区的风沙尘外,长距离传输的沙尘暴也是不容忽视的尘源, 已成为建筑工地灰尘重要源类。

2、道路扬尘道路扬尘是道路上的积尘在一定的动力条件( 风力、机动车碾压或人群活动) 的作用下,一次或多次扬起并混合,进入环境空气中形成不同粒度分布的颗粒物。

道路积尘主要来源于以下几个方面:①邻近地区由于风蚀、水蚀带来的泥沙与尘土;②机动车携带的泥块、沙尘、物料等抖落遗撒,如车轮从建筑工地、矿场、未铺装道路等携带的泥和尘,车载物料的遗撒等;③机动车行驶造成的自身磨损与消耗(如轮胎、刹车垫的磨损,尾气净化装置的老化与消耗等)及尾气排放;④路面老化破损后被碾压形成的颗粒物;⑤废物丢弃、泼洒,如烟蒂、纸屑等垃圾;⑥施工场地建筑垃圾降尘。

道路扬尘对空气颗粒物的贡献除了与自然风力有关以外,更重要的是与道路的等级、清扫方式、车流量及车速等人为因素有关。

3、施工扬尘施工扬尘指在城市市政建设、建筑物建造与拆迁、设备安装工程及装修工程等施工场所和施工过程中产生的扬尘。

我国正处于城市建设的高峰时期,建筑、拆迁、道路施工及堆料、运输遗洒等施工过程产生的建筑尘,已成为城市重要的扬尘源。

建设施工及建筑材料运输过程中所造成的扬尘污染,主要与施工过程中的管理有关。

4、堆场扬尘堆场扬尘是指各种建筑料堆(如砂石、水泥、塘渣等)、建筑渣土及垃圾、生活垃圾等由于堆积和装卸操作以及风蚀作用等造成的扬尘。

第四章扬尘防治技术措施1、道路扬尘污染控制措施道路扬尘是道路上的积土在一定的动力条件(风力、机动车碾压或人群活动)的作用下,一次或多次扬起并混合,进入环境空气中形成不同粒度分布的颗粒物。

(1) 主要施工道路应砼硬化处理, 现场排水沟渠通畅相结合。

注意消灭裸露地面,如基坑、施工场地暴晒,减少风蚀和水蚀造成的尘源。

(2) 未铺装道路应根据实际情况进行硬化,或定期施洒粉尘抑制剂以保持路面低尘负荷状态。

(3) 禁止随意开挖,尽量避免道路开挖。

应制定详细的防尘计划,在保证工程质量的情况下,尽量缩短施工期限。

道路两侧的施工行为,亦须减少填挖土方,缩短工期,同时承担施工点附近路段的保洁和清洗责任。

(4) 运送易产生扬尘物质的车辆应实行密闭运输,避免在运输过程中发生遗撤或泄漏。

出入施工工地的车辆,驶离工地前应清洗车轮及车身。

2、施工扬尘污染控制措施2.1 工程建设阶段(1) 建设工程施工期间,应设置施工标志牌、现场平面布置图和安全生产、消防保卫、环境保护、文明施工制度板。

施工标志牌应当标明工程项目名称,建设单位、设计单位、施工单位、监理单位名称,项目经理姓名、联系电话,开工和计划竣工日期,施工许可证批准文号以及等当地环境保护主管部门的污染举报电话。

(2) 工程建设期间,应在工地边界设置1.8 米以上的围挡,围挡视地方要求适当增加,围挡底端设置防溢座。

(3) 工程建设期间,其所使用的具有粉尘逸散性的工程材料,砂石、土方或废弃物,应当密闭处理。

若在工地内堆置,则应采取覆盖防尘布、覆盖防尘网、配合定期喷洒粉尘抑制剂等措施,防止风蚀起尘。

(4) 工程建设期间,施工工地内车行路径,应采取铺设钢板、铺设混凝土、铺设沥青混凝土、铺设用礁渣、细石或其它功能相当的材料等措施之一,防止机动车扬尘。

(5) 工程建设期间,对于工地内裸露地面,应采取下列防尘措施之一:① 覆盖防尘布或防尘网;②铺设钢板、混凝土、沥青混凝土、细石或其他功能相当的材料;③植被绿化;④定期洒水;⑤地表压实处理并洒水;⑥定期喷洒抑尘剂。

(6) 工程建设期间,物料、渣土运输车辆的出入口内侧设置洗车平台,设施应符合下列要求:洗车平台四周应设置防溢座或其它防治设施,防止洗车废水溢出工地;设置废水收集坑及沉砂池。

车辆驶离工地前,应在洗车平台冲洗轮胎及车身,其表面不得附着污泥。

物料、渣土运输车辆,装载的物料、渣土高度不得超过车辆槽帮上沿,车斗用苫布遮盖或者采用密闭车斗。

(7) 工程建设期间,应对工地建筑结构施工架外侧设置有效抑尘的防尘网或防尘布。

(8) 工程建设期间,工地内建筑上层具有粉尘逸散性的工程材料、砂石、土方或废弃物输送至地面或地下楼层时,应从电梯孔道、建筑内部管道或密闭输送管道输送,或者进行人工搬运。

(9) 工程建设期间,应负责工地周边道路的保洁与清洗责任人落实。

2.2 工程装饰阶段(1) 施工期间,应设置施工标志牌,标明当地环境保护主管部门的污染举报电话。

(2) 施工期间,应在工地边界设置1.8 米以上的围挡,围挡视地方要求适当增加,围挡底端设置防溢座。

(3) 施工期间,一般应在建筑结构外侧设置防尘布。

(4) 施工期间,工地内建筑上层具有粉尘逸散性的工程材料、砂石、土方或废弃物输送至地面或地下楼层时,应从电梯、建筑内部管道或密闭输送管道输送,或者进行人工搬运。

3、堆场扬尘污染控制措施建筑材料堆积(如砂石、水泥、石灰等) 、建筑渣土及垃圾、生活垃圾等堆积和装卸操作以及风蚀形成的扬尘。

堆场扬尘的控制,主要有以下一些措施:(1) 采取密闭存储措施。

这主要针对原料堆,利用仓库、封闭堆场、等形式,避免风蚀作用。

(2) 堆场露天装卸作业,应采取洒水等抑尘措施。

(3) 采用防尘网和防尘布覆盖物料堆,必要时进行喷淋。

(4) 临时性建筑渣土及垃圾、生活垃圾,应设置高于建筑渣土及垃圾、生活垃圾的围挡;应当定期洒水、喷洒稳定剂。

第五章工程监理范围、工程内容1、建立和健全控制扬尘污染防治的管理网络。

2、土方开挖必须选用经相关管理部门核发资质和证照的土方施工单位。

3、督促和检查各施工单位对各岗位人员进行扬尘污染防治的教育情况,提高管理人员和施工作业人员的文明施工和环境保护意识,并督促施工单位落实扬尘污染防治的技术措施和人力、物力的投入,切实做好文明施工的管理工作。

3、督促各施工单位按扬尘污染防治方案要求,落实施工前交底手续,对施工过程中可能出现的扬尘污染源,采取针对性的专项交底。

4、施工现场应设置围档,围档应从工地四周连续设置,并应采用硬质材料进行封闭围档。

5、施工现场的材料存放场地应坚实平稳不扬尘。

水泥和其他易飞扬细颗粒的建筑材料及建筑垃圾应密闭存放或采取覆盖等措施。

6、施工现场内的主要道路必须进行硬化处理,主干道应适时洒水,防止扬尘;清扫路面时,应采取先洒水降尘后清扫的方法操作。

7、土方作业时,应有专人及时清除路面遗洒的泥土,路面应始终保持较湿润状态,做到不泥泞、不扬尘。

土石方施工期间,当气象预报风速达到5 级以上时,应停止施工作业。

8、道路、管线施工产生的建筑垃圾应当集中堆放,并及时完成清运。

9、钻孔灌注桩和地下连续墙施工时,会产生大量的泥浆,在产生大量泥浆施工的作业时,应设置专用的沉淀池及有序排放泥浆水的沟、槽。

建筑废水必须做到二级沉淀后,才能排入市政污水管网。

沉淀池应经常清污,以保证其正常的使用功能。

10、施工现场的各类运输车辆应当做好车辆保洁工作,车辆进出施工现场时,应当采取清洗保洁措施,确保车辆不污染环境。

11、施工单位必须委托具有经营性运输资质和建筑垃圾运输资质的单位(以下简称运输单位)运输建筑垃圾。

12、施工单位应监督运输单位采用车厢密闭的建筑垃圾运输车辆(以下简称车辆)装运建筑垃圾,采用密闭式槽罐车装运工程泥浆。

13、建筑垃圾运输车辆驾驶员必须持有专业管理部门核发的从业人员上岗资格证,携带市容环境卫生管理部门核发的处置核准文件。

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