油品基础知识1、沸腾：一种液体在升高温度时，饱和蒸汽压不断升高，当升高到一定程度时，其饱和蒸汽压和外界压力相等，此时蒸汽不仅在液面上进行，液体内部也都在汽化，这种现象叫做沸腾。

沸腾时的温度称为沸点。

低于沸点蒸发只能在液体表面进行。

2、什么叫油品的粘温特性？答：油品的粘度随温度升高而减小，随温度降低而增大，油品的这种粘度随温度变化的这种性质称为油品的粘温特性。

3、油品粘度与组成的关系是：油品的粘度随烃类的沸点升高和分子量的增大而增大，在烃类中烷烃的粘度最小，环烷烃和芳香烃的粘度较大，胶质的粘度最大。

4、蚀点是在试压条件，开始出现微石蜡结晶而使油品变浑浊的最高温度，测出蚀点后，继续降温，直到油品中出现肉眼可辨的结晶此温度称为强晶点。

5、测定馏程的主要项目有哪些？答：馏程能大体表示该汽油的沸点范围和蒸发性能；10%馏出温度表示汽油中含低沸点馏分的多少；50%馏出温度表示汽油的平均蒸发性能；90%馏出温度表示汽油中重馏分含量的多少，该温度过高说明汽油中重馏分过多，不易保证汽油在使用条件下完全蒸发和完全燃烧。

6、汽油的抗爆性是用辛烷值来表示的，它是在标准试验用可变缩比单缸汽油发动机中，将待测样和标准燃料试样进行对比试验测得。

人为的抗爆性极好的异辛烷的辛烷值为100，抗爆性极差的正庚烷的辛烷值为0。

7、简述汽油中含有水溶性酸或碱的危害？答：正常生产出的汽油本不应该含有水溶性酸或碱，但是如果生产中控制不严，或在储运过程中容器不清洁，均有可能混入少量的水溶性酸或碱，水溶性酸对钢铁有强烈腐蚀作用，水溶性碱对铝或铝合金能强烈的腐蚀。

因此汽油的质量指标中规定不允许含有水溶型酸或碱。

8、柴油产品的牌号是如何划分的？答：柴油产品分为轻柴油和重柴油。

轻柴油适用于高速柴油机，重柴油适用于中、低速柴油机。

轻柴油按凝点划分为、10#、5#、0#、-10#、-20#等牌号；重柴油机则按其50℃运动粘速（m m²/s）划分为10#、20#、30#三个牌号。

9.什么叫铜片腐蚀？答；铜片腐蚀实验的实质是把一块一定规格的铜片磨光，用溶剂洗涤晾干后，侵入试油中加热到50℃并保持3小时取出铜片，根据其颜色的变化，来定性的检查试油中是否含有腐蚀金属动的活性硫化物或游离硫。

如果铜片不变色，认为试油腐蚀合格；若铜片有斑点或变色，则试油腐蚀不合格。

10.除出油品中硫化物通常采用的方法是脱硫醇或氢精制。

11.石油产品抵抗空气（或氧气）的作用而引起其性质发生永久性改变的能力叫油品的抗氧化安定性。

12.一般转速为1000r/min以上的高速柴油机使用轻柴油作为燃料转速低于1000r/min的中、低速柴油则以重柴油作为燃料13.选择石油柴油；10#轻柴油适用于夏季，0#适用于全国4-9月份以及长江以南地区冬季使用。

-10#适用于长江以南地区冬季和江南严冬季节使用-20#适用于长江以北地区冬季和长江以南黄河以北地区严冬使用-35#适用于东北和西北地区严冬季节使用罐区操作流程1油罐加热操作1.1为满足罐内物料存储要求，防物料凝固，降低粘度，便于脱水，根据调度指令，对罐内物料进行加热，加热器使用介质为不小于0.4MPa的饱和蒸汽；1.2物料储存温度除渣油、油浆外最高不能超过80℃，具体根据班长指令要求，一般是大于储存介质凝固点5-10℃；原料罐送料前油温可适当提高。

1.3油罐液位低于加热器高度时，不准投用加热器，一般液位至少要高于加热器500mm；1.4加热器投用时，必需先将蒸汽进行排凝，防止造成水击现象；然后将加热器通入少量蒸汽；1.5加热过程中要注意检查加热器入口蒸汽压力、温度变化，出口疏水器工作情况，及时发现加热器故障，以采取措施，防止发生物料质量变化；1.6加热过程中同时要检查罐内物料的温度、压力、液位等变化，防止出现冒油等事故；1.7油罐加热期间，一旦发现疏水器带油，应立即停止加热，并将问题及时上报。

1.8对在加热油罐巡检时，要做好其相应记录；1.9加热器停用时，先关闭蒸汽入口阀门，待乏汽及乏汽水没有后，再关闭出口阀门。

必要时，可用压缩气体吹净乏汽及乏汽水，以减少腐蚀，防止水击；1.10加热器关闭后，仍要对物料温度进行监控，保证节省能源；1.11质量要求严格的物料，应尽量保持罐内较小的温度变化幅度，使物料与外界隔离，防止水分及杂质造成的质量变化。

1.12注意事项；一般情况下，不允许罐内油品凝结，对已凝结的物料加温时，必须严格控制加温速度，温升不能太快，每2小时测量一次底部温度。

2内浮顶罐操作2.1内浮顶罐的实际油高严禁超过安全储油高度（见储罐控制参数表）。

2.2正常操作时，应使液面高于低限规定值，是浮盘保持漂浮状态；正常发料液位应不低于规定值（见储罐控制参数表）。

2.3在使用过程中，必须按规定进行检查，检查内容为；2.3.1在固定顶上打开透光孔检查的浮顶有无渗漏和倾斜；2.3.2检查静电导出装置的接头有无松动和脱落，每月检查一次；2.3.3检查密封装置有无破损，罐顶和罐壁通气孔有无堵塞每月检查一次；2.3.4消防配件应每月检查一次；2.3.5进出油管阀门、脱水阀门巡检应检查一次。

2.4操作人员平时上罐操作时，应随时注意内浮盘及固定顶有无异常现象，发现问题应上报；2.5内浮顶油罐投用后，操作人员不得进入罐内；2.6空罐或清罐后进油时，液位达浮盘高度后，必须检查浮盘起浮是否正常。

采样需在进油后静止30分钟以后进行；2.7严禁采用压缩气体向罐内吹扫；需用蒸汽吹扫时，必须倒空物料后进行；2.8空罐开始入油至浮盘漂浮到最低限位值前，必须低速入油，其入油速度不得超过1m/s。

2.9当油罐动火时，支腿必须用锯割。

各软密封必须拆除，浮舱顶彻底检查漂净。

3检尺操作3.1检查检尺是否完好，尺锤与尺带连接是否牢固。

3.2拿上检尺（夜间检尺时拿上手电筒），进罐区前摸一下放静电器，打开手电筒；3.3手扶盘梯上罐，站在量油口上风处，用脚把量油口盖打开。

3.4保持脸面离量油口一米以上，沿量油口慢慢下尺，直到铜锤碰到油面起一波纹为止。

3.5读一下检尺与量油口相平的刻度，然后把检尺慢慢收起，读出铜锤被油浸湿刻度，算出油罐空高。

3.6重复检尺，若两次检尺相差不超过1mm，取第一次为准，若两次检尺相差超过1mm时，再重复检尺，取两次相近的检尺数的平均值为检尺数。

3.7用脚关上量油口盖，顺盘梯下罐，擦净检尺。

3.8计算检尺数。

4罐区排水操作4.1罐区含油污水排水系统，要经常保持完好封闭状态。

4.2罐区排水阀门正常必须处于关闭状态，大雨时，才准许打开相应排水阀门排水。

5油品管线蒸汽吹扫；5.1把蒸汽内冷凝水放净，检查一下蒸汽大小。

5.2把罐内入口阀门关闭，打开立管扫线阀门，改通流程，打开注气阀给管线注汽。

5.2.1蒸汽太小不得扫线5.2.2不得向100℃以上的油内扫线5.2.3不能向渣油内扫线5.2.4不能两个注汽点同扫一条线，扫线如需扫罐根部阀门，不走立管，应先关闭罐根部阀门，关闭管线其他阀门再关注汽阀。

5.3待罐呼吸阀出蒸汽5~10分钟后，关闭注气阀门，待罐呼吸口不再出蒸汽后关闭立管扫线阀门。

6罐区巡检；6.1检查储罐液位、温度、压力的变化情况。

6.2检查储罐运行状况是否正确6.3检查储罐附件是否完好6.4检查储罐是否跑冒、滴漏。

6.5冬季检查冻凝情况及伴热、排凝情况。

机泵使用基础知识及维护保养1.离心泵机械密封在什么情况下要打封油？封油的作用是什么？对封油有何要求?答；有毒、强腐蚀介质，密封要求严格，不允许外泄或输送介质中含有固体颗粒，泄入填料函辉磨损密封面或使用双端面机械密封时需打封油。

封油有润滑、冷却作用，还有防止输送介质泄漏和负压下空气或冲洗水进入填料函的作用。

封油压力要比被密封的介质压力高0.05-0.2Mpa，封油应为洁净、不含颗粒、不易蒸发汽化、不影响产品质量的无腐蚀性液体，封油系统通常包括有泵、罐以及起压力平衡、过滤、冷却等作用的辅助设备。

2.电动离心泵的扬程和流量与什么有关？答；离心泵扬程、流量与泵的叶轮结构尺寸有关，直径大，扬程高；宽度大，流量大；与转速有关，流量与转速成正比关系，扬程与转速的平方成正比，另外泵的扬程与叶轮级数有关，离心泵的扬程与比重无关。

3.什么是离心泵的特征曲线？答；离心泵的特征曲线，表明一台离心泵在一定的转速下，流量与扬程、功率、效率和必需汽蚀余量之间的关系。

4.什么是泵的比较数？答;叶片式泵比较数是从相似理论中引出来的一个综合性参数，泵的比较数大小反映了泵性能的特点；大流量小扬程的泵，比较数大；小流量大扬程的泵，比较数小。

5.两台离心泵并联工作对泵流量等参数有何影响？答；两台泵并联后的扬程H2大于每台泵单独工作时的扬程H1。

每台泵的流量Q3小于单独工作时的流量Q1，两台泵同时工作的流量Q2大于每台泵单独工作时的流量Q1但Q2<2Q,即在同一管路中，两台泵并联后的流量与每台泵单独工作时比较不能成倍增长。

6.离心泵串联工作对扬程和流量有何影响？答；两台泵串联工作时的总流量Q2大于每台泵单独工作时的流量Q1，串联工作时每台泵的扬程H3小于单独工作时的扬程H1，两台泵串联工作时的扬程H2大于每台单独工作时的扬程H1，但H2<2H，即两台泵串连时的扬程与每台泵单独工作时的扬程比较，不能成倍增长。

7.常用电机有哪些型式？答；防爆电机型事有；1、隔爆型；如JBO，JB，YB等系列2、增安型3、正压型4、无火花型8.什么是汽蚀现象？答；叶轮入口处的压力低于工作介质的饱和压力时，会引起一部分液体蒸发（即汽化），蒸发后气泡进入压力较高的压域时，受压忽然凝结，于是四周的液体就向此处补气，造成水力冲击，这种现象称为汽蚀现象，会使材料的表面逐渐疲劳损坏，进而出现大小蜂窝状蚀洞。

汽蚀过程的不稳定，引起泵发生振动和噪音，同时由于汽蚀时气泡堵塞叶轮槽道，所以此时流量、扬程均降低，效率下降，因此应防止汽蚀现象。

罐区安全基础知识1、如何预防油罐冒顶事故的发生？答：（1）加强责任心，勤检尺、勤检查、勤联系、勤了解收油情况；（2）当油罐液位接近安全高度时。

要加强现场检查，及时切换罐；（3）及时掌握收油的变化情况；（4）切勿过于依赖液位计，出现液位异常时应引起注意，必要时上罐检尺，以防液位计卡住失灵，造成冒罐。

2、如何正确使用油罐？答：（1）首先要建立健全有关技术资料，如图纸说明书等；（2）安全贮运作业新建成或维修后的油罐要试压，收油时要进行检查；（3）加强日常检查和维修管理；（4）储存、收发油时要采取有效措施，减少油品的各种蒸发损耗。

3、重质油罐、蒸汽管线、热油管线为什么要保温？答：保温是为了减少重质油罐、蒸汽管线、热油管线的热损失，保温能起到节省热能，减少加热面积和降低加热设备容量的作用。

4、雪天应作哪些工作？操作时应注意什么？答：（1）将储罐量油孔、透光孔盖好；（2）及时清扫罐区、作业通道、有关设备上的积雪；（3）大风雪天室外作业要防止飞落的铁皮等物伤人；（4）雨雪天要做好防滑工作，防止人员摔伤；（5）大风雪天必须上罐作业时必须两人配合，并采取有效地安全措施。