土力学及路基工程复习题第一章一、下列知识点可出单项选择题或填空题单选题知识点：1、基坑开挖时，如在基坑内排水或降水有困难，可采用水下灌注混凝土。

2、根据经验对稳定性较差的淤泥、粉沙等土层，如无渗水，喷射混凝土层厚度为3~8cm。

4、铁路常用的钢板桩围堰类型是单层。

5、填筑土围堰时尽可能使土密实，必要时需在外坡上铺设树枝、草皮或片石，防止冲刷。

6、土围堰适用于流速缓慢，基底不渗水的情况，且水深不超过2m。

7、建筑物的基础通常建筑在天然地基上。

8、如建筑物所在的地基土质很差，采用了不同方法进行加固，使土的结构和性质已经不是天然状态，这类地基则称为人工地基。

9、根据经验对一般土质，如无渗水，喷射混凝土层厚度为3~8cm。

10、板桩因受长度的限制，一般适用于深度不超过5~6m的基坑。

11、修筑围堰时，还要考虑因修筑围堰使河流过水断面减小，流速增大而引起河床的集中冲刷。

12、基坑内各类支撑结构所承受的荷载主要是坑壁土压力和水压力。

13、离心吸泥机是靠旋转叶片所产生的离心力来吸泥水，其吸程约为3~4m。

14、基坑开挖时，坑边应在基础的襟边之外每边各增加富余量30~60cm。

15、双瓣式抓土斗适用于开挖基坑中的泥沙。

16、基坑内各类支撑结构所承受的荷载主要是坑壁土压力和水压力。

17、如基础是在岩层上砌筑，板桩应尽量打入岩层内，使下端有一支承点；如岩层坚硬，打不下去，则板桩下部只能考虑算作悬臂梁。

19、开挖基坑时，如土的湿度能引起坑壁坍塌，坑壁坡度应采用该湿度下土的天然坡度。

20、钢板桩具有很大的优越性，适应性很强，其中应用范围最广的是槽型。

22、为保证桥梁墩台基坑开挖后地基土结构不受破坏，规定最后一层需用人工开挖的土层距基底设计标高约30cm。

23、直升导管法灌注混凝土时，应始终保持导管下口低于管中混凝土面以下1.0m。

24、围堰建成后，就可开挖基坑如河床的土质透水性大，水抽不干，或因抽水会引起涌砂时，可采取水下挖土。

25、用砖、石、混凝土等材料砌筑的基础，因材料的抗拉性能差，截面要求具有足够的强度，基础在受力时本身几乎不产生变形，这类基础称为刚性基础。

26、汇水井井壁要加以支护，同时为保证井底的土在抽水时不被带走，需在井底铺一层粗砂或碎石。

27、离心吸泥机是靠旋转叶片所产生的离心力来吸泥水，其吸程约为3~4m。

28、在卵石土层中，卵石含量在60％以上、粒径小于300mm时应用的吸泥机是水力吸石筒。

29、由于井点系统在工作过程中的各种水头损失，如需降低水位更深一些，可采用二级轻型井点，但降低水深不超过10m。

填空题知识点：30、制作板桩的材料有木、钢、和钢筋混凝土。

32、为保证基坑内旱地施工，对地下水位在基坑底以上者，可采取集水明排和井点法降水。

33、单层钢板桩围堰适用修筑中小面积基坑，常用于水中桥梁基础。

34、水泥土墙的施工因所用机具不同而有两种基本方法，深层搅拌法和高压喷射注浆法。

35、水下灌注混凝土封底层时，为使混凝土达到要求的强度，养护至少需要72小时。

36、挡土墙基础、房屋墙下基础都是条形基础。

37、单层钢板桩围堰适用修筑中小面积基坑，常用于水中桥梁基础。

38、单独基础的两种形式分别是：刚性单独基础和钢筋混凝土单独基础。

39、水下挖土机械主要有两类，是抓土斗和吸泥机。

40、钢板桩的优点很多，其中应用范围最广的是槽型。

41、浅平基按施工方法可划分为就地砌筑和组合式。

42、铁路工程许多大型建筑，如桥梁墩台等，如基础底面离河底不深，可在水中修筑基坑施工方法是在将要开挖的基坑周围先建一道挡水的围堰。

43、水泥土墙的施工因所用机具不同而有两种基本方法，是深层搅拌法和高压喷射注浆法。

44、在轻型井点降低地下水位的方法中，设备简单，降水深度可达9m的泵是水射泵型。

45、水下灌注混凝土的方法中，有两种方法质量都较差，只用于圬工量不大的情况，如水下局部堵漏。

它们是吊斗法和袋装法。

二、下列知识点可出名词解释或简答题1、概念：刚性基础：用砖、石、混凝土等材料砌筑的基础，因材料的抗拉性能差，截面要求具有足够的强度，基础在受力时本身几乎不产生变形，这类基础称为刚性基础。

2、概念：围堰：在水中砌筑浅平基，一般要在基坑周围预先围成一道临时性的挡水围墙，叫做围堰。

3、汇水井开挖的施工要点有哪些？答：在基坑基础范围外低处挖汇水井，并从井开始在基础外周围挖边沟（排水沟），使流进坑内的水沿边沟流入汇水井。

汇水井井底应低于坑底或边沟底，以便在井内用水泵抽水时将水面降至坑底以下。

汇水井井壁要加以支护，井底铺一层粗砂或碎石层。

4、基底检查时如发现土质达不到地基承载力要求，应如何处理？答：一种方法是变更设计，如扩大基础面积或改为桩基等；另外一种方法是改良地基土，如用砂夹卵石换填、爆破挤压砂桩使地基土密实，或压注胶结物使土胶结坚固。

5、开挖基坑有哪些要求？答：基坑开挖前应准确测定基础轴线、边线位置及标高。

并根据地质水文资料及现场具体情况，决定坑壁开挖坡度或支护方案，做好防水排水工作。

基坑开挖的深度一般稍大于基础埋深。

坑边应在基础的襟边之外每边各增加30~60cm的富余量，为基坑的支护和排水留出必要的空地。

6、简述直升导管法的施工方法。

答：用20~30cm直径的导管垂直放到立即坑底约10cm处，导管的单节长为1、1.5、2m，两端有法兰盘，用螺栓连接成需要的总长度。

导管上端伸出水面，上接漏斗，其容积大致与导管容积相等。

灌注时，始终保持导管下口低于管中混凝土面以下1.0m，直到灌完，不得间断。

7、简述用围囹进行钢板桩围堰施工的要点。

答：（1）先在岸上或驳船上拼装好围囹，用驳船运到设计位置，在围囹中打定位桩将围囹挂起来。

（2）然后在围囹周围的导框（由内外两层围木或导梁组成）间插打钢板桩；其次序应从上游分头插向下游，以保证施工的安全和顺利进行。

（3）当全部钢板桩逐根或逐组插打到稳定深度后（砂类土一般为2～3m），再依次打到设计深度。

8、汇水井开挖的施工要点有哪些？答：在基坑基础范围外低处挖汇水井，并从井开始在基础外周围挖边沟（排水沟），使流进坑内的水沿边沟流入汇水井。

汇水井井底应低于坑底或边沟底，以便在井内用水泵抽水时将水面降至坑底以下。

汇水井井壁要加以支护，井底铺一层粗砂或碎石层。

9、概念：筏片基础：如基础上面是一系列的墙或柱支撑的结构，且地基弱，荷载大，可采用连续的钢筋混凝土板作为全部墙或柱的基础，简称筏片基础。

三、下列知识点可出综合论述题1、基坑处理按不同土质应符合那些要求？答：（1）岩层：在未风化的岩层上建筑基础时，应先将岩面上的松碎石块、淤泥、苔藓等清除干净。

如岩层倾斜，应将岩面凿平或凿成台阶，以免滑动。

在风化岩层上建筑基础时，开挖基坑应尽量不留或少留坑底富裕量，将基础圬工填满坑底，封闭岩层。

（2）碎石类或砂类土层：应先将基地修理平整，并铺一层稠水泥砂浆。

（3）粘性土层：在铲平基地时，应尽量保持其天然状态，不得用回填土夯实。

必要时可夯入一层厚10cm以上的碎石层，碎石顶面应略低于基地设计标高。

（4）泉眼：应用堵塞或排除的方法处理，不能任其浸泡圬工。

2、挖基坑时什么情况下需设置混凝土封底？封底层为什么要有足够的厚度？答：如基底为粗砂、碎石层等透水性大的土层，很难抽干围堰内积水，或因基底为粉砂、细砂等细粒土层，抽水可能引起涌砂危险时，需在水下灌注一层混凝土，以封住坑底，防止漏水。

当围堰业已封底并抽干水后，在封底层的底面因水头差而受到向上浮力作用的静水压力。

如果板桩围堰和封底之间的粘结作用不致被静水压力破坏，封底混凝土板有可能被水浮起，或者产生向上挠曲而折裂。

因此，封底层要有足够的厚度。

3、基坑支护都有哪些类型？分别适用于什么基坑条件？答：基坑支护的类型及适用条件：（1）挡板支护及桩板支护当地下水位在坑底以下时，可用挡板支护。

挡板支护在边开挖边支挡的情况下施工是不方便的，可用钢桩代替立木的支护，称桩板支护。

在地下水位较低或已降低的地铁工程和一些高层建筑基础施工较为方便。

（2）板桩支护当基坑在地下水面以下时，可用板桩支护；（3）水泥土墙支护是一种重力式的新型支护。

深层搅拌法水泥土墙适用于基坑深度不大于6～7m、具有较开阔场地的软弱土地区、高压喷射注浆法水泥土墙适应性强，在工作场地狭窄或地下有障碍物时施工灵活方便；（4）喷射混凝土护壁支护用喷射混凝土来保护松软土层基坑坑壁。

4、阐述水中围堰的种类及其适用条件？答：水中围堰的种类及其适用条件：（1）土围堰、袋装土围堰和填石竹笼黏土墙防水围堰土围堰一般适用于水深在2m以内，流速缓慢，基底为不渗水的情况。

袋装土围堰一般适用于水深在2.5m、流速1.5m/s以内，河床不透水情况。

填石竹笼黏土墙防水围堰是由内外两排填石竹笼中间夹一层黏土墙组成，可用于水深2～3m时。

（2）木板桩围堰木板桩围堰一般适用于水深在3m以内，河床为砂类土、黏性土等地层中。

围堰通常采用单层的木板桩，桩外侧填筑一道土堤。

（3）钢板桩围堰钢板桩围堰一般适用于砂类土层、半干硬黏性土、碎石类土以及风化岩等地层中。

钢板桩围堰有单层、双层和构体式等几种。

单层钢板桩围堰常用于水中桥梁基础工程；双层钢板桩围堰应用在水深而需要确保围堰不漏水，或因基坑范围很大，不便安设支撑情况下使用；在水深坑大、无法安设支撑时，也可采用平直型板桩组成的构体式钢板桩围堰。

第二章一、下列知识点可出单项选择题或填空题单选题知识点：1、设计桥梁墩台基础，要收集的线路资料主要包括线路等级、几股线、平面上是直线或曲线及轨底标高。

2、墩台基础的容许沉降量，根据《桥规》规定，对外力静定结构其总沉降与墩台施工期间沉降量之差不得超过容许值，其中墩台均匀沉降量不得大于3、不冻胀土与冻胀土的划分是根据土的冻胀严重程度。

4、基顶外缘离墩底边缘的距离叫做襟边，通常规定：房建的最小襟边为5~15cm。

5、控制基底偏心矩的目的是为了避免基底产生拉应力。

6、简支梁传到墩台上的纵向水平力数值，固定支座为全孔制动力或牵引力的100%。

7、桥梁墩台基底的倾覆稳定系数K0一般情况下不得小于1.5。

8、现行《桥规》规定，单线桥的制动力或牵引力计算按竖向静活载重量的10%。

9、检算基底尺寸是否符合设计要求，须先计算作用于基底上的合力。

10、桥梁墩台基底的倾覆稳定系数如考虑地震力或施工荷载时，不得小于1.2。

11、墩台的滑动稳定系数Kc是指基底与土之间的摩擦阻力和水平推力的比值。

12、控制基底偏心矩的目的是为了避免基底产生拉应力。

13、简支梁传到墩台上的纵向水平力数值，滚动支座为全孔制动力或牵引力的35%。

14.、墩台在承受主力加地震力时，在节理不发育、节理较发育、和节理发育的硬质岩上，合力的偏心矩e不得大于基底截面核心半径ρ的2.0倍15、设计桥梁墩台基础，要收集的当地情况资料主要包括有何建筑材料可供使用、地方交通及电力供应。