各种设计
密封的E设计 轴承的延展宽度
密封的CC设计 轴承的常规宽度
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宽度系列
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直径与宽度系列的关系
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尺寸系列
直 径 系 列
宽度系列
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轴承的分类-按滚动体形状分
球轴承 滚子轴承
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相对极限速度之比较
r/min
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油润滑速度级别 油脂润滑速度级别 轴承速度极限
负荷的平均分布允许更高 的滚子总负荷
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应力峰值限制滚子总负荷
改进的轴孔和外径表面
z更少的摩擦腐蚀 z运行精度的改进 z更精确的安装、更安全的拆卸 z轴和轴承座的损坏降低 z外形更美观
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深沟球轴承
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特点：
高速 经济 低噪声 使用方便 免维护密封设计 不同应用下的结构变形 经济承受径向及双向轴向负荷
承受角度对准误差的能力非常有限
深沟球轴承结构变形
Z
2Z
-RSL -RZ
轴承命名方法
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SKF轴承的命名方法
基本代号 表示：
• 产品类别 • 标准设计 • 尺寸
补充代号 表示：
• 结构可选择(各种不同结构） • 轴承的组件 • 特殊轴承类型
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圆柱滚子轴承
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特点：
高速 安装方便 承受大的径向负荷 多种设计适合不同的应用 （多种保持架类型） 适用于内外圈都需采用干涉配合 内部设计的特点适用于非定位轴承 承受角度对准误差的能力非常有限
冲压钢保持架J
机削铜保持架M
保持架引导类型
滚动体引导
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内圈引导
B、2
外圈引导
A、1、L
后缀:内部间隙
径向内部间隙
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球面滚子轴承
特点： 自动调心 承受较大的径向负荷及双向轴向负荷 具有密封性的球面滚子轴承设计
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不同的保持架设计
封闭的 保持架槽， 冲压钢保持架
开放式， 黄铜 保持架
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特点：
承受径向和单向轴向负荷 可分离 可配对使用承受双向轴向负荷 刚性强
调整较困难 油脂润滑条件下挡边润滑较困难
球面滚子轴承设计优势
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SKF
对称滚子：在任何条件 下都可以获得最长的寿 命 浮动引导环：可使摩擦 最小，保证运行的可靠 性 窗型钢保持架：坚固， 可承受高温
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后缀：内部设计
A
轴承内部设计经过修改
B
C
例如：7205 BE 接触角为40°
D
并带加强型球和保持架组
E
合件
NU 205 EC带加强型滚 和保持架组合件
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轴承类型的表示方法 圆柱滚子轴承
NU
NJ
NUP
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直径系列
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调心球轴承
特点： 可自动调心 承受径向负荷和双向轴向负荷
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球轴承的特性
深沟球轴承
角接触球轴承
后缀（外部设计）：密封件
Z
2Z
RSL 2RSL
RS1(H) 2RS1(H)
N
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NR
后缀（外部设计）：密封件
2Z
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SKF轴承基本知识
SKF（中国）有限公司 2010-11-12
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内容
1.轴承命名方法 2.轴承分类 3.轴承特点 4.轴承定位和常用配置 5.轴承保持架 6.轴承游隙
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轴承内径表示方法
轴承公称内径 /mm
0.6~10（非整数）
1~9（整数） 10
内径代号
用公称内径毫米数直接表示，与尺寸系列代号间用 “/”分开
用公称内径毫米数直接表示，对深沟球轴承7、8、 9系列与尺寸系列代号间用“/”分开
00
示例
DGBB 618/2.5 d=2.5 mm DGBB 618/5 625 d=5 mm 6200 d=10 mm
轴向内部间隙
CX
锥形孔后缀
后缀K
后缀K30
锥度1:12
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锥度1:30
后缀：精度等级
ISO 公差 P0 P6 P5 P4
P2
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自调心球轴承
径向承载能力 轴向承载能力 速度极限 调心能力
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圆柱滚子轴承设计优势
SKF
更多更大的滚子 接触表面的对数形线, 加上 最优化的表面精度 滚子端面和档边的接触进行 改进大大地减少了摩擦 有三种保持架: 钢、尼龙、铜
中国 公差
G E EX
D C
B
SKF 公差 Normal P6 P5 SP P4A UP PA9A
ABEC 公差 ABEC 1 ABEC 3 ABEC 5 ABEC 7
ABEC 9
RHP/NSK 公差
P0 P6 P5 P4
P2
轴承分类
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12 10~17
15
12
6301 d=12 mm
15
6002 d=15 mm
17 20~480
＞＝500 mm 及22、28、32
17 公称内径除以5的商数，商数为个位数，须在商数 左边加“0”，如08
用公称内径毫米数直接表示，与尺寸系列代号间用 “/”分开
6403 d=17 mm SRB 23208 d=40 mm 230/500 d=500 mm 62/22 d=22 mm
圆锥滚子轴承设计优势
SKF的优化设计
1
SKF
接触表面的对数形线, 加上最优化的表面精磨, 增加了工作寿命 滚子端面和档边的接触 进行改进大大地减少了 摩擦 横截面的优化利用
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圆锥滚子轴承
2010-11-12 ©SKF Slide 41 [Code] SKF [Organisation]
2RZ
2RSL
2RS1
2RSH
后缀（外部设计）：密封件
密封件选择指南
防尘罩
要求
Z
低摩擦
+++
高速
+++
防油脂外泄
0