管理制度参考范本船舶系泊安全注意事项a
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(一) 船上常见的设备 1)
船舶轮机设备系泊的设备 :(1)
水泵和油泵的调试和试验 (2) 机舱和甲板风机调试和试验
(3) 机舱行车效用试验 (4) 空调装置调试和试验 (5)
冷藏装置调试和试验 (6) 分油机和话滑油自清滤器的调试
和试验 (7) 空压机调试和试验 (8) 供油单元调试和试验
(9)
机舱污水处理装置 (10) 生活污水处理装置 (11) 燃油锅炉 ,组合锅炉和废气规律锅炉 ,热油锅炉调试和试验 (12)焚烧炉调试和试验 (13) 主发电机和应急发电机调试和试验 (14) 主机调
试和试验 (包括轴系, 齿轮箱, 中间轴承)(15) 船用机加工设备 , 如砂轮机,车床.焊机,钻床, 专用排气阀磨床等 2)
船舶甲板机械设备系泊的设备 (1)
舵机调试和试验 (2) 锚机和绞缆机调试和试验 (3) 小艇
吊,杂物吊,货吊, 软管吊调试和试验 (4) 抛落艇吊调试和
试验 3) 存在的有可能要安装的设备 (1) 压载水生化水处
理装置调试和试验 (2)
液压深井泵调试和试验 (3)
油水界面仪调试和试验 (4)
液货系统的监测系统的调试和试验上述设备的调试和试验需要我们做好安全工作 ,防止意外事故出现 , 造成人员伤害和
物的损失. ( 二)船舶系泊常见的安全事故
(1) 爆炸,(2) 火情,(3) 机械伤害 ,(4) 触电,(5) 坠入伤
害 ,(6) 热灼伤, 上述安全事故的出现和我们的现场生产安全
管理水平的高低有
定的直接关系 ,我们要应用合理的计划 , 严密组织 ,细仔的按排 , 控制
船舶设备系泊的调试和试验 ,达到安全系泊的目的 . (三) 船舶系泊安全注意事项
从上面的船用设备的情况 , 我们可以非常地可以找出各设备安全问题的共性和它们的特殊性 ,还要根据各设备运行彼此的联系 , 组织系统设备的安全运行 .1)
共性的安全问题 ,(1) 上述设备要用电 , 所以设备动车前要检查接地线是否按要求接地 ,需要屏敝接地的否按要求屏敝接地 , 检查设备电气的绝缘电阻以及接地的可靠性 .(2) 检查设备机械传动装置是否安装保护罩.(3) 对网状的机舱平台可敷设橡皮一类的物品 , 防止异物坠入伤害 , 花钢板敷设完整 ,做好固定工作 . 在调试和试验过程中 ,有良好的工作环境,降低不安全因素 .(4) 检查排气管 , 蒸汽管,热油管隔热绝缘包扎的完整性,防止热灼伤的安全事故的发生 . 管系法兰连接之间隔热绝缘应是可拆装的 ,(5) 检查高压油管法兰连接之间保护罩是否安装的完整性 .防止高压油喷出伤害人的安全事故的发
生 .(6) 各油舱在涂防锈油前或者在加油之前 , 除了对油舱进行清洁检查以外 ,必须对各油舱的开孔的完整性作检查 , 对固定在油舱马脚等褐焊缝作检查 , 防止漏装和漏焊的现
象出现. 严禁对有油的各油舱和油气没有达标的油舱进行气割和补焊作 业. 在测爆结束后 , 对闪点小于 60度的油舱 ,我们在施工时 ,还要加强通 风保护,首先可以防止残余物对人的毒害 , 其二风压可降低残余物继续 挥发的速度和气体的浓度 ,通过各种防护措施 , 达到防火 , 防爆的目的 ,-
油舱的开孔的完整性作检查 , 由于各油舱的要求不一样 , 很难用统
一的标准来检查 , 下述的油舱开孔的项目为参考 , 采用排除法 , 进行安检 .
油舱开孔的项目
序号油舱开孔名称数量备
泵 20 低位启动输送泵
21 安全阀回油管 特殊情况 2) 特殊性的安全问题 ,(1) 严禁船用吊机吊重试验时 ,重物下有人 , 必 须设按安全保护区 ,(2) 船用机加工设备做效用试验时 , 必须按第二节机 加工设备安全保护要求 ,做好安全工
作 .(3) 热油锅炉调试和试验前 , 必 须做进锅炉的消防蒸汽管或者消防水管的安全检查工作 , 防止意外事故 的出现 .(4) 主发电机和应急发电机调试和试验前 , 对临时负载电缆安检 , 对要和船体接触的电缆部分要采取安全措施 , 悬挂和用橡皮板包扎 , 防 止触电和短路事故的出现 .(5) 舵机调试和试验 , 由于该舱室较小 , 规范 要求设保护栏故，在调试过程中 ,需要用船上的通讯设备加强联系 , 防 止舵运行产生挤压伤害事
故 .(6) 船上设备在试验时 , 对蒸汽管 , 热油管, 高压油管的
注 1 透气管 2注入管 3 溢流管 4 测量管 5 驳运 管 6 泄放管 7 供油管 ( 到供油单元 ) 8 进分油机管 9分
油机进油舱的管 10 各设备的回油管 11 蒸汽加热管 12 蒸汽 凝水管 13 温度表 14 温度传感器 15 液位指示表 16液
位传感器 17 高位报警
18 低位报警 19 高位停止输送
管道法兰出现漏的情况时 ,要考虑停机卸压 , 进行施工,防止伤害事故出现 .。