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砂轮基础知识

营业部砂轮基础知识
一、砂轮的构成:
砂轮的结构由磨粒、结合剂、孔隙三部分构成,如下图所示:
一般砂轮需要经过:混料加压成形干燥烧结
整形静平衡硬度检测安全回转试验,共计
八个步骤生产而成。

磨粒:指露出表面部分,起切削作用。

孔隙:起容纳切屑、磨削液和散热作用。

结合剂:将磨料粘成一定的形状。

(第四要素:为改善磨具性能,可浸渍填充剂于气孔之内,如
硫、二硫化钼、蜡、树脂以改善砂轮的性能)
二、砂轮的分类:
砂轮分为普通砂轮与起硬砂轮二大类。

(一)普通砂轮
普通砂轮指人造磨粒而进行生产的砂轮,分为刚玉系与
碳化物系二大类。

详细性能见下表中:
普通砂轮的特点及应用范围
从上表可知,磨削抗张强度高的材料,选用韧性较大的刚玉砂轮,磨削抗张强度低的材料时,选用脆性较大而硬度高的碳化物类砂轮。

棕刚玉、白刚玉、碳化硅磨料牌号如下表:
(二)普通磨料粒度
粒度表示磨粒颗粒的大小。

粒度有二种表示方法:筛分法、光电沉降仪法(或称沉降管粒度仪法)。

筛分法是以网筛孔尺寸来表示。

微粉是以沉降时间来测定。

粗磨粒按GB/T2481-1998规定分F4~F220共26个号,粒度号越小,磨粒越粗。

微粉规定分F240~F1200共11个号,粒度号越大,磨粒相应也越细。

磨料粒度(GB/T2481.1-1998)
微粉粒度号
粒度的选择:
(1)加工精度要求高时,选用较细的粒度。

(2)当磨具和工件接触面积大,或磨削深度较大时,应选用粗粒度磨具。

(3)粗磨时粒度比精磨时粗。

(4)切断和磨沟工序,应选用粗粒度、组织疏松、硬度较高的砂轮。

(5)磨削软金属或韧性金属时,砂轮表面易被切屑堵塞,所以应选用粒度粗的砂轮。

磨硬度高的材料用粗的。

(6)成型磨削时,用细粒度。

(7)高速磨削,粒度比普通磨削时偏细1~2个粒度号。

不同粒度磨具应用范围参考表
(三)普通磨具结合剂
结合剂是把磨粒进行粘结在一起,形成砂轮,常用的结合剂见下表。

普通磨具结合剂代号性能及使用范围
(四)普通磨具硬度
砂轮的硬度指砂轮上磨粒在切削力作用下,从结合剂中脱落的难易程度。

砂轮硬度高,则不易脱落,砂轮硬度低,则易脱落。

注意,砂轮的硬度与磨粒自身的硬度不是同的概念。

影响砂轮硬度主要原因是:A、结合剂量的大小B、制作中的成形密度、烧结温度及时间。

在使用时,硬度的选择应参考如下几点:
(1)工件硬度高时,砂轮的硬度应低。

(2)一般粗磨比精磨时选较硬砂轮;内圆磨时,砂轮与工件接触面积比外圆磨时大,易使工件发热,砂轮应软一些。

(3)成形磨时,选硬的。

(4)导热性差,选择软的。

(5)砂轮与工件接触面积大时,选软的。

(6)精磨时,选软的。

(五)普通砂轮组织
砂轮组织指砂轮中磨粒、结合剂、气孔三者间的比例关系。

磨粒所占体积百分比越大,气孔越小,则砂轮的组织紧密;反之,气孔越大,组织越疏松。

通常砂轮组织表示方法有二种:
1)在砂轮体积中磨粒所占体积的百分比,通常称为磨粒率来表示。

2)用砂轮中气孔的数量和大小,即气孔率来表示。

(六)普通砂轮强度
砂轮强度指砂轮高速旋转时抵抗自身破碎的能力。

由于砂轮高速旋转时,产生的离心力,超出砂轮的粘结能力时,会产生破碎。

一般制作时,必须通过回二转试验来进行质量保证。

回转试验是以砂轮上标志的最高工作速度,按一定的安全系数来进行的。

例:砂轮上标志的最高工作速度<=50m/s。

安全系数为 1.6倍及 1.5倍。

试说明相关的砂轮的强度?
答:该砂轮的最高工作为50*1.6=80m/s及50*1.5=75m/s则可知,若该砂轮为合格产品,则必须在以上最安全的系数下,运转30秒为出厂时合格产品。

注:
(1)以上为出厂标准,实际使用时,最高速度不可高于砂轮上标注的最高速度。

另,由于砂轮的形状不同,相关的具体最高旋转
速度以厂家出厂标准为准。

(2)树脂、橡胶结合剂的砂轮在存放1年后,必须重新进行回转强度检验后才能使用。

(七)普通砂轮的标记
砂轮书写的顺序是:砂轮形状代号、尺寸、磨料材质、磨粒、硬度、组织、结合剂、最高工作速度。

如:外径300mm、厚度50mm、孔径75mm、棕刚玉、粒度F60、硬度为L、组织5号、陶瓷结合剂、最高工作速度为35m/s的平形砂轮标记方法如下:
标记:砂轮I型—350*50*75—A60L5V-35m/s(GB/T2484)
三、超硬砂轮:
超硬砂轮指金刚石与立方氮化硼砂轮。

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