1 驾驶操作教练员教学法考试复习资料 一、公共题 (一)驾驶操作要领 1.1、请讲述汽车起步前的准备； （1）调整座椅：到最适合自己的位置。小型汽车系好安全带。 （2）调整后视镜：外后视镜调整至能看到的车体占镜子横向的1/4，车外物体占3/4。
（3）检查离合器踏板、制动踏板和加速踏板的行程应符合标准，无阻滞现象。检查变速器操纵杆，应在空档位置，驻车制动器操纵杆应拉紧。
（4）点火开关转至Ⅰ位置：检查各仪表和指示灯是否正常 （5）踏下离合器踏板，适量踏下加速踏板，将钥匙转至Ⅱ位置起动发动机。 1.2、请讲述机动车起步的操作要领； （1）踏下离合器踏板,将变速器操纵杆挂入低速档(一档或二档)。 （2）观察车前方、车左侧、车左、右两侧后视镜内的情况，确认没有影响起步的障碍和动态。
（3）观察情况确认安全后，打开左转向灯，鸣喇叭，同时通过后视镜察看车辆两侧有无机动车、行人和其他非机动车靠近或超越。
（4）抬离合器踏板至半联动,右脚适量踏下加速踏板(重车应适当加大),迅速放松驻车制动器操纵杆；同时，逐渐松抬离合器踏板和踏下加速踏板使车辆平稳起步。
1.3、请讲述坡度起动的操作步骤 （1）在车辆停稳后挂入一档。 （2）确认进行有效的驻车制动。 （3）稍用力踩加速踏板，离合器在半联动状态停顿（发动机声音变沉，车 2
身振动）。 （4）确认周围环境安全（特别是后方）。 （5）在离合器半联动状态下，慢慢松开驻车制动器操纵杆。 （6）继续踩加速踏板，使车辆起动，再慢慢将离合器全部松开。 1.4、机动车停车的操作要领有哪些？
（1）确定停车位置，开启右转向灯； （2）观察右侧车道是否有车辆通行，确认右侧无车辆、非机动车、行人时，车辆靠向右侧；
（3）踩下离合器踏板，再踩下制动踏板，停在停车位置； （4）彻底拉起驻车制动器手柄；将变速杆推至空档位置； （5）关闭发动机；斜坡停车，处于上坡位置时挂一档，处于下坡位置时挂倒档。
1.5、通过有交通信号灯控制的交叉路口时有哪些注意事项？ （1）离路口50-150米减速 （2）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道； （3）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；
（4）遇放行信号时，依次通行。 （5）遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候； 1.6、在三种常见路面（没有中心线的道路、单向一个车道的道路、同向
有两条以上车道的道路）上怎样行驶？
（1）在没有中心线的道路上，机动车在道路中央偏右侧行驶，但不能过于靠近右侧路边。
（2）单向一条车道的道路上，车辆在中心线的右侧行驶，但要注意对向 3
来车可能会越线行驶。在有中心虚线的道路上，车辆原则上在右侧车道上行驶。在确保安全的条件下，超车、躲避障碍物和向左转时，可以越线行驶。
（3）在同方向有两条车道以上的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应按规定的速度行驶。未达到车速的应在慢速车道行驶。摩托车在最右侧行驶。慢速车道的机动车可以借快速车道超车。同方向有两条车道以上的，机动车在变更车道时不得影响相关车道的机动车正常行驶。
1.7、会车时应怎样驾驶？ （1）根据具体的交通情况，调整好车速，选择合理的地点进行会车。注意保持安全的横向距离。
（2）当前方有障碍物时，障碍物一侧道路的汽车应当减速或停车，让对面汽车先行通过。
（3）在狭窄坡道上会车时，下坡车应让上坡车先行。如果下坡车已经行至中途而上坡车还未上坡时，下坡车先行。
（4）狭窄的山路上会车，不靠山体一方的车辆先行。 （5）夜间会车应当在距离对方来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时，应当使用近光灯。
1.8、简述汽车方向盘的作用和正确的操作方法。 （1）作用：方向盘是操纵汽车行驶方向的装置，通过它控制转向轮，使汽车直行或转向。
（2）操作方法： ①．在平直道路上行驶时，操作方向盘应两手动作平衡，稍作修正，少打少回，避免不必要的转动和习惯性晃动。当路面凹凸不平时，双手则应紧握方向盘。
②．转向时，须根据应转角度转动方向盘，可一手拉动，一手辅助推送， 4
转动的速度与行驶速度相适应，如需连续快速转向时，可以两手交替操作。 ③．操作方向盘时应注意不能双手交叉握盘、倒把、左右摆动蛇行行车，更不能双手离盘等。在驾驶过程中转动不能用力过猛，当汽车停止后，也不得原地转动方向盘。
1.9、简述离合器踏板的作用和正确的操作方法。 （1）离合器踏板：是离合器的操纵装置，用以控制发动机与传动系动力的连接与脱开。
（2）操作离合器时，以膝和脚关节的伸屈动作踏下或放松，总的原则是“快踩慢松”，即踩下离合器踏板时应迅速，并一次踩到底：汽车起动放松离合器踏板时，应缓慢抬脚，以防止起步过猛。 (3) 离合器完全接合后，应立即将脚从离合器踏板上移开，放在踏板左下方。 1.10、制动（刹车）踏板的作用和正确的操作方法。
（1）制动（刹车）踏板：是行车制动器的操纵装置，用以控制车辆减速和停车。
（2）使用制动踏板时,两手应握稳方向盘,用右脚踩踏。液压制动用脚掌踏制动踏板，以膝关节的伸屈动作踏下或放松。操纵气压制动踏板时,脚跟应靠住驾驶室底板,以踝关节的伸屈动作踏下或放松踏板。
（3）踏下制动踏板的行程和速度，应视不同的制动装置和对制动效能的不同要求，可分别采用急刹（迅速完全踏下脚制动）、缓刹（先轻踏再逐渐重踏）或点刹（随踏随放），也可以互相结合使用，以达到平稳减速或停车的目的。
1.11、汽车加速踏板的作用和正确的操作方法？ （1）加速踏板：用以控制节气门开度（或柴油喷油泵柱塞的有效行程），改变发动机的转速和输出功率。
（2）加速踏板的操作，应以右脚跟放在驾驶室底板上作为支点，脚掌轻踩踏板。踏下时，供油量增加，发动机转速加快，放松时则相反。(10分) 5
(3) 操作踏板时，应注意用力要柔和，做到“轻踏缓抬”，不得连续猛踏猛放。
1.12．简述汽车变速杆的作用和正确的操作方法。 （1）变速杆的作用：通过操纵变速杆，改变不同比例的档位变速器齿轮的合分，从而改变传递的扭距和转速，使汽车加速、减速或者倒车。
（2）操纵变速杆时以掌心贴住球头，五指握向手心，将球头自然地握在掌心，主要用手腕和手臂关节力量进行控制。同时两眼应注视前方，左手握稳方向盘，在右脚松抬加速踏板的同时，左脚迅速踏下离合器板，右手用适当力量退出某一挡，挂档时要准确地换入某一选定的挡位。
（3）在变速时，无论换入哪一个挡位，均要求先换入空挡位置，然后才能换入预定挡位。变速杆在移入空挡位置时不要来回晃动。
（4）在换挡过程中，要正确掌握换挡时机，切忌低头观察、强拉硬推变速杆，以免方向跑偏和齿轮发响，损坏机件。
（二）交通安全心理和安全意识 2.1、驾驶员有哪些不良行为习惯和心理因素对安全行车造成影响？ （1） 情绪、精神压力。 （2） 交通冲突中的自我控制和礼让。 （3） 疲劳驾驶。 （4） 注意力不集中。 （5） 饮酒和药物的影响。 2.2、疲劳对驾驶的影响主要表现有哪些？如何预防？
疲劳对驾驶的影响主要表现：判断力下降，反应迟钝和操作失误增加，严重时驾驶软员会失去对车辆的驾驭能力。
预防的方法： 6
（1） 保证行车前有足够的睡眠。 （2） 科学安排行车时间。 （3） 适当增加中途休息次数和缩小休息的间隔。 （4） 改善驾驶工作环境，必要时根据自身状况安排休息。 （5） 避免带病工作，合理调配饮食。 2.3、在行车时如何保持必要的安全距离？ （1）有纵向距离和横向间距。 （2）纵向距离（停车距离）=驾驶员反应距离+制动器反应距离+制动距离。驾驶车辆紧急制动的停车距离，随着路面条件的变化，停车距离也将改变。
（3）横向间距：行驶过程中，车辆之间要保持1米以上的横向间距。随着速度的加快，横向安全间距也应增加。
2.4、行车速度与视觉之间、制动距离之间有什么样的关系？ （1）人的视野会随着速度的提高而变窄，当车速为40km/h时，视野范围可达90°～100°；车速90km/h时，视野范围只有40°。也就是说，速度越快，驾驶员越看不到近处周围的情况。而且单位时间内遇到的情况也越多，行驶的危险性也越大。
（2）行车速度加快,制动距离增长。当车速是原来的两倍时，制动距离就会达到原来的4倍。也就是说，速度越快，制动的非安全也越大，发生事故的几率就越大。
2.5、在道路上发生交通事故应采取什么措施？ （1）在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场；造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
（2）道路上发生交通事故,未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议