工艺管理制度工艺管理制度1为加强对本公司工艺纪律的检查和监督,提高产品质量,特制定本考核要求和办法。

(后简称《办法》)1.本《办法》是考核公司各职能部门工艺纪律的基本规定。

2.生产现场的每日工艺纪律检查、处理由工程部负责。

3.每季由行政部组织工程部、生产部等职能部门进行全面的工艺纪律检查、评定。

4.每半年由总经理组织工艺纪律检查监督机构进行对全系统的.工艺纪律检查、评定。

5.各类工艺纪律检查均需做好记录,存档备查。

6.全公司工艺纪律检查评定结果应于当年6月、12月底前上报厂务经理。

7.工艺纪律考核要求和办法序号考核项目、要求考核办法考核对象1产品技术文件做到正确,清晰,符合有关标准规定,正确率应达到100%。

以工艺规范为准,每份工艺文件有不正确(关键地方一处、次要地方三处),作整份不合格处理。

工程部2新工人要进行技术培训,有关部门要进行:(1)劳动纪律、公司规公司纪、质量意识;(2)工艺纪律;(3)安全生产知识等教育。

抽查近期进公司工人,是否己进行岗位培训和教育,考核合格,能否满足本岗位的需要。

行政部工程部生产部3上岗工人要做好生产前一切准备工作,明确技术文件,熟悉操作规程。

到生产现场,向生产者了解情况,判断是否符合要求。

各车间4对技术文件要求的参数,要求严格执行和做记录。

检查各工序对文件的执行,抽查原始记录,无原始或无检测手段判不合格。

各车间5工具、量具等工艺装备放置整齐,按指定地点放置,防碰、防蚀。

半成品按定置管理规定进行。

到生产现场检查工具、量具的放置,以及半成品的堆放,应有防护措施,反之则判不合格。

各车间6技术文件和工作场所整齐、整洁、道路畅通。

到生产现场检查,不符合要求的为不合格。

各车间7技术文件按程序,专人校对、审核、批准后方能执行,不得随意修改。

检查技术部门和车间使用的文件,欠一道程序及以上的为不合格。

工程部8生产作业计划应严格按工艺流程合理安排,保持均?生产。

考核每月生产情况。

生产部9生产用的材料、外协件必须进行检验,符合有关技术文件的规定。

抽查近期进公司的材料、外协件品检验记录。

没检验记录的为不合格。

工程部采购业务部10不合格材料、产品的隔离处理。

发现不合格的材料、产品无标识或混放者为不合格。

工程部采购业务部各车间11工装模具、生产设备应经常保持精度和良好的技术状态,满足生产技术需要。

抽查设备维修记录,工装模具是否满足工艺要求。

生产部各车间12量具应坚持周期检定,保证精度合格。

合格率应在85%以上,发现超期未检或使用不合格的量具,判不合格。

工程部各车间13仓库物品放置整齐,有明显标识,帐、物、卡相符。

检查仓库物品堆放情况,抽查帐本,有三类以上的不相符为不合格。

各仓库批准审核编制日期日期日期工艺管理制度2一、工厂环境1、工厂环境卫生由办公室负责管理，监督有关部门搞好环境卫生。

2、各个部门对职工进行文明生产教育，使职工认识到文明生产对提高职工素质，保证产品质量的作用。

3、厂区内的物品堆放要划区，布局合理，保持道路通畅。

4、汽车、自行车等交通工具要划出固定位置放置。

二、车间、仓库卫生1、车间仓库卫生由各单位的'负责，厂办公室负责监督检查。

2、仓库内不得吸烟，油漆等易燃品存放处要有禁烟防火标志。

3、车间、仓库内的设备，物资排放整齐，并有标记，有防潮，防火措施，布局合理，道路通畅。

4、配电盘要固定良好，导线排列有序，接触良好。

5、职工要作到自学遵守劳动纪律和工艺纪律，严守岗位，认真按操作规程进行文明生产。

工艺管理制度3天然气处理过程在很多方面具有与化工、石化行业等生产过程相同的特点。

近几十年来,随着经济发展和科技进步,给这些行业带来了巨大变化,其规模不断扩大,生产过程大量采用新的工艺、技术和设备、材料,随之而来的是产品品种更多且储存量更大、应用的工艺技术更复杂、操作条件更苛刻、工艺系统危害更多等,而愈来愈复杂的工艺系统又对安全提出了更高的要求。

因此,为防止灾难性的工艺安全事故发生,确保工艺系统的设计、生产满足有关安全要求,就有必要建立和贯彻有效的工艺安全管理系统。

1、工艺安全(1)工艺安全是一门独立的学科,其基本出发点之一是预防工艺物料(或能量)泄漏。

虽然天然气处理过程发生的各类事故通常表现为火灾、爆炸和有毒物质暴漏等形式,但都可归咎为物料的泄漏或能量的释放(也可视为一种泄漏形式)。

工艺系统一旦出现泄漏,就可能导致灾难性的工艺安全事故。

这种物料泄漏或能量释放可能发生在正在运行的工艺装置、原料或产品储罐、输送管道或槽车以及船舶等。

在天然气处理过程中,泄漏出来的天然气或凝液气化后形成蒸气云,其体积增大并蔓延,接触到火源后就会引发火灾或爆炸。

火焰烘烤临近设备、管线,又可导致它们破裂;爆炸也可造成周围设备、管线破裂。

这样,就会出现更多的泄漏,形成更大范围的火灾或更多的爆炸,即泄漏→蒸气云→火源→火灾或爆炸→更多泄漏→更多火灾或爆炸。

反之,如果工艺物料按照正常工况(温度、压力、流量等)在设备、管线内运行,整个工艺系统就处在安全状态。

(2)工艺安全的目的是在设计、施工、生产和维修中,运用工程知识、原理和经验,消除或减少与工艺过程相关的危害。

此处所谓的“工艺过程相关的危害”,一方面是指工艺介质本身的危害,另一方面是指工艺过程(对该物料的处理、加工和储运等)所赋予的危害。

例如,含硫天然气中h2s的毒性属于其本身的危害性;而在压力容器和管线内流动的高压含硫天然气就具有一定的能量,此处的“具有能量”是指含硫天然气在高压的处理过程中所带来的危害性。

因此,工艺安全既关注工艺过程中所涉及的各种物料的理化性质,同时又关注如何处理、加工和储存这些物料。

(3)工艺安全所指的安全有别于传统的“安全”概念。

传统的安全概念主要是指使用各种个人防护用品和建立相应的规章制度来保护作业人员,防止发生人员伤害事故。

工艺安全所指的安全则强调采用系统的方法对工艺危害进行辨识,根据建设项目不同阶段(设计、施工和生产)的特点,采用不同方式辨识所存在的危险有害因素和评估它们可能导致的事故频率和后果,并提出对策措施消除危害以避免事故发生,或减轻危害可能造成的事故后果。

工艺安全重视以往设计的经验教训,强调严格执行相关的设计标准和规范。

(4)工艺安全的侧重点是工艺系统或设备、设施本身。

职业安全更多的是关注作业人员的行为,而工艺安全除了关注作业人员及周围人员的安全外,则较关注工艺系统或设备、设施本身是否存在技术缺陷或安全隐患,并且重视泄漏事故对工厂设备、设施的损坏和对环境的破坏。

2、工艺安全管理(1)工艺安全管理的主要目的是预防危险有害物料(或能量)的`泄漏,特别是防止由于它们泄漏使人员受到伤害。

完善的工艺安全管理系统不但可减少甚至避免人员伤害,也可避免事故带来的重大财产损失。

此外,还可通过消除或减少工艺系统中存在的安全隐患,提高工艺设备的可靠性,减少不必要的停车,保证产品质量,提高生产效率,降低生产成本以及延长工艺设备使用寿命等。

(2)工艺安全管理的主要对象是处理、使用、加工、储存危险有害物料的工厂、装置、设备或设施。

它强调运用系统的管理手段来辨识、理解、消除和控制工艺系统的危险有害因素,在设计上确保工艺系统具备可以接受的安全性,并使工艺系统在建成后按照设计意图安全运行。

(3)工艺安全管理关注工艺系统的“变化”。

许多工艺系统安全事故都是由于该系统的“变化”所引起的,例如液位偏高、流量过大、机泵故障等。

这种“变化”可能是自发的,也可能是外部作用的结果。

如果这些“变化”处于设计预期的范围内,就不会发生事故;反之,由于这些“变化”使工艺系统的运行工况超出设计预期的安全范围,就很可能出现操作问题或事故。

这些“变化”可能发生在工艺、设备、设施或作业人员等方面,而且在工厂、装置、设备或设施的使用寿命周期中不可避免地会发生,重要的是要将这些“变化”纳入管理中。

工艺管理制度4本厂对二级维护、总成修理、整车修理的车辆实行维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验制度。

质量检验人员具体负责制度的贯彻执行。

1.维修前诊断检验制度1、在诊断检验前，质量检验员应主动告知车主出具《机动车维修记录》。

2、根据汽车技术档案的'记录资料和驾驶员反映的车辆使用技术状况，质量检验员确定所需要的检测项目。

3、质量检验员针对每一检测项目实际进行检测，并依据检测结果和车辆实际技术状况进行故障诊断，以确定附加作业项目（二级维护）或维护和修理方案。

4、质量检验员将所诊断的故障、维护和修理方案、维修项目等填写《机动车维修记录》，并根据检验情况填写《车辆进厂检验单》，并告知托修方，由拖修方签字确认。

5、调度人员将维修作业单下派车间，车辆进入作业车间。

2.汽车维修过程检验制度1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的"三检"制度。

2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验，主要零部件的检验，各总成组装、调试检验。

3、各检验人员根据分工，严格依据检验标准、检验方法认真检验，做好检验记录并填写《车辆维修过程检验单》。

4、经检验不合格的作业项目，需重新作业，不得进入下一道工序。

5、对于影响安全行车的零部件，一定要严格控制使用标准，对不符要求的零部件应予以维修或更换，及时通知前台，并协助前台向车主做好解释工作。

6、对于新购总成件，必须依据标准检验，杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。

7、车辆维修完工，维修人员自检合格后，做好车辆清洁工作，并将车辆停放在竣工区域，通知总检进行竣工质量检验。

3.汽车维修竣工质量检验制度1、汽车维修竣工质量检验由总检负责。

2、汽车维修竣工质量检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。

3、修竣车辆竣工质量检验严格依据《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344-20xx）要求进行。

首先进行整车外观和底盘检查，检查合格后进行路试，对于路试中所发生的不正常现象，要认真复查。

路试合格后重新进行底盘检查，确保各项技术性能合格后，将有关内容记入《车辆维修竣工检验单》和《机动车维修记录》。

4、如是营运车辆，由总检告知送检员将车辆送往汽车综合性能检测站进行竣工质量检测。

检测合格后，将车辆交付托修方。

工艺管理制度5一、工厂的物资采购、运输、存放统一是供销科负责物资存放仓库和区域，由工厂领导统筹规划合理布局作到人流、物资分开。

二、扣件产品属于产品量大，原材料消耗多的产品，原材料和产品周围转量大，所以合理存放，科学规划对改善厂容厂貌，文明生产都有十分重要的.作用。

三、原材料的存放要做到各有其位的原则，所用焦炭、废钢、铸铁，回炉铁等，分类堆放，要有标识。

四、物资仓库应干燥通风，有防潮、防火、防水措施，物品尽量上架，通道畅通，要有禁止烟火的标志。

五、所用工具定点定位存放，工具箱要排列整齐，外表清洁，内部工具放置，避免磕碰。