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文档之家› 核电模块化建设开启千吨级起重机新时代——CC8800-1TWIN及LTL-2600B介绍
核电模块化建设开启千吨级起重机新时代——CC8800-1TWIN及LTL-2600B介绍
核 电模 块 化 建 设 开启 千吨 级 起 重机 新 时代
C 800- C8 1 TW I L - 60 介 绍 N 及 TL 2 0B
T e it h r n odu i fCC8 00. T I d T- 6 ct on o 8 1 W N an LL2 00B
30 t 2 0双臂架履带起重机
局调整 时, 励通 过收购 、 鼓 兼并、 联合 、
加强 对新 建搅 拌站的 管理 . 绝盲 杜 贯 彻绿色 生产标 准 , 汰不 达标 搅 淘
与项 目开发相 结合 , 解决 搅拌 站停
产遗 留问题 ;
重组等方 式 组建 大型预 拌混 凝土 企业 目发展 、 重复建设 ; 集 团. 高预 拌混凝 土行业 的集 中度和 提 供重要的物质和技术保 障。 实 力, 为北京 的工程建 设及 应急供 应提 拌站 。
为3 00 , 起重 机 于2 0 年 1 月 2 t该 0 9 0
车 附件 、 配件和 文件资料 等移交三 零 中国 核 工 业 中原 建 设 公 司与特
初交货 ( 见图2 。 ) CC8 0 —双臂 的 门 核 电 。 8 01
吊臂 长 度 为 1 6 . 大 吊装 高 度 5m 最
■ 中国核工业中原建设公司工程机械 公司 程洁敏/ E G Je n CH N imi
随
着电力 石油 、 工 电等 行 化 核
业 的蓬 勃 发 展 , 工程 建 设 规
模 越来越大 . 工期越来越短 。
尤其是核 电项 目, 于投 资规模 巨大 , 由 核 电发 电成 本对 建 设 周期 的 长短 非 常敏
支持 资产 重组 . 展混 凝土企 业集 发
团。
( )依 靠 市 场 机 制 , 现 优 胜 劣 2 实
汰。 提高 市场准 入 门槛 , 进搅 拌站优 促
胜劣汰 ;
() 3 突出区域重点, 加大整合力度。
() 4 落实管理责任, 加强协调配合。
3搅拌站治理整合的推进措施
() 1 强化行政监管。 进治理整合。 推
数。
作为新一 代特 大型核 电项目, 三
求 , 电施 工 中对用于 吊装 各种结 构 门核 电A 1 O 工程 ( 图3 许 多设 核 P 0 0 见 ) 模块 、 管道模 块和设备模块 的超 大型 备采用模块化施工和吊装, 仅核岛部 起重机 的需求也愈来愈 多 分 就有2 个 超过 1 0 O 吨的设备或模 0 目前 已 落户 到 中国 核 工 业 中原 块 。T-6 0 远 距离起重 能力强 , LL 0 B 2 吊
图3 三门核电一 号机 组钢制安全壳底封头吊装
部件 一编辑: 黄津津)
82 C T 0 00 M M 2 1.1
中国原子 能 工 业公 司副总 经 理 钟 杰 5 米半径上起 吊能 力可达18 5 2 3E 在  ̄ 1
分别 代表三方签 字。 台合 同金额 超 1 1 这 2 米半径 上起 吊能力达3 3 ̄. 吊 7f 是 l 过2 亿元人 民币的履 带式起 重机被 用 车领域 内名副其 实的 蓝色巨人 在 山东省 海 阳县 一 一 中国核 工 业中 LL 6 0 型 大吊车 的管理和 运 T- 0 B 2 原 建设 公 司海 阳核 电大件 吊装工 程 营 由三门核 电委托 中国核工业 中 原建 项 目部。 阳的核 电项 目是 目前 已经 设公 司进 行. 海 全面负责 吊车 在工程建
图2 2 0 年1 月C 8 0 ・ T N 山东海阳核 电项 目施 0 9 2 C 8 0 1 WI 在 工现场进行 试车
开工的两个采 用美 国A 1 0 技术 的 造 期间的使 用和维护 , P0 0 并根据 大吊车 核 电项 目之一 ( 个为三 门核 电项 使 用和 项 目需求 . 另一 配备大 吊车组装 拆
建 设公 司的 千吨 级 产 品有 : E X 装 时位 置误差小。 然最 大起 重量次 T RE — 虽
D MA CC8 0 - T N 3 0 t E G 8 0 1 WI型 2 0 双 于T R X DE E E - MAG CC8 0 . N的 8 0T WI
臂架履带起重机1 美国L mp o 3 0 1 由于整 体 稳 定 性较 强 , 台, a sn 2 0 ̄. ] 大
感. 目前 国 内开 始采 用 的AP 0 0 块 10 模
化 建 设技 术 , 可大幅 度地提 高核 电厂施 工现 场的平行 施 工能力和工作 效率 , 实 现模 块化设计 和模 块化 施工。 模块 式建 设 方式是 在设计 中根据A 1 0 整体 系 P 0 0
统 结构 ( 它们 的支撑 和部 分土建 结 包括
构 ) 特点将 其 归列为 各 自的模 块 直 的
接 在 工厂里按 模 块进 行预 制 组装 , 最 后在核 电站实行总装 。
第三代核 电A 1 0 作为 目前世界 P0 0 上最 安全和 先进 的核 电技术 , 采用了革 新性 的非能动 安全 设计 理 念 , 在世界上 首次采用在 核 电站反应堆 压 力容 器外增 加钢 制安全壳 的新技术 。 国内将通过三 门 、 阳等 核 电项 目. 现 自主设 计 建 国 美 Lm sn LL2020t带 重 海 实 1 国 a po的 T一6060 起 机 履 特 雷克斯 德马格的 C 8 01WI型 C 80- T N
公司的L -6 0 2 0 t 起重机1 幅度 时的起 重能 力要 强于CC8 0 . T2 0 型 6 0履带 L 8 0 台 ( 管) L B E R 代 .I H R 公司的L 1 5 T 完全可 用于AP 0 核 电站建 E R 0 1 3 WI N. 1 0 0
型1 5 t 3 0,  ̄带起 重机 1 ( 台 见图1 )
目) 。
卸、 转移 行走 、 维护保养 、 作业配合等
德 马格公 司生产 的 CC 8 01 需要 的配套 设备和 辅助工机具 , 80. 并在
双臂履 带 式起 重 机 是 目前 国际 上最 现 场建 造 、 装 完成 后 , 安 将大 吊车及 大 的履 带 式 起 重机 . 其最 大 起重 量 随车使 用的配套设 施 . 包括必要 的吊
造采用模块 化及 开顶平行施 工法。 它
2 0 年 4 日, 0 8 月2 在北 京威 斯汀 的底盘结构 由前后两个履带车组成 ,
大酒 店 举 行 的 ” 球 最 大 履 带 式 起 之 间由一根 长 度 可调整 的 3 米桁 架 全 7
重机一 一 CC8 0 . 双 臂履 带 式 结 构联结 . 8 01 配备12 2 米的主臂 、 9 的 4米 起重机 采购合 同 签 约 仪 式 上 , 副 臂 ̄7 米 的桅 杆. 中 13 3 后履带 车上配重 国核 工 业中原建 设 公司 总经 理 赵 晓 为2 0 N 。 T 2 0 B 吊车的这种 9 0 ̄ LL 6 0 型 - 明、 国特 雷克 斯 ・ 马格 公 司总 裁 结构 使该吊车可以提 供 目 美 德 前世界上最 Ae a d r n c t l n e e h以及采购代 理商 大 的起重 力矩 , 万多吨米 , x K 达8 从而在
达 2 8 配备 了独 特 的l 1 制系 雷克斯及L mp o 走到 了 2 m。 C. 控 a sn ~起 . 把世
相信特 雷 统 安全 性 能满足 国际 标 准要求 , 标 界 级的 巨无 霸 带入中国, 8 0 1 Wl l amps Nl on 配 的 I 1 有 白诊 断功 能 和 作 业 区 克 斯CC8 0 — T  ̄ L C.拥 域 限 制 系统 , 有较 强 的施 工现 场 L L 6 0 定能 不负众 望 , 具 T. 0 B 2 出色完成 适 用 性 。与其 它 同吨 级 的起 重 机 相 A 1 0 核 电站建 设的各项模 块 吊装 P0 0 比, CC8 0 —双臂运 输方 便 , 大 任务。c 8 01 最 I翩沏 j
( 实 记 秦会 本刊 习 者: 欣) 匕,曰 l j艺
2 1. 建设机械技术与管 00 1 0 理 8 1
造、 自主管理 运 营AP 0 0 1 0 技术 核 电 35 . 大减 少 运输 费用和 运输 次 .m 极 站 的目 。 标 为了满足A 1 0 模 块化 施工要 P 0 0