座，底座可沿码头顺轨道移动，门座上部安装旋转式起重机， 重臂在360°范围内旋转，起重臂还可俯仰，起重范围一边覆 盖停在码头的货船，另一边覆盖货场，通过起重臂的回转完成 货场与货船之间的装卸。主要用于码头、转运站的集装箱及量 大体重的货物装卸，采用不同的机具，还可用于散货、矿石的 装卸。
（6）船吊（浮吊） 船吊是水面上浮动的机动吊车，主要用于码头外装卸或水上
装卸搬运机械的选择，应该本着经济合理、提高效 率、降低费用的总要求，在考虑货物的特性、作业的 特性以及经济性等诸方面的因素后，才能作出综合判 断，以便使所选择的装卸搬运机械能发挥出最大的效 益。
第四章整车运输组织
四、装卸搬运设备的选择
l 装卸搬运机械的选择，具体应遵循以下几个基本原则： l （1）根据货物的特性进行选择 l 货物的特性是指货物的种类，如散货、包装货物等。货物种类不
没有装卸作业，整个物流过程就无法实现； 没有高效率、高质量的装卸，整个物流过程的效率 和质量也会受到严重影响。
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第三节 货 物 装 卸
二 决定装卸方法的条件
决定装卸方法的条件可以分为： ① 外部条件－货物特征，作业内容，运输设备，运输和仓储设施； ② 内在条件－货物状态，装卸动作，装卸机械，作业因素 ③ 一般条件－装卸场地情况
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整车货物装卸工具－托盘和叉车
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整车货物装卸工具－推车、台车、输送机、托盘箱、托盘
笼
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整车货物装卸工具－推车、台车、输送机、托盘箱、托盘
笼
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整车货物装卸工具－推车、台车、输送机、托盘箱、托盘
笼
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整车货物装卸工具－推车、台车、输送机、托盘箱、托盘
第四章整车运输组织
2020/11/28
第四章整车运输组织
【学习目的】
l 了解整车货物运输的概念； l 重点熟悉站务工作内容； l 掌握货物装卸的基本要求； l 熟悉运输单据的格式及填写要求； l 了解商务事故的协调处理程序。
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第一节 整车货物运输概述
一 整车货物运输的涵义
1/定义； 托运人一次托运的货物在3t（含 3t）以上，或虽不足3t，但其性质、 体积、形状需要一辆3t以上车辆执 行公路货物运输的，均为整车货物 运输。
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④拣选叉车。拣选式叉车的主要特点是操作者能随装卸装置一起在车上 进行拣货作业，当叉车进行到某一货位前，货叉取出货盘，操作人员将所需 数量拣出，再将货盘放回。
⑤手动式叉车。这种叉车无动力源，由工人推动叉车，通过手动油压柄 起降货叉，灵活机动，操作方便简单，价格便宜。在某些不需要大型机械的 地方，可以有效地应用。
途中站务工作主要包括：途中货物交接，货物 整理或换装等内容。
三 整车货物运输的到达站站务工作
到达站站务工作主要包括货运票据的交接，货 物卸车、保管和交付等内容。
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第三节 货 物 装 卸
一 装卸作业的涵义
涵义
装卸作业是指在同一地域范围进行的、以改变 物品的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活 动。
⑥电动式人力叉车。这种叉车类似于手动叉车，也是一种轻便型叉车， 这种类型的叉车也有不同的结构，如既可以是电动行驶、操作货叉，人步行 随机操作，也可以是人力移动机器，电力操纵货叉。
⑦多方向堆垛叉车。这种叉车在行进方向两侧或一侧作业，或货叉能旋 转180°，向前、左、右三个方向做叉货作业。这种类型的车又有一些品种， 如仅能在行进方向左方或右方作业的横向堆垛叉车、能在几个方向任意作业 的三方向堆垛叉车。
一 整车货物运输的发送站务工作
货物在始发站的各项货运作业统称为发送站务工作。 l 发送站务工作主要组成:
1/受理托运：货物包装，确定重量，办理单据 2/组织装车：装车前对车辆进行检查； 装车时注意码放货物，充分利用车辆的车载重量和容积； 装车后检查货物的装载情况是否符合规定的技术条件。 3/核算制票： 发货人办理货物托运时，应按规定向车站交纳运杂费，并领取承运 凭证—— 货票。 始发站在货物托运单和货票上加盖承运日期之时起即算承运，承运 标志着企业对发货人托运的货物开始承担运送任务和责任。
（1）单件作业法
单件作业法是指将货物单件、逐件地进行装卸搬运的方法，这是人工装卸搬运阶
段的主导方法。目前，当装卸机械涉及到各种装卸搬运领域时，单件、逐件装卸搬
运的方法也依然存在。主要适用于：一是单件货物本身特有的安全属性；二是装卸
搬运场合没有或不适宜采用机械装卸；三是货物形状特殊、体积过大，不便于采用
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• 货票是一种财务性质的票据，是根据货物 托运单填写的。
• 货票作用 1. 记载功能：装卸地点及收发货人信息 2. 收费依据 3. 交付凭证 4. 统计凭证
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第二节 整车货物运输的站务工作
二 整车货物运输的途中站务工作
货物在运送途中发生的各项货运作业，统称 为途中站务工作。
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• 2、公路整车运输特征 ① 一个托运人 ② 门到门 ③ 托运人负责装卸车 ④ 操作方便
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• 公路整车运输的常见组织方式 1. 双班运输 2. 拖挂运输 3. 甩挂运输 4. 直达或分段运输 5. 定时或定点运输
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第一节 整车货物运输概述
二 整车货物运输的生产过程及其组织的原则 l 整车货物运输生产过程构成
输送机主要有有牵引式输送机和无牵引式输送机。 （1）有牵引式输送机主要有皮带输送机（传送带）、板式
输送机、悬挂式输送机、斗式提升机、自动扶梯、板式提升机 及链式输送机等。
（2）无牵引式输送机主要有辊式输送机、滚轮式输送机、 螺旋式输送机及振动式输送机等。
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整车货物装卸工具－托盘和叉车
③手动式叉车。手动油压叉车，由于无动力，故使用、维护 简便，起重量较低。
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l （2）按功能分类 l ①平衡重式叉车。这种叉车依靠车体及车载平衡，其特点
是自重大、轮距大、行走稳定、转弯半径大。 l ②前移式叉车。前移式叉车前部设有跨车插腿，跨脚前端
装有支轮，和车体的两轮形成四轮支撑，作业时，重心在 四个轮的支撑面中，比较稳定。门架或货叉可以前后移动， 以便于取货及装卸。 l ③侧面叉车。侧面叉车的叉车门架及货叉在车体一侧，主 要特点是：在入库作业时，车体顺通道进入后，货叉面向 货架或货垛，在装卸作业时不必再转弯。这样，可以在窄 通道中作业，节约通道的占地面积，提高仓容率；有利于 装卸搬运条形长物、叉上长物，长物与车体平行，作业方 便，在运行时可放于侧面台板上，运行也方便。
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三、常用的装卸搬运设备
1、叉车
叉车（Forklift）又称铲车、叉式举货车，是物料领域中最常 用的装卸搬运机具。
（1）按动力方式分类 ①发动机式叉车。这种叉车分为汽油机式、柴油机式及液化
石油气式。其中最常用的是汽油机式叉车，其重量较轻、操作 方便、输出功率较大、价格较便宜。
②电动机式叉车。这种叉车以蓄电池为动力，操作简单，不 排放气体，无噪声，在仓库、配送中心采用较多。
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（4）桥式起重机 桥式起重机又称天车，与门式起重机原理基本相同，所不同
的是门式起重机有两端的高支脚在地面上的轨道行走，而桥式 起重机支脚很短，轨道架设在建筑物的立柱跨梁上。这样节省 了支脚所占的地面面积，在仓库内或厂房内具有优越性。
（5）门座式岸边起重机 门座式岸边起重机是码头上常用的大型吊车，有一个门式底
过驳装卸。码头机具不足时，可采用浮吊做补充手段。
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3、输送机
输送机（Transport Machine）是以搬运为主的载运设备， 有些输送机兼有装卸功能。输送机的共性是实现连续搬运，这 是叉车、吊车无法比拟的。作业连续、效率高，可以实现小范 围的移动。输送路线是确定的，只有在重新安装时才会改变路 线，易于统筹规划，作业稳定。
笼
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集装箱叉车
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散装作业机械
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散装作业机械
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四、装卸搬运设备的选择
不同种类的货物、不同的装卸搬运场所以及不同的 运输方式，所需装卸搬运机械也不尽相同。合理选择 装卸搬运机械，对于降低装卸搬运费用、提高装卸搬 运效率，具有十分重要的意义。
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整车货物装卸工具－托盘和叉车
第四章整车运输组织
整车货物装卸工具－推车、台车、输送机、托盘箱、托盘
笼
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整车货物装卸工具－推车、台车、输送机、托盘箱、托盘
笼
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整车货物装卸工具－推车、台车、输送机、托盘箱、托盘
笼
第四章整车运输组织
整车货物装卸工具－托盘和叉车
同或者货物性质不同，则装卸搬运这些货物的机械设备也有所不同。 所以，要在考虑货物特性的基础上，从作业安全和效率出发，选择合 适的装卸搬运机械。 l （2）根据作业的特性进行选择 l 作业的特性包括作业的性质、作业的场合、作业的运动形式、作 业量、作业搬运距离等，装卸搬运机械的选择应该尽可能与作业的特 性相适应。应注意以下几点： l ①明确作业的性质是单纯的装卸、单纯的搬运还是装卸、搬运兼 顾，从而可选择更合适的装卸搬运机械。 l ②不同的作业场合，需要选择不同的装卸搬运机械。如在铁路专 用线、仓库等场合，可选择龙门起重机；而在集装箱港口码头，则可 选择岸臂集装箱装卸桥、集装箱跨运车等。
运输准备过程 基本运输过程 辅助运输过程 运输服务过程
第四章整车运输组织
三、整车货物运输的组织原则
➢连续性 ➢协调性
运输过程中的各个环节、各项作业之间，在时间上 尽可能保持平行关系，在生产能力上保持比例关系。