河北省栾城区高二下学期语文期末考试试卷姓名:________ 班级:________ 成绩:________一、选择题 (共1题；共6分)1. （6分） (2019高一上·金华期中) 阅读下面的文字，完成各题。

如果让我写一本小说，以北平作背景，我不至于害怕，因为我可以捡我知道的写，而躲开我所不知道的。

但要让我把北平一一道来，我没办法。

北平的地方那么大，事情那么多，我知道的真是太少了，虽然我生在那里，一直到廿七岁才离开。

以名胜说，我没到过陶然亭，这多可笑！（甲）以此类推，我所知道的那点只是我的北平，而我的北平大概等于牛的一毛。

可是，我真爱北平。

这个爱几乎是想说而说不出的。

（乙）我爱我的母亲，怎样爱？我说不出。

（丙）在我想做一件事讨她老人家喜欢的时候，我独自微微地笑着；在我想到她的健康而不放心的时候，我欲落泪。

言语是不够表现我的心情的，只有独自微笑或落泪才足以把内心表达出来。

我爱北平也近乎这个。

夸奖这个古城的某一点是容易的，可是那就把北平看得太小了。

我所爱的北平不是枝枝节节的一些什么，而是整个儿与我的心灵相黏合的一段历史，一大块地方，多少风景名胜，从雨后什刹海的蜻蜓一直到我梦里的玉泉山的塔影，都积凑到一块，每一细小的事件中有个我，我的每一思念中有个北平，只是说不出而已。

（1）文段中的加下划线词，运用不正确的一项是（）A . 至于B . 捡C . 以此类推D . 积凑（2）文段中画横线的甲、乙、丙句，标点有误的一项是（）A . 甲B . 乙C . 丙二、现代文阅读 (共3题；共27分)2. （6分） (2017高一下·潮南期中) 阅读下面的文字，完成下面小题。

从报纸上读到百年柯达破产的消息，令人唏嘘。

柯达记录了美国和国际上几代中产阶级的人生，养育了摄影的艺术和产业，进而将摄影送上几乎取代文字的时代图像文化的高位。

今天，人们将柯达破产的原因归于柯达在上世纪七八十年代保守的经营路线。

我觉得，特定的即使、特定的发明必然带着深刻的时代烙印，柯达将注定随着工业时代的勃兴而繁盛，随着工业时代的转型而衰微。

作为一个时代的象征，它代表了那个时代的技术进步和思想进步，并成为人类文明长链承上启下的一环。

柯达的破产也带来一种技术文化的命运的信息。

随着技术的汰换，那技术的文化必将转型。

由此，我想到了油画。

显然，油画不是科技文化，但它有技术的因素，有材料的因素。

更重要的是在数字图像高度发达的今天，传统绘画的方式及其能量正受到疑问。

今日欧美绘画的衰微就是例证，因此我们才反复提出“图像时代绘画何为”的命题，对绘画的时代使命和历史命运提出警示，并将思考持续地指向绘画的当代关怀。

我画葵，是画向阳花开的一代人，正如著名作家余华所说：“向日葵是我们共同的记忆，是让一代中国人热泪盈眶的意象。

”显然，葵是一种诗化的意象。

但葵的绘画却不是一种象征，更不是意识形态的替代物，而是一代人的历史性的生命写照。

这种写照在今天和今后仍然存在，它持续而真实地描绘着一代人的历史经验和生命轮廓，并以生动的形象，呼唤绘画古老的诗性命题，进而重建我们这个时代处于式微之中的感受力。

我经常遇到一些外国朋友，他们总是询问我的老葵、我的葵园中有什么政治意图。

我希望我们能够绕过“东方与西方”的传统话语，绕过冷战所构造和延续的意识形态话语，来开启一个新的对话空间。

我以为在那些既有的话语中，某些误读总是严重地遮挡着现实的整体，某些习惯的定见总是掩蔽着生活本身，并且压抑着我们可能拥有的生动而广大的思想资源。

今天，我们处在一个数字媒体的时代，无以量计的图像以各种方法迅疾产生并包围着我们。

一方面，我们获取众多的便利，另一方面，又无奈地领受技术的宰制；一方面是图像的汪洋，另一方面仿像无处不在。

众多的景观“装置”将我们切割成消费和被消费的碎片，我们越来越失去对事物整体的、深刻的感受能力。

面对图像的汪洋大海，感受力原是唯一的渡筏。

但随着主体的碎片化和浅表化，时代的感受力正在衰微。

我们所谈论的绘画的衰微，正是源自于这种时代的感受力的衰微。

因此，绘画的当代使命和振兴，就与时代感受力的拯救相关联。

（1）下列关于原文内容的表述，不正确的一项是（）A . 柯达记录了美国和国际上几代中产阶级的人生轨迹，使摄影艺术得以提升，使摄影产业获得快速发展。

B . 技术汰换，技术的文化必将转型，作者由此想到了油画，因为油画完全只是一种技术而不是科技文化。

C . 作者画葵，是在画向阳花开的一代人，葵是一种诗化的意象，是一代人的历史性的生命写照。

D . 今天，众多的景观“装置”将我们切割成消费和被消费的碎片，我们正失去对事物整体的、深刻的感受能力。

（2）下列理解和分析，不符合原文意思的一项是（）A . 在柯达产业的推动下，摄影技术得到长足发展，最终登上了取代文字的时代图像文化的高位。

B . 作者认为，特定的技术与发明都带有深刻的时代烙印，柯达也一样，随着工业时代转型而衰微。

C . 在数字图像产业高度发达的今天，欧美绘画的衰微，证明了人们在质疑传统绘画的方式及其能量。

D . 今天，我们在享受获取无以量计的图像的便利的同时，又要无可奈何地领受各种技术的宰制。

（3）根据原文内容，下列说法不正确的一项是（）A . 现在，有人将柯达破产的原因归于柯达在上世纪七八十年代保守的经营路线，作者也是非常赞同这一看法的。

B . 我们提出“图像时代绘画何为”的命题，警示绘画的时代使命和历史命运，并将思考持续地指向绘画的当代关怀。

C . 面对外国朋友对我的老葵的疑问，我希望我们能够绕过意识形态话语，来开启一个新的对话空间。

D . 主体的碎片化和浅表化使时代的感受力正在衰微，要完成绘画的当代使命并使之振兴，就要拯救时代的感受力。

3. （9分）(2019·日照模拟) 阅读下面的文字，完成下面小题。

材料一：智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与×（车、路、人、云等）智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，可实现“安全、高效、舒适、节能”行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。

智能网联汽车包括智能化与网联化两个层面。

智能化方面，国际上通常采用L1—L5五个等级的分级方法。

L1级是指系统执行转向和加减速中的某一项操作，其他驾驶操作都由人完成；L2级是指系统同时执行转向和加减速操作，其他驾驶操作都由人完成；L3级是指在部分工况下，系统完成所有驾驶操作，但根据系统请求，驾驶员需要提供适当的干预；L4级是指系统完成所有驾驶操作，特定环境下系统会向驾驶员提出响应请求，驾驶员可以对系统请求不进行响应：L5级就是完全的无人驾驶状态。

智能网联汽车将大幅度降低道路交通事故发生，提高交通效率，节约能源和减少排放，解放驾驶员，改善社会环境，提高经济效率。

智能网联汽车对驱动国家创新发展也有无可替代的作用。

（摘编自《光明日报》2019年3月28日）材料二：2018年10月18到21日，“世界智能网联汽车大会”在京举行，诸多互联网巨头高管马化腾首先谈到腾讯近日宣布的拥抱产业互联网的战略转型，其中汽车产业是一大重点。

在上月获得北京自动驾驶车辆路测牌照后，腾讯希望未来为实现人与各种车载服务的智能连接提供更多开放合作平台。

李彦宏表示，百度对智能网联汽车的战略布局已久，2013年已成立自动驾驶研发团队改革汽车产业。

2018年7月，阿波龙迷你巴士，即无人驾驶巴士车落地后，“安全第一”仍是重点强调的铁律。

阿里巴巴技术委员会主席王坚结合汽车发展历史谈到了汽车的出现改变了城市形态。

相比之下，王坚认为当前人们更需要注重道路基础设施的变革，并利用汽车智能解决汽车带来的城市资源消耗问题。

他希望智能网联汽车出现后，结合杭州城市大脑案例和经验，能够高效挖掘城市道路等资源，降低资源消耗，提高出行效率。

（摘编自《人民网》2018年10月22日）材料三：2018年12月27日，工信部发布《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》，部长苗圩指出，与传统汽车发达国家相比，我国发展智能网联汽车的空间巨大。

近年来，我国支撑汽车智能化、网联化发展的信息技术产业实力不断增强，移动互联网、大数据、云计算、通信设备等领域形成一批国际领军企业，阿里巴巴、腾讯、百度、京东4家企业进入全球互联网企业市值前10名，华为等通信设备制造商也跻身世界第一阵营。

“在节能汽车领域，我国只能采取跟随模式；在新能源汽车领域，我国可与国外同行竞争。

而在智能网联汽车领域，我国可能成为引领者。

”中国工程院院士李骏说。

如今，汽车智能化、网联化的程度不断提高，而信息篡改、病毒入侵等手段也已成功被黑客应用于汽车攻击中，智能网联汽车的信息安全问题变得日益严峻。

专家表示，智能网联汽车的信息安全危机会造成个人隐私泄露、企业经济损失，以及车毁人亡的严重后果，甚至会上升为国家公共安全问题。

由中国汽车工程学会、北京航空航天大学等联合发布的《智能网联汽车信息安全白皮书》提到，据统计，56％的消费者表示信息安全和隐私保护将成为他们未来购买车辆时的主要考虑因素。

（摘编自《光明日报》2019年3月28日）材料四：当前，随着新一代信息技术与汽车产业深度融合，智能网联汽车正成为各国纷纷抢占的战略制高点。

目前，多国都积极投入和支持无人驾驶技术。

美国将发展智能网联汽车作为一项重点工作内容，通过制定国家战略和法规，引导产业发展。

2017年9月美国交通部发布《自动驾驶系统2.0：安全愿景》，同月美国众议院通过了美国首部自动驾驶汽车法案（H.R.3388），对各州的碎片化法规做统一管理。

日本政府积极发挥跨部门协同作用，推动智能网联汽车项目实施。

2016年5月，日本IT综合战略本部制定了自动驾驶普及路线图，将在2020年允许无人驾驶的乘用车在部分地区上路；同月，日本警察厅颁布《自动驾驶汽车道路测试指南》，并启动修订《道路交通法》和《道路运输车辆法》；2017年4月，政府将自动驾驶期间的交通事故列入汽车保险的赔付对象。

（摘编自《全球及中国智能驾驶行业研究报告》）（1）下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是（）A . 智能网联汽车具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，能够实现“安全、高效、舒适、节能”驾驶。

B . 智能网联汽车融合现代通信与网络技术，可以提高交通效率，对驱动国家创新和促进社会经济发展具有重要意义。

C . 我国互联网巨头高管重视智能网联汽车产业发展，腾讯、百度不约而同地将该产业摆在了战略高度的位置上。

D . 智能网联汽车的信息安全危机会造成个人隐私泄露，因此多数消费者购车时会首先考虑汽车的信息安全因素。

（2）下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是（）A . 在智能网联汽车的智能化方面，国际上常用L1—L5五级分级法，五个等级逐级提升，达到L5级时可实现完全无人驾驶。