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安装与调试 4.1 安装： 液压站在生产厂已装配好，并经调试、检验合格。用户在使用地点，即矿 井提升机的车房，只须按照矿井提升机的布置图把液压站放置到位，并按照管 路布置图进行液压管路的连接工作，即把液压站的出油口与盘形制动器装置上 的油口连接起来，油箱内加入要求的液压油。 4.2 调试前的准备工作： 清洗油箱，盘形制动器，以及各个液压元件，液压站到盘形制动器之间的 管路配联、焊接后，要经过酸洗工艺的各个工序。清洗干净是液压站能否正常 工作的关键。新油一定要过滤，向油箱灌注规定的液压油到合适的液位，按液 压站的电控原理图进行配接电线。 4.3 调试后的技术性能要达到以下要求：
4.8
连锁要求： 为了确保使用过程中安全、 可靠， 各个液压阀件还必须严格满足连锁要求。 首先强调两点：第一、对于竖井，在井口一定要解除二级制动，防止过卷。 解除二级制动的电气开关设在减速开关之后附近，精确距离由用户自定；第 二、对于斜井，解除二级制动开关设在过卷开关。(即过卷开关有两个用途： 防止过卷和解除二级制动)
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4.4 工作制动部分的调试： 液压站调试时，首先关闭液压站出口处的球式截止阀 18。拧紧变量泵的 压力调节螺钉，而拧松比例溢流阀上安全阀的手柄，在 KT 线圈上加上 10V 电压，再慢慢拧紧安全阀手柄，观察压力表读数，油压达 Pmax 后再升高 0.2-0.5Mpa，锁定安全阀手柄，起安全保护作。把 KT 线圈电压降到零，系 统压力降为残压 Po，要求 Po≦0.5Mpa。把电压再升到 10V 后，逐渐拧松变量 泵的压力调节螺钉，油压达到 Pmax 即可。然后有规律的改变电压信号，可以 得到有规律变化的油压，将电压--油压的对应变化关系的数值记录下来，作出 相应的曲线。见图 2。油压达到 Pmax 时的电压 Vmax 为实际使用的电压值。V ≦10V，但不一定非要调整在 10V。调整电控装置，使操作台手柄在全行程范 围内移动，电压在 0-Vmax 之间变动，同时观察油压波动情况，跟随性，重复 性，有无较大的噪声等。以上这些特性均能满足使用要求的条件下则可以按 同样方法调试另一套泵装置，对应同一控制电压 V 两套装置的油压之差不得 大于 0.2MPa。 4.5 安全制动部分的调试: （1）调定二级制动的第一级制动油压值：先把溢流阀 10 的手柄拧紧一点， 让电磁铁 G3，G5 通电，KT 线圈电压逐渐加大到 10V，油压上升到 Pmax， 再把 G3 断电和电压降为零，此时压力表 16 指示的压力就是第一级制动油 压值。如果不符合要求，则可反复调整溢流阀 10 的手柄，直到符合要求为 止。单向节流截止阀 11 的开口不能太大，先拧紧它的手柄，再反向拧开一 点即可，否则开得太大，放油太快，起不到补油作用。 （2） 调节闸瓦间隙： 打开液压站出口的两个球式截止阀， 按正常松闸状态开车， 使系统压力达 Pmax，观察制动器是否正常，用塞尺调节每个油缸与闸瓦的 间隙，要求调到 1mm。 （3）二级制动的调试：按正常松闸状态启动，等到系统压力达 Pmax 时，提升 箕斗或罐笼运行到井中间位置，按紧急制动按钮，让电机，KT 线圈和电磁 铁 G3、G4 断电，固定卷筒制动器压力降为零，游动卷筒制动器压力降到溢 流阀 10 的调定值，即值 P1 级，由压力表 16 显示。延时时间 t（由电控的延时 继电器调定）后，电磁铁 G5 断电，G6 通电，系统油压降到零，压力表 16 读数为零，制动器达到全制动。 （4）井口紧急制动的调试： 对于竖井提升机，当容器运行到进口附近进行紧急制动时，必须解除二级制 动，以免过卷。此时电磁铁 G3，G4,G5 都断电，同时 G6 通电，制动器达到 全制动。电磁铁 G5，G6 动作由井口解除二级制动限位开关控制。在提升机 运行到限位开关以后紧急制动时，实现一级制动。 注：PI 级，t 值的选择计算见提升机说明书，最终由煤矿设计院确定。
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1 概述
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液压站是矿井提升机重要的安全和控制部件，它和盘形制动器组合成为一套 完整的制动系统，为盘形制动器提供可以调节的压力油，使提升机获得不同的制 动力矩；使矿井提升机正常地运转、调速、停车。在任何事故状态下，可以使盘 形制动器的油压迅速降低到预先调定的某一值，经延时后，盘形制动器的全部油 压值迅速回到零。使提升系统处于全制动状态。E118S 液压站为双备份系统，该液 压站适用于井下防爆型单绳双筒矿井提升机。 该液压站应在海拔不超过 1000 m，周围环境温度 10--40℃的范围内；且通 风良好，适用于煤矿井下安装使用。 2 主要技术参数 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 3 最大工作油压 最大供油量 工作油温 油箱储油容积 二级制动延时时间 比例溢流阀控制电压 液压油牌号 外型尺寸 单台重量（不带油液） 6.3 MPa 14 l/min 15--65 ℃ 500L 0—10 s ≤ 10 V N32 抗磨液压油 1200×950×1350 (mm) 550 kg
7 储存条件与储存期限 ...............................9 8 附件及易损件.....................................10
特别注意：
用户在使用和操作前，应认真阅读本说明书。 本说明书如有改动，恕不另行通知。 联系地址:河南省洛阳市衡山路中段 邮编:471039 电话(Tel): 0379- 64086948
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4.6 调绳试验： 现场调试时，将操作台上的电气转换开关板到调绳位置，按照 3.2.3•中 的各条进行调试。调试完毕，把操作台上的电气转换开关板到原来正常工作 位置。 4.7 蓄能器的调整 蓄能器充气到规定压力。蓄能器充气介质为氮气，将充气工具 C 处连到氮 气瓶，从蓄能器上卸下保护帽和气阀帽，放松充气工具的锁紧螺母 D，将螺母 E 与蓄能器上充气阀相联，然后拧紧 D 和 B 把手柄 A 逆时针旋到头，关闭充气 工具见下图（图 5） ，打开氮气瓶上的截止阀，调节氮气减压阀，把氮气瓶的 压力由减压阀减压到较低压力，顺时针慢慢转动手柄，顶杆顶开充气阀，然后 让氮气缓缓充入气囊，看压力表的表压到要求为止。充气压力为 0.6 倍的 PI 级值。 充气完毕后应将手柄逆时针退到头， 关闭充气工具， 在关闭截止阀和减压阀后， 应打开充气工具上的放气螺塞 B，放掉管路上的残余气体，然后卸下充气工具 检查有无漏气，最后装上气阀帽和保护帽。
（1）系统最大工作油压为 6.3Mpa，在此压力下时， 控制电压不得超过 10V。 （2）油压稳定。工作油压在 0.8Pmax 以下，其压力振摆不大于+0.2MPa; 工作 油压在 0.8Pmax 以上，其压力振摆不大于+0.4MPa。 （3）在制动和松闸过程中，油压和电压跟随性好，基本呈线性，电压为零时， 系统残压≤ 0.5 MPa。见图 2。 （4）紧急制动时，液压站应具有良好的二级制动性能。其特性曲线见图 3。 油压从 Pmax，即 A 点降低到 B 点，游动卷筒的盘形制动器处于紧贴闸皮状 态，对应的时间 t0 为盘形制动器闸瓦的空行程时间。 油压从 B 点降低到 C 点，即降低到 PⅠ级，经过 t1 时间的延时后到达 D 点， 再由 D 点降低到 E 点，完成二级制动。 液压站达到上述要求后，才能正常工作。
主要结构与工作原理 参见 E118S 液压站的原理图（见图 1） 3.1 结构特点： E118S 液压站主要由油箱、泵装置和阀组组成。液压站为完全独立双备份 系统，各有一套油泵装置，一套调压装置，一台工作，一台备用。系统主阀 组上的元件主要采用插装阀，使系统工作更加可靠。液压站出油口设有滤油 器 17，防止制动器油缸回油时将杂质带入系统。
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3.2 工作原理： 3.2.1 工作制动部分的原理： （参见图 1） 液压站可以为盘形制动器提供不同油压的压力油。油压的变化由比例溢流 阀 8•来调节。系统正常工作时，电磁铁 G3，G4，G5 通电，压力油经电磁阀 7、9、 滤油器 17，球式截止阀 18 分别进入盘形制动器；司机可以通过调节比例溢流阀 8 的电压大小来实现油压的变化，从而达到调节制动力矩的目的。当比例溢流阀 8 的比例电磁铁控制电压增加时，系统油压升高。制动器开闸；当比例溢流阀 8 的比例电磁铁控制电压减少时，系统油压下降。制动器合闸；当比例溢流阀 8 的 比例电磁铁控制电压减少至零时，这时系统的油压最低，为残压。提升机处于完 全制动状态。 3.2.2 安全制动部分的原理： （参见图 1） 系统发生故障时，如全矿停电等，提升机必须实现紧急制动。此时电机，KT 线圈，电磁铁 G3，G4 断电，固定卷筒的盘形制动器油压立刻降为零，游动卷筒 的盘形制动器油压降为溢流阀 10 调定的压力 P1 级值，即第一级制动油压值，保 压到时间继电器动作，电磁铁 G5 断电，G6 通电，油压降到零，实现全制动。在 延时过程中，蓄能器起稳压补油作用，调节单向节流截止阀的开口度可调节其补 油量，使延时过程中 P1 值基本稳定在要求值。 以上这个过程，使提升机在紧急制动时，获得了良好的二级制动性能，特性 见图 3。从图 3 上看：从 A 点（即 P2 点）降到 B 点，固定卷筒的盘形制动器处 于制动状态，整个卷筒受到 1/2 以上的制动力矩。游动卷筒的盘形制动器的油压 降到一级制动油压 PI 级（从 B 点到 C 点）延时 t1 秒后到达 D 点，此时提升机已 停车，电磁换向阀 G5 延时后断电，G6 延时后通电，油压从 PI 级降到零压(即从 D 点到 E 点)，完成二级制动。盘形制动器以三倍的静力矩将卷筒牢固地闸住， 使其安全的停止转动。 调绳工作原理：<参见图 1> 当盘形制动器处于全制动状态时， 打开两个球式截止阀 18-3 和 18-4。电磁铁 G1 通电, 压力油进入调绳离合器油缸的离开腔，使游动卷筒与主轴脱开。电磁铁 G4 通电,压力油进入固定卷筒的盘形制动器的油缸，使固定卷筒开闸，转动固定卷 筒可以调节提升高度和绳长。调绳结束后，电磁铁 G4 断电，使固定卷筒处于制动 状态。电磁铁 G1 断电、G2 通电，压力油进入调绳离合器油缸的合上腔，使游动 卷筒与主轴合上。电磁铁 G2 断电，G1、G2 所在的电磁换向阀 15 处于中位，切 断了压力油进入离合器的油路，调绳过程到此结束。关闭两个球式截止阀 18-3 和 18-4。