当前位置:
文档之家› 开展二氧化碳驱油项目推进温室气体减排-中国碳捕集
开展二氧化碳驱油项目推进温室气体减排-中国碳捕集
树101
长垣外围
(一)非混相驱的树101试验区见到较好效果
室内实验评价:细管实验表明,树101区块扶杨油层为非混相驱;CO2注 入能力明显强于水驱,CO2驱启动压力梯度是水驱的37%;注CO2后地层原 油膨胀能力较强,膨胀系数可达1.7以上 油井不压裂投产,初期单井日产油2.9吨,与压裂投产树16水驱区块 相当。通过分类精细管理,采油速度连续三年保持在1%以上 采取超前注气 6 个月,油层吸气能力较强 ,地层压力保持水平达 130%,有效厚度吸气比例在84.6%以上,明显高于同类注水区块
以油田自产天然气中副产 CO2 为气源,建立碳
捕集、注入和回收回注全流程密闭,实现“驱油”经
济效益与“减排”社会效益双赢
天然气藏开发及CO2-EOR与埋存示意图
自2003 年以来,针对特低渗油藏的三种对象开展了 4
个CO2驱油现场试验,探索该类油藏有效开发的新途径
水驱难以动用的油层,注气建立有效驱动体系 水驱动用效果差的油层,注气改善开发效果
水敏性强的油层,改变驱替方式
大庆油田注CO2试验情况表
区块名称 树101 芳48 树16 贝14
注气时间(年)
渗透率(mD) 注采井数(口) 原始地层压力(MPa) 混相压力(MPa) 水敏程度 混相特征
2007
1.06 35/87 22 32.2 中水敏 近混相
2003
1.26 15/30 20.2 41.2 中水敏 非混相
2011
0.8 33/50 22.6 31.9 中水敏 近混相
2011
1.2 29/101 17.6 16.6 强水敏 混相
水驱动用状况
注气目的
水驱难以动用
建立驱动体系
水驱难以动用
建立驱动体系
水驱效果差
改善开发效果
注水困难
改变驱替方式
汇报提纲
一、二氧化碳驱研究背景
二、二氧化碳驱矿场试验效果 三、主要技术成果 四、存在的主要问题及下步攻关思路
一)长垣外围扶杨油层发育差,水驱难以有 效动用 ● 渗透率低,流度低,属特低渗透储层 水驱开发效果较差 水驱压裂投产初期单井日产油<1.5t,目 前<0.7t,采油速度低于0.46%
(二)海拉尔油田兴安岭油层水敏性强, 水驱开发效果差 强水敏的海拉尔油田注水状况差,采油 速度低、递减率高,2013年底(加密前) 单井日产油1.5t
大庆油田二氧化碳驱油技术 研究与实践
二O一六年四月
大学驱开发;长垣外围油田油层 厚度薄、物性差,采用水驱开发。此外,还包括内蒙古自治区 的海拉尔油田及外蒙的塔木察格油田
海拉尔油田 大庆长垣
新肇油田
长垣外围
• 开展二氧化碳驱油项目,推进温室气体减排 • 大庆油田外围特低渗油藏储量一直是油田难舍的“鸡肋”, 有着数亿吨的难采储量。大庆外围属于低渗透油藏,开发 难度大,被称为“注不进水、采不出油”。与其它驱油技 术相比,二氧化碳驱具有适用范围大、驱油成本低、采收 率提高等显著优点,并且其特殊性质能够形成驱替,且对 地层没有污染,非常适合低渗透油藏的开发。近些年来, 针对外围特低渗油藏水驱难动用、动用效果差和海拉尔强 水敏储层,在外围油田相继开展了二氧化碳驱试验。据测 算,对于“三低”油田来说,二氧化碳驱可在水驱基础上 提高采收率10个百分点左右,是改善开发效果、保障原油 稳产的现实途径。也是二氧化碳捕集、埋存与提高采收率 的示范工程,有利于推进温室气体减排。
•
大庆油田二氧化碳驱年注入二氧化碳量约20万吨,并且 2014年二氧化碳驱年生产原油2.5万吨,2015年规划产量 为7.7万吨。 • 大庆油田专门成立了二氧化碳驱项目经理部,加速二 氧化碳驱工业化推广进程。据了解,目前,大庆油田二氧 化碳驱主要分布在五处:榆树林油田树101区块和海拉尔 油田贝14区块两个工业化试验区块、采油八厂芳48扩大性 试验区块、采油十厂源121-3先导性试验区块,以及正在 进入方案设计阶段的采油七厂的一个井组。目前已建成注 气井54口,油井95口。榆树林油田成功实现超前注气,目 前已投产注气井21口。其中,树101扩边区采取集中注气 方式投产注气井11口,正常注气9口,平均单井注入压力 18.7兆帕、日注12吨,已累积注气8311吨;树151区块采 取活动注气方式投注新井10口。 •
汇报提纲
一、二氧化碳驱研究背景
二、二氧化碳驱矿场试验效果 三、主要技术成果 四、存在的主要问题及下步攻关思路
在室内实验评价的基础上, 2007年开始优选长垣外 围树 101 区块、海拉尔贝 14 区块开展 CO2 驱先导性矿场试
验,2014年进入工业化矿场试验阶段
海拉尔油田
大庆长垣
贝14
新肇油田
•
• 在近混相驱的榆树林油田,实现难采储层的有效动用,预 测采收率21%,比水驱提高9个百分点。混相驱的海拉尔 油田,改善强水敏储层的开发效果,预测采收率28%,比 水驱提高10个百分点。根据现场试验和测算,在二氧化碳 驱累积注气量30万吨,预测二氧化碳埋存量可达28万吨, 剩余二氧化碳反出量经提取密闭循环后,重新注入地下油 层驱油,最终可使注入的二氧化碳在地下全部埋存。 • 项目实施后,预计二氧化碳驱油每年密闭注入地下二氧化 碳30万吨,年产油量可达6万吨左右,可为油田原油生产 和温室气体减排做出一定贡献。
• 发展二氧化碳驱的关键之一是气源。大庆油田二氧化碳项目经理部副 经理庞志庆介绍说,大庆油田二氧化碳驱的气源,一部分需要外购, 通过汽车运输;一部分二氧化碳从徐深气田天然气中分离出来,通过 管线输送。 • 针对徐深气田多个区块产气中含碳量较高的实际,大庆油田建设了徐 深九天然气净化厂,并于2013年10月竣工。这是大庆油田首套以醇 胺法脱除天然气中二氧化碳为主工艺的天然气净化处理装置,天然气 日处理能力达200万立方米,每日可完成18万立方米的二氧化碳尾气 回收处理量。 • 2015年1月,大庆油田天然气分公司对这个净化装置进行了提压、 增量考核。这个装置各项考核指标均达到设计要求,原料气处理量大 幅增加。目前,大庆油田徐深九天然气净化厂将每天处理的约300立 方米液态二氧化碳,提供给大庆榆树林油田用于二氧化碳驱油。 • 技术人员介绍说,深层天然气中二氧化碳含量为16%左右,随着大 庆油田深层气加快上产,今年徐深气田气井气日产量也有所攀升,分 离出来的二氧化碳产量也会相应增加,这为大庆油田二氧化碳驱规模 不断扩大奠定了气源基础。