“软件”
(一)最好是4年车龄
目前二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。

这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。

2至3年的二手车价格比新车有明显差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。

只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。

建议最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能。

4至8年的二手车价格更加便宜，特别是一些原价30万元以上的中高档车，有的甚至10万不到就买到。

虽然在外观、配置上不再符合时尚追求，但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。

对于这类二手车，定期检查和保养就更为重要了。

8年以上的二手车虽然价格很便宜，但建议您慎重购买。

因此类二手车基本上不是“二手”，有的甚至“五手”、“六手”，从养护上看是很不划算的。

(三)实践是检验真理的唯一标准
检查了前后“四角”、车漆以及底盘，最后的路试是必不可少的。

专家建议说，路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。

路试要注意四个项目：
1、起步：检查离合器结合是否平稳，分离是否彻底，离合是否发抖、发响。

2、变速器的检查，从起步到逐步加挡，再由高速减挡至低速，看变速器换挡是否灵活，有无乱挡、跳挡、夹排等，是否有异响声音。

3、车辆由原地起步加速至60km/h左右，感觉一下有没有振动，如果有，则可能前悬架或车轮有问题，或者传动轴有问题。

4、路试：在40km/h时猛然抬起加速踏板，然后再猛然加油，听一下减速器是否有特大声响，如果有，则说明减速器磨损严重。

“硬件”
1 车漆
观察车漆有无脱落后重喷的痕迹，查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。

如果车辆经过翻新，可作为车辆新旧的参考。

2 车身损坏程度
观察车身各接缝，如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落，证明该车出现过事故，进行过整修或车厢大修。

3 车身锈蚀程度
主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。

如锈蚀严重，证明该车较旧。

4 减震器和悬挂系统的情况
用力压下小轿车一角，放松后车辆应能弹回，并自由跳动两三次。

否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。

5 前轮定位情况
用千斤顶把前车轮顶起，用手左右、上下摆动前轮，如出现间隙，表示轴承、球头有磨损。

观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹，如果偏磨严重，证明前轮定位不准。

6 转向情况
把车辆停放在平地上，车轮回正，转动方向盘，检查转向自由行程是否过大，看转向拉杆及球头是否松旷等。

车况是否隐瞒问题
买二手车首先要进行目测检查，这其中包括检查车辆发动机型号和出厂编号、底盘型号是否与行车执照上的记载吻合。

二是车辆的技术状况检查，包括检查车辆是否发生碰撞受损、车门是否平衡、油漆脱落情况和车辆的金属锈蚀程度等。

三是车厢内部、附属装置、车辆底部检查，要看座位的新旧程度、座椅是否下凹，以及行李箱的随车工具是否完整，车窗玻璃升降是否灵活、仪表是否原装、踏板是否有弹性等。

四是发动机检查，包括观察发动机的外部状况，看汽缸外有无油迹露出；检查发动机油量，拿出机油量度尺看机油是否混浊不堪或起水泡；揭开水箱盖看风扇皮带是否松紧合适等。

过户手续完整办理
最后，最关键也最容易忽略的问题就是车辆相关手续的过户。

很多车主为了贪图省事，没有办理过户手续，导致后期无论是用车还是理赔都有很大的难题。

建议消费者在购买二手车后
尽快办理车辆相关手续和车险的过户更名手续。

我们在挑选二手车辆时，需要注意一下车辆的大灯灯组的新旧程度是否一样，如果出现了一侧的大灯外观及内部都很新，另一侧灯罩泛黄，里面也比较旧的情况，很可能这辆车的大灯因为某种原因被更换过，比如发生过碰撞，这时我们就需要小如果车辆的车头部分发生过碰撞，一般4S店在修复发动机舱盖时，往往只会对外面进行重点的修复和喷漆，但是舱盖的内部却是很容易忽略的一个地方，通过观察舱盖内部边缘是否有修补或喷漆的痕迹可以判断车辆是否发生过碰撞事故。

心了。

同样，车辆尾灯也可以通过这种方式判断。

一般车头遭受过严重碰撞的车辆，水箱部分都会进行更换，而新换的零部件和原厂配件是有所区别的，出厂时的配件一般会标有很多提示性的内容及使用注意事项，而新换的零配件则不会有这么多标识，最多见的就是会标有零配件的厂商信息及易碎贴等。

如果大家发现车辆的水箱部分很新，或者有一些易碎贴的标识，那么很可能这个部分是被更换过的。

我们再来看看车身侧面，一般车身侧面没有受到事故影响的话，它的车身腰线会是非常流畅的，就像汽车广告那样，车门缝隙和钣金件都非常整齐，不会有缝隙不齐或者钣金件之间产生落差的情况，如果发现车辆侧面的缝隙不齐，或者钣金件之间存在明显落差，那么很可能车辆的侧面是被撞过的。

同样还是车身侧面，通过观察锁具部分是否有位移的痕迹和喷漆修补的痕迹，可以判断车门部分是否被修理过，一般只有侧面受到严重的碰撞后才会修理这个部分，尤其是喷过漆的。

一般来说，如果车辆的侧面没有受到过碰撞，你在关门的时候，车门会很顺畅的关闭，如果车门被修复过的话，在车门自然关闭的过程中会发现关门不顺畅或者
关不严的情况，有的还会出现车门关上了，但是车门和门框却存在落差的情况。

如果车门被更换过的话，你也是可以在车门边缘及门框部分找到喷漆修补的痕迹的。