第十章传动系
高摩擦自锁差速器
牙嵌式自由轮差速器
托森差速器
粘性联轴（差速）器
第十章传动系
摩擦片式
滑块凸轮式
对称锥齿轮差速器结构
1-轴承；2-左外壳；3-垫片；4-半轴齿轮；5-垫圈；6-行星齿轮； 7-从动齿轮；8-右外壳；9-十字轴；10-螺栓
第十章传动系
全浮式半轴支承
第十章传动系
半浮式半轴支承第十章 传源自系第十章传动系汽车底盘及车身
传动系
概述
行驶系
转向与制动系
车身电器
车架
转向系
车身
离合器
车桥和车轮
制动系
仪表、照明
变速器与分动器
悬架
液力、无级变速器
万向传动装置
驱动桥
第十章传动系
传动系的功用
• 减速增矩 • 实现汽车倒驶 • 必要时中断传动 • 差速作用
第十章传动系
传动系组成
第十章传动系
离合器的功用
• 平稳起步 • 中断动力 • 防止过载
第十章传动系
摩擦离合器工作原理
第十章传动系
离合器的要求
• 保证能传递发动机发出的最大转矩，并且 还能有一定的传递转矩余力。
• 分离彻底，接合柔和。 • 具有良好的散热能力。 • 从动部分的转动惯量尽量小一些。
第十章传动系
汽车离合器分类
• 摩擦式离合器 • 液力偶合器 • 电磁离合器
第十章传动系
液力偶合器
第十章传动系
电磁离合器
第十章传动系
摩擦离合器的组成
• 主动部分：
• 飞轮、离合器盖、压盘
• 从动部分：
• 从动盘本体、摩擦片、 从动盘毂
• 压紧机构：
• 弹簧（螺旋弹簧或膜片 弹簧）
• 操纵机构：
• 从分离叉到离合器踏板 之间的全部杆件
第十章传动系
摩擦离合器类型
• 膜片弹簧离合器 • 周布弹簧离合器 • 中央弹簧离合器
第十章传动系
人力机械式操纵机构
第十章传动系
人力液压式操纵机构
第十章传动系
气压式操纵机构
第十章传动系
变速器
第十章传动系
变速传动机构
第十章传动系
同步器
第十章传动系
操纵机构
第十章传动系
分动器的布置
第十章传动系
分动器工作原理（1）
第十章传动系
分动器工作原理（2）
第十章传动系
万向传动装置的应用
• ③即使路面非常平直，但由于轮胎制造尺寸误差， 磨损程度不同，承受的载荷不同或充气压力不等， 各个轮胎的滚动半径实际上不可能相等，若两侧 车轮都固定在同一刚性转轴上，两轮角速度相等， 则车轮必然出现边滚边滑的现象。
第十章传动系
差速器分类
普通差速器（齿轮式差
速器）
强制锁止式齿轮差速器
抗滑差速器
第十章传动系
桥壳 分段式桥壳
整体式桥壳
第十章传动系
作业
• 汽车传动系的基本功用和组成分别是什么？ • 汽车变速器基本的功能是什么？ • 变速器由哪几部分组成？ • 汽车上万向传动装置的作用是什么？主要用在
哪些地方？ • 驱动桥的组成、作用分别是什么？ • 主减速器有哪几种类型？ • 什么是差速现象？差速器的作用是什么？
第十章传动系
双万向节等速传动布置图
第十章传动系
传动轴结构
1-盖子；2-盖板；3-盖垫；4-万向节叉；5-加油嘴；6-伸缩套； 7-滑动花键槽； 8-油封；9-油封盖；10-传动轴管
第十章传动系
分段传动轴结构
第十章传动系
非断开式驱动桥结构
1-后桥壳；2-差速器壳；3-差速器行星齿轮；4-差速器半轴齿轮；5-半轴； 6-主减速器从动齿轮齿圈；7-主第减十速章传器动主系动小齿轮
断开式驱动桥
1-主减速器；2-半轴；3-弹性元件；第4十-减章传振动器系；5-车轮；6-摆臂；7-摆臂轴
单级主减速器结构图
第十章传动系
单级主减速器纵剖分图
第十章传动系
差速原理
第十章传动系
差速现象
• ①当汽车转弯行驶时，外侧车轮比内侧车轮所走 过的路程长；
• ②汽车在不平路面上直线行驶时，两侧车轮走过 的曲线长短也不相等；