前言
? 车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护、季节性和走 合维护。日常维护属于预防维护作业，是各级维护的基础， 由教练员负责执行，且应在出车前和车辆停歇时间内进行， 不得占用行车时间。一、二级维护由专业维修工负责进行， 教练员必须协助和监督维护全过程。
前言
? 日常维护作业内容主要以车辆“三检”工作为主（即出车前、 行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固 情况，回场后加注润滑油和燃料，运行中随时注意车辆各部 运转情况，发现故障及时排除或报修，不带病行驶），保持 车辆“四清”（机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁）， 防止车辆“四漏”（漏油、水、电、气），做到车容车貌的 整洁。
按下皮带，其挠度应为10-15毫米。 ? （9）、检查转向横直拉杆、转向臂及传动系统的各联
接螺栓的紧固情况。 ? （10）、检查悬挂系统钢板弹簧，不得有断裂。 ? （11）、检视离合器的自由行程。 ? （12）、检查车厢内座椅、扶手、天窗、灭火器及服务
标牌等。 ? （13）、检查全部灯光、电脑报站器、后门监视器。 ? （14）、检查报修部位是否已修复。 ? （15）、填写好日常维护项目检查登记表。
教练车折寿的原因分析
? 教练车实际使用寿命与理论报废年限相差较大，其原因主要 有以下几个方面：
? 1．责权利不明是主因 从以上2种情况来分析，因驾校管理制度上的缺陷，责权利 不明确，奖惩制度不分明，导致教练没有责任心，主人翁意 识缺失，做多做少一个样，车况好坏事不关已，反正车不是 教练的，坏了就去修，修理费也是驾校的，对教练没有压力， 没有损失。
? （5）、检查燃油箱中的油量。摇动手油泵排出燃油 系统内的空气，为起动发动机作好准备。
? （6）、检查发动机润滑油的油面高度，油面高度应 在油尺记号的2/4—4/4之间。
出车前日常维护
（7）、检查发动机空气进气管道密封情况，检查滤 清器。 ? （8）、检查风扇、发电机皮带的张紧力,以3-5公斤力
教练车折寿的原因分析
3．不当操作是催化剂
? 教练车主要是给学员学习驾驶的，因学员动作生疏，操作失 误，加上有些教练不负责任，不仅不及时纠正学员的错误， 任由学员操作，甚至为了应付考试，教学员违反驾驶技术操 作规程。比如半坡起步，按理是要做好油离配合，等离合器 抬到半联动点后停顿，燃后慢慢松手制动，同时轻加油门起 步。但有些教练为了半坡起步不熄火，教学员先猛踩油门， 再抬离合，待车辆克服制动阻力起步几米后，再松手制动。 这样无形当中就加速了离合器和制动器的磨损，同时造成发 动机超负荷工作，当然造成车辆折寿。
烈日下洗车！ 画圈打磨！
滥用保养剂 洗车像洗澡！
维护常见误区
有车一族们：对待自己的爱车，你是否走入了区 ？ 1.太阳下洗车─ 伤车漆！ 2.洗车像洗澡─ 害空调！ 3.圆圈方式打蜡─ 效果差！ 4.机油太多─ 出故障！ 5.螺栓过紧─ 永久变形！ 6.风扇皮带太紧─ 轴承负荷大！ 7.进口轮胎─ 不适用！ 8.新蓄电池不充电─ 缩短寿命！ 9.冷却水温度太低─ 磨损发动机！ 10.水箱“开锅”速加水─ 气缸开裂！
出车前日常维护
2、在发动机起动后进行的维护项目
? (1)、细听发动机的声音，经怠速升温后试验怠速及加速动 转情况，不得有异响。
? (2)、观察仪表板上的机油表、水温表、电流表、气压表是 否正常工作。
? (3)、检查雨刮器、大灯、雾灯、转向灯、制动灯、牌照灯、 后视镜、报站器、车载机的工作情况。
? (4)、检查各部有无漏水、漏气、漏油（包括燃油、机油、 齿轮油、刹车油、离合器液压操纵系统）。
出车前日常维护
1、在发动机起动前进行的维护项目
? （1）、检查车身外部(包括车门、前后玻璃、窗玻、 灯玻等)。
? （2）、检视轮胎外表及气压，轮胎螺丝及半轴螺丝 的紧固情况。
? （3）、检查电瓶（包括电解液、接线柱、通气孔、 外部卫生等）。
? （4）、检查水箱的存水量，不足时添加，然后扭紧 加水口的盖。
教练车折寿的原因分析
2．非正常使用是祸首 ? 因教练车长期处于非正常行驶状态，混合气过浓使燃烧室容
易引起积碳，燃烧不良，同时导致三元催化转化器中毒以及 排气管放炮，造成排气管容易早期炸裂；离合器长时处于半 联动状态，离合器片磨损过快，传动效率低下；又因长期低 速行车，变速器等传动部件磨损较大；制动器频繁使用，容 易使制动液损耗异常，制动器用橡皮材料容易早期磨损，制 动器过早损坏。总之，由于非正常使用，使车辆机械过度疲 劳而缩短使用寿命。
教练车的日常保养方法和 管理浅议
前言
? 我校教练车维护保养制度的原则是“预防为主，定期检测， 强制维护，视情修理”。不论什么类型的车辆，在行驶中， 由于受各种因素的影响，各部机件必然会逐渐产生不同程度 的自然松动、磨损和机械损伤。为了保证车辆技术状况良好， 确保运行安全，保护环境，降低运行消耗，提高运输质量， 必须按期执行车辆维护。
前言
? 培训达成目标： ? 1、了解车辆日常维护的作业内容及工艺规范 ? 2、加强教练员对车辆基本构造的认识程度 ? 3、做到实时掌控车况，确保安全教学 ? 如何做好车辆的日常维护与保养，这对教练员这种特殊工种
来说，极为重要，是安全教学的前提。
学习内容
教练车折寿原因浅析 维护常见误区 出车前日常维护 行车中日常维护 收车后日常维护（轮胎的日常维护） 车辆规范管理
? (5)、检验驻车、行车制动器控制机构的固定和连接情 况。
? (6)、检查电涡测离合器和驻车、行车制动器以 及转向器的作用和有关自由行程、工作行程、自由转动量， 制动踏板自由行程一般为10-15mm，方向盘自由行程为1015°。 2、听察发动机及底盘有无异声，并观察各仪表是否正常，如 有下列情况之一者应立即停车检修或排除： （1）、发动机或底盘有特殊响声或异味。 （2）、机油压力表读数显著降低或失效。 （3）、制动失常或咬伤， 转向操纵异常。 （4）、轮胎有严重漏气或爆破。 （5）、发动机“开锅”或水温表读数上升至95℃以上； （6）、电流表充放电不正常或指示灯突然亮，有异响异味； （7）、各种报警指示灯亮或报警蜂鸣器鸣响； （8）、各类灯光、指示灯不亮。