排水板与管靴连接示意图
1排水板2排水板弯折部分3管靴4套管
④拉紧排水板，将插入杆对准板位；
⑤将套管插入杆边振动边压入地基；
⑥到达设计深度(预先在插入杆上用红漆划上深度标志)后将插入杆拔出，则排水板通过土体挤压被短钢筋锚固于孔底。
⑦在砂垫层以上30cm处将排水板剪断，并将板头人工埋入砂垫层中；
⑧将插板机移至下一个板位。
1656
33125
2.2
18
K00+441
～
K00+646
20
2558
51153
2.2
19
K00+694
～
K00+837
20
1795
35907
2.2
20
横十七路
K00+034
～
K00+845
20
10573
211461
2.2
总合计：
129681
2593629
③塑料排水板+堆载预压施工顺序如下：平整地面--摊铺下层砂垫层 30cm-打入排水板-摊铺上层砂垫层 20cm--摊铺双向土工格栅--全断面路基填细砂至车行道路面结构底 标高以下 50cm 处--全断面填筑 50cm 封层黏土至车行道路面结构底面--填筑等载预压土方--预压期间补填沉降土方，保持等载高度--满足卸载条件后卸载至路面结构底面标高，塑料排水板+堆载预压施工工艺流程见图 4.1.2。
(5)对于施工段地表的硬壳当插入杆拔起后所留杆孔，不能用粘土块或其他材料堵塞，必须用砂灌满，以防堵塞排水通道使处理失败。
（6）施工时应逐桩做好施工记录。
（7）塑料排水板与桩尖连接要牢固，避免提管时脱开将塑料板带出。
（8）桩尖与导管配合要适当，避免错缝，防止淤泥进入而增大塑料排水板与导管壁的磨擦力造成塑料排水板带出。
5.25
2.5
8.44
2278.13
2
智慧路
-K00+040
～
K00+450
490
1.8
1.2
480
1.5
5.25
2.5
8.44
4050
3
K01+000
～
K01+160
160
1.5
1.2
245
1.5
5.25
2.5
8.44
2067.19
4
纵五路
K00+400
～
K00+490
90
2
1.5
160
1
4.75
图4.2 水塘围岩处理示意图
表4.2 水塘处理段落及围堰尺寸统计表
序号
项目
起 讫 桩 号
段落长度
围堰
（m）
平均水深（m）
淤泥厚度（m）
围堰长度 (m)
平均上 顶宽(m)
平均下底宽(m)
平均高 度(m)
单位面积（m2）
数量（m3）
1
横三路（东段）
K00+425
～
K00+560
135
1.5
1.2
270
1.5
土工格栅铺设后应及时填筑填料，避免其受阳光长时间暴晒，间隔时间不应超过48h。土工格栅上应采用轻型推土机或前置装载机上料，压实应采用轻型压 实机具进行压实，一切车辆、施工机具只允许沿路线轴线方向行驶，以避免因车辆掉头引起铺设好的土工格栅发生卷曲，影响使用质量。施工机械在覆盖填料的土工格栅上行驶时，其上填料覆盖厚度不应小于20cm。
（9）塑料排水板不得搭接。
4.4.4上层砂垫层铺设
上层铺设20cm厚度砂垫层，开始堆载，并对碾压整平，
施工工艺 施工放样→计算材料用量→备料及摊铺→碾压整型。首先根据路基宽度放样两侧边线，直线20m，曲线10m段放样。其次根据路段宽度、厚度及预定的干密度 计算各段需要的集料数量，根据运输车辆的吨位，计算每车材料堆放距离。再次， 用推土机将集料均匀摊铺在预定的宽度上。最后用挖掘机配合人工将摊铺好的集 料按照规定路拱进行整平和整形，并用轻型压实机具碾压。
(3)排水板尽量不要接长。如果要接长时要剥开滤膜使芯板接平(搭接长度≮20cm)然后包好滤膜，再用订板机订牢。接长的根数不宜超过打设根数的5%，一般最多只允许接长一次。接长的板宜调整到护坡道位置打设。
(4)施工时要密切监控跟带长度是否符合规范要求，否则应予重打，重打的桩位与原桩位置不大于板距的15%。
⑶施作两侧临时排水沟，确保场地排水通畅。
4.4.2排水板施工
⑴板位放样
首先根据设计画出布桩图，标明排列的编号。每排板的轴线要垂直于线路中心线，曲线上应为法线方向。同时应绘制一张较大的布板图交施工人员打设时使用，每插一根在图上相应位置标出，以免遗漏。由于有些处理段落位于斜交结构物两侧，应注意三角形地带的布板，不要超布或遗漏。
～
K00+315
20
5899
117987
2.2
9
K00+435
～
K00+480
20
909
18175
2.2
10
K00+561
K00+798
20
5170
103391
2.2
11
K00+913
～
K01+067
20
3634
72679
2.2
12
纵六路
K00+043
～
K00+333
20
3915
78305
2.2
13
中铁十二局集团市政工程有限公司
庆盛枢纽区块综合开发项目经理部
塑料排水板+堆载预压
编 制
审 核
接 受 人
日 期
塑料排水板+堆载预压施工作业指导书
1
明确塑料排水板+堆载预压作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范塑料排水板+堆载预压作业施工，减少和杜绝不利地质对路基实体质量的影响，满足地基处理设计和规范要求。
4.4.3施工控制要点
(1)施工中要严格控制打入深度，严格按设计长度施打，应经常检查，保证板距、垂直度（偏差控制在1.5%以内）、板长等符合规范及设计要求，对露出砂垫层的排水板端头向线路外侧压倒平贴于砂垫层上并用砂覆盖，打设形成的孔洞要及时用砂回填。
(2)上拔插入杆时带出的淤泥，不得弃于砂垫层上，以免堵塞排水通道。
K00+514
～
K00+717
20
2614
52288
2.2
14
纵七路
K00+028
～
K00+151
20
1544
30878
2.2
15
纵八路
K00+024
～
K00+263
20
2989
59785
2.2
16
横十六路
K00+017
～
K00+150
20
1682
33649
2.2
17
K00+235
～
K00+368
20
4.5堆载预压
①在路基堆载填料前，首先恢复路基中、边桩，再进行原地面调和复测，测量放线：填前压实后，测量人员用全站仪放出边坡角线两侧各加1m的位置及中桩，并做好标志。
本工程为填砂路基，采用细砂填筑至行车道的路面结构底标高以下 50cm 处，封层黏土、包边土、堆载土方、沉降补填土方均采用符合路基填料要求的土方，并应满足路基压实度要求。堆载预压的堆载高度从车行道路面结构底面标高起计,堆载面标高=路面设计标高-车行道路面结构厚度+堆载高度
2
⑴《城镇道路工程施工质量验收标准》（CJJ1-2008）
⑵《庆盛枢纽区块综合开发项目庆盛人工智能产业园及安置配套工程设计方案》
⑶《南沙新区市政基础设施技术指引》
⑷《塑料排水板质量检验标准》（JTJ/T257-96）
⑸《公路路基施工技术规范》（JTG/T 3610-2019）
3
适用于中国铁建庆盛枢纽综合开发区块（市政道路）工程软基处理塑料排水板+堆载预压段落施工。
⑵场地整平，铺设30cm砂垫层，铺设宽度应宽出路基边线1m。
施工工艺： 施工放样→计算材料用量→备料及摊铺→碾压整型。首先根据路基宽度放样两侧边线，直线20m，曲线10m段放样。其次根据路段宽度、厚度及预定的干密度 计算各段需要的集料数量，根据运输车辆的吨位，计算每车材料堆放距离。再次， 用推土机将集料均匀摊铺在预定的宽度上。最后用挖掘机配合人工将摊铺好的集 料按照规定路拱进行整平和整形，并用轻型压实机具碾压。
～
K00+628
108
2
1.5
94
2
5.75
2.5
9.69
910.63
9
横十六路
K00+020
～
K00+052
32
1.5
1.5
32
1.5
5.25
2.5
8.44
270
10
K00+105
～
K00+170
65
1.6
1.5
60
1.5
5.25
2.5
8.44
506.25
11
K00+780
～
K00+840
60
1.8
4.4.5铺设双向土工格栅
铺设准备工作地基处理：先对下层进行整平、碾压，压实度达到设计要求，表面严禁有大石块等坚硬凸出物。 铺设环境：室外气温5℃以上，风力4级以下，无雨。