海王星辰大厦基坑支护、土石方与桩基础工程出土道路边坡支护方案
建设单位：深圳市海王星辰实业有限公司
监理单位：深圳市招商工程项目管理有限公司
设计单位：深圳地质建设工程公司
施工单位：深圳市建筑工程股份有限公司星辰
编制单位：深圳市建筑工程股份有限公司星辰项目部
编制：审核：
审批：
时间：2013年7月22日
一、原方案概况
1、根据“土方开挖专项方案”，基坑出土坡道位于北面，紧接北面天虹项目的钢筋场临时道路及西南面百丽项目的临时围墙（详见附图所示）；
2、基坑坡道出土口处标高为第二道支撑梁面-10.10米（绝对高程为-4.60米），场地外标高为+4.50米（绝对高程为+10.0米）左右，因此存在20米左右的高差；
3、桩基础工程施工前，场地周边已进行总体开挖降低至标高+2.0米（绝对高程7.50米）左右，降低高度约为3.50米；
4、对仍然存在的16.50米的内外高差，需采取放坡及支护措施；
5、参考“地质勘察报告”，北面地质主要为回填土层，“土方开挖专项方案”中采用钢管土钉（9.0米深）支护方法进行边坡支护，放坡范围不影响天虹项目的临时道路使用；
6、在2013年7月10日北面支护桩的土方开挖中，发现大量的淤泥和流沙，造成局部的边坡坍塌，项目部采取钢管、砼墙、沙包等方式进行了临时支护补救措施。

二、新支护方案确定
1、针对该部位土层的特殊情况，各方进行了紧急磋商，明确了该部位（属用地红线外范围）需进行土层勘察及重新确定支护方式；
2、该边坡紧挨天虹项目临时设施道路，该道路经常有重型车辆经过，对边坡造成极大威胁，需停止该道路的使用；
3、经过对多种支护措施的讨论，根据现时场地情况、工期、费用及施工难度等方面的综合考虑，决定采用钢管土钉方式进行放坡支护，详见后附图。

4、根据2013年7月21日对坡道处土层的补充勘察，该部位的回填土比较复杂。

为保证坡道的边坡支护安全，在边坡的坡顶处及边坡上各增加2排单管高压旋喷桩，桩中插入○48钢管至桩底。

对边坡土层进行固化处理，有效改善砂层、淤泥层的松散性和泌水性。

三、相关措施
1、出土坡道口标高由原-10.10米提高至-8.0米，减少土层高差及支护高度，降低边坡危险性；
2、放坡边线北面延伸至天虹项目临时道路，封闭钢筋场门口外的路段，西南面延伸至百丽宿舍板房边，加大放坡水平距离，减缓边坡坡度；
3、西南面与百丽宿舍区之间的土层由现时的标高+4.0米降至+1.0米左右，进一步缩小边坡高差；
4、在原设计钢管土钉的做法基础上，对钢管土钉的深度进行加深，对钢管土钉施工间距进行加密，确保支护的稳固性。

5、单管高压旋喷桩采用○80mm钻杆进行打孔及喷浆，打孔深度低于坡道3米。

浆料为1:1水灰比的425#水泥浆，注浆压力≥25MPa，直至管口开始冒浆后才能提管，注浆管提升速度为10~15cm/min。

6、旋喷范围预计为○500~600mm，为使桩间空隙密实、止水效果好，旋喷桩间距按350mm施工，详见附图所示。

四、注意事项
1、本措施需暂停天虹项目的临时道路使用及拆除百丽项目的临时围墙，需
建设单位提前与相关单位协商确定；
2、边坡边线成形后，所有拆除的围墙需重新恢复，恢复位置按边坡边线；
3、北面放坡边线需与天虹宿舍区保持1.0米以上距离，以保证宿舍区土层的稳定，西南面开挖降低土面时应保留百丽项目的排水沟，以不影响百丽项目的正常施工。

附件：
1、出土坡道外部放坡支护、支护展开平面图（设计单位）；
2、出土坡道西面、背面支护剖面图（设计单位）；
3、单管高压旋喷桩大样图（设计单位）；
4、红线外地质勘察柱状图（勘察单位）。