Evergreen Hapag-Lloyd
COSCO APL CSCL MOL OOCL
Han Jin NYK
K Line Yang Ming
ZIM HMN Sud NOL PIL
马士基
地中海船运
法国达飞轮船 铁行渣华 长荣 赫伯罗特 中远集运
美国总统轮船 中海集装箱 商船三井
东方海外国际 韩进
日本油轮 川崎汽船
• 班轮公司也称为远洋公共承运人（ocean common carrier） • 班轮公司拥有自己的船期表、运价本、提单或其他运输单据。
序号
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世界知名船公司
英文名
中文名
Maersk Line
MSC
CMA.CGM P&O Nedlloyd
扬明 以星 现代 汉堡航运 东方海皇 太平洋船务
所属国家
丹麦
瑞士
法国 英国、荷兰
中国台湾 德国 中国 美国 中国 日本
中国香港 韩国 日本 日本
中国台湾 以色列 韩国 德国 新加坡 新加坡
世界前十船公司Logo
地
马
中
士
海
基
船
法
运
国
达
飞
轮
船
赫
长
伯
荣
罗
特
美
国
中 远
总 统
轮
船
东
方
中
海
海
外
集
国
运
际
商 船 三 井
审批机关
中国 交通部
美国
联邦海事委员会 （FMC）
准入条 件
申请人范围与资格 提单登记 责任担保
无要求，企业只要是 除了是独资、合伙等企
依《公司法》设立即 业形式之外，还具有从
可
事过航运中介的经历
要求
不要求
保证金：80万人民币 （公司），20万人民
币（分支机构）
保证金、保险金或者其 他担保
运价管理制度
人或收货人的委托，代表货主的利益，在授权范围内，为货主办
理进出口货物的报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、租船订
舱等项业务，或代表承运人承揽货载的服务行为，并依据法律规
定设立的提供国际海上货物运输代理服务的企业。
从事这些业务，并在提供这类服务后收取服务费或佣金的 机构或个人就是货运代理人。
• 海运代理的基本条件 – 1）具备良好的资信 – 2）了解有关法律法规与政策 – 3）精通国际货运业务知识 • 以海运班轮代理为例，海上货运代理应做到“六 知”。 • A、了解国际班了解船舶情况，即知船。
（5）货主
• 货主是海上运输服务的需求者（买方），在法律上，它 们被称为发货人（托运人）、收货人等。
• 1）发货人（Consignor）和托运人（Shipper）
–一般而言，发货人通常是指实际交付货物的人；托运 人通常是指与承运人订立运输合同并支付运输费用的 人。在实务中，发货人和托运人通常为同一人，但有 时也可能不是同一人。
班轮运输实务
教学要求及考核方式
人手一本教材，认真做好笔记， 独立完成作业和设计。
平时占30%： 1. 考勤10%，三次不到全扣。 2. 作业和设计20%。
期末闭卷考试占70%。
教材要求
课堂用书： （1）班轮运输实务, 讲义 （2）远洋运输业务，胡美芬 王义源
第一章 班轮运输概述
一、基本概念
• 根据《中华人民共和国国际海运条例》规定： ----在中国境内经营无船承运业务，应在中国境内依法设立企业 法人； ----经营无船承运业务，应办理提单登记，并缴纳保证金； ----无船承运人应有自己的运价本； ----无船承运人可以与班轮公司订立协议运价[国外称为服务合 同(service contract, S.C)],以从中获得利益。但是，无船承运人不 能从班轮公司那里获得佣金。
1、班轮运输主要关系人
• （1）班轮公司 • （2）国际船舶代理 • （3）（国际）海上货运代理 • （4）无船承运人 • （5）货主（发货人、收货人） • （6）装卸公司、理货公司
（1） 班轮公司（船公司） （Carrier）
• 班轮公司是海上运输服务的供给者 （卖方），是运用自己拥有 或自己经营的船舶，提供国际港口之间班轮运输服务，并依据法 律设立的船舶运输企业。
（2）船舶代理人（Ship agent） （船舶代理公司）
国际船舶代理是接受船舶所有人、船舶经营人或船舶承租 人的委托，在授权范围内为船舶所有人、船舶经营人或船舶承 租人的船舶及所载货物或集装箱提供办理船舶进出港口手续、 安排港口作业、揽货、接受订舱、代签提单、代收运费等服务， 并依据法律规定设立的船舶运输辅助性企业。
• 根据我国《海运条例实施细则》的规定，取得交通 部颁发的无船承运人资格的企业，可以从事以下服 务内容：
• （1）以承运人身份与托运人订立国际货物运输合 同；
• （2）以承运人身份接收货物、交付货物； • （3）签发提单或者其他运输单证； • （4）收取运费及其他服务报酬； • （5）向国际船舶运输经营者或者其他运输方式经
• 2）收货人（consignee）
–我国《海商法》规定：“收货人，是指有权提取货物 的人。”
（6）装卸公司、理货公司
•
装卸（Stevedore）公司、理货（Tally）公司是接受
货主或船舶经营人的委托，在港口分别为开航前或到达目
的港后的船舶进行货物装卸、清点、交接、检查货物损坏
运价本
报备（但未实际实行）
自行公布在规定的网站 上
报备 报备（但未实际实行） 要求向FMC报备
与船公司
允许订立
允许
服务协议 与货主
不允许
允许
NVOCC之 间
不允许
允许
（4）海上货运代理人（Ocean Freight Forwarder）
•
国际海上货运代理也称远洋货运代理、货物运输代理简称货
代（Freight forwarder），是指货运代理机构或个人接受发货
船舶代理的服务内容可分为以下四大部分： （1）客货运代理业务 （2）船务代理业务 （3）箱务代理业务 （4）其他代理工作
（3）无船承运人（non-vessel operating carrier，NVOC）
• 也称无船公共承运人（non-vessel operating common carrier，NVOCC），是指以承运人身份接受 托运人的货载，签发自己的提单或其他运输单证，向 托运人收取运费，通过班轮公司（实际承运人）完成 国际海上货物运输，承担承运人责任，并依据法律规 定设立的提供国际海上货物运输服务的企业。