交通组织模式
空间序列 密度分布
住宅组团布局模式
新城中心 高速道路
公交专用道路 邻里中心
新城绿心 组团分隔绿带
步行体系
步行体系
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多层住宅区 （沦为贫民窟）
重建后的场景
Milton Keynes New Town（1967）
新的邻里中心模式
Milton Keynes New Town, 1970s
人车交通分流
（1）立法：新镇法（New Town Act, 1946） 城镇开发法（Town Development Act, 1952）
（2）体制：新城开发公司 （New Town Development Corporations ）
（3）财政：国家低息贷款
3. 新城建设的目标：区域职能
（1）经济发达地区： 疏解大城市的人口和产业
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4. 新城市主义的开发管制方式
街道-街坊-建筑的设计准则（design guidelines）
新城市主义的经典案例：Seaside
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从城市更新到城市复兴
from urban renewal to urban regeneration
城市更新
Urban Renewal
1. 城市更新的动因解析 2. 对于城市更新的批评和反思 3. 城市更新案例
（2）经济落后地区： 区域增长极核
4. 新城建设的原则 （1）平衡（Balanced）：
居住/就业平衡、产业结构平衡、社会结构平衡 （2）自足（Self-contained）：
商业服务设施、公共服务设施
5. 新城建设概念的演进 （1）城市规模：从小到大 （2）建设密度：从低到中 （3）功能分区：从单一到混合 （4）交通组织：从一元到多元
（4）面向步行者的街道 Pedestrian-firendly streets
（5）公共领域的主导地位 Dominance of public domain
3. 呼唤观念更新
（1）区域（增长管制）： 公共交通和紧凑城市形态
（2）社区（区划法规）： 混合用途和步行范围
（3）建筑（城市设计）： 建筑面向公共空间和具有人性尺度
1974年开始，社区规划和公众参与取代“推土机式”的拆 除重建。
1. 城市更新的动因解说
1.1 市场驱动的城市更新 market-driven urban renewal
新古典主义经济学：建筑物的经济寿命与城市建 成环境的更新时机
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（1）建筑物的物质寿命和经济寿命 （2）既成的建筑物价值和潜在的地块价值 （3）城市更新的时机
田园城市（Garden City）
巴洛报告（Barlow Report, 1937-1940） 大伦敦规划（Greater London Plan, 1944）
伦敦的绿带（Green Belt）
公司城（Company Town: Port Sunlight）
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2. 新城建设的体制：立法、机构、财政
2. 传统城镇生活环境作为永恒主题： 新城市主义的核心概念 （timeless goal of urbanism）
（1）公共交通主导的发展模式 Transit-oriented development, TOD
（2）混合用途和适宜强度 Mixed uses and densities
（3）步行范围和人性尺度 Walking distance and human scale
Garden City （1903）
市政中心
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纪念建筑
商业中心
花园住宅
花园住宅
Harlow（1947）
田园风光
老龄新城
人车交通分流
新城中心和邻里中心
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多层中密度住宅
低层高密度住宅
低层高密度住宅
Runcon New Town（1964）
规划概念
规划结构
邻里组团模式
公共设施空间配置模式
社区规划结构
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国外城市规划的理念和趋势
同济大学建筑与城市规划学院教授 唐子来
战后西方国家的城市规划实践
新城建设（1950-1960）
城市更新 （1960-1970）
城市复兴 （1980-1990）
新城市主义（1990）
从新城到新城市主义
（1）英国：新城建设 （2）美国：新城市主义
英国的新城建设
1. 历史背景
（1）快速工业化进程中的城市膨胀 （2）公司城镇（Company Town） （3）田园城市（Graden City） （4）巴洛报告（Barlow Report, 1940） （5）大伦敦规划（Greater London Plan, 1944 ）
6. 新城建设引发的许多思考
6.1 城市合理规模 6.2 区域城镇体系（反磁力体系） 6.3 新城建设成为（1903） （2）Harlow（1947） （3）Runcon（1964） （4）Milton Keynes（1967）
Letchworth
1.2 政府主导的城市更新 public-sector-led urban renewal
国家理论（role of state） （1）维护社会安定：公平
（legitimation function: social justice） 城市更新作为维护社会公平的公共干预 财富的再分配：提供社会住宅和其它公共物品 （2）促进经济发展：效率 （accumulation function: economic efficiency） 城市更新作为促进经济效率的公共干预 克服市场失灵：非理性的价格期望
美国的城市更新
城市更新计划始于1949年的《房屋法》、结束于1974 年的《房屋与社区发展法》。
地方公共机构（城市开发公司）使用联邦资金（占2/3） 和地方资金（占1/3），运用公共征用权，进行城市改造。
截止1973年，共花费近130亿美元的联邦基金，涉及 2000多个项目，拆除60万个住房单元和搬迁200万居民。
地块产权分割 囚犯的困惑
2. 对于城市更新的批评和反思
2.1 支持者 （1）刺激经济发展 （2）优化土地利用 （3）改善城市面貌 （4）提升居住条件
新城中心
新城中心
邻里街坊（环境区）
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邻里中心
住宅组团
人车交通分流
前后花园
美国的新城市主义
1. 新城市主义产生的缘由
（1）城市蔓延 （2）传统都市生活方和社区的消失 （3）自然生态环境的破坏 （4）过度依赖小汽车交通 （5）环保意识和可持续发展 （6）房地产营销
美国的郊区发展模式： 城市蔓延（Urban Sprawl）