含义 工厂交货 货交承运人 运费付至 运费保险费付至 目的地交货 终点站交货 完税后交货 装运港船边交货 装运港船上交货 成本加运费 成本保险费加运费
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形式上的改变： （1）上下间隔排列&逐项平列，左右对照； （2）适用于跨境交易&适用于国际和国内贸易 （3）“在清关适用的地方 ”
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第三节 6种常用贸易术语
国际贸易术语的含义和作用 有关贸易术语的国际贸易惯例 11种贸易术语的解释
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出口方
车站
码头
进口方
进、出口贸易过程中可能经历的阶段有哪些？
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整个流程中涉及到的主要环节
在各个阶段，
买卖双方都需
要考虑哪些内 容？
卖 出 租 办报装 方 口 船 理关 仓 手 订 保完 库 续 舱 险税船
卸进 买 口方 手仓
1、交货点：装运港船上；风险划分点 2、船货衔接。 3、装船费的负担
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FOB的变形：装船费
1、FOB Liner Term 船方（即买方） 2、 FOB under tackle 吊钩 3、 FOB stowed 卖方+理 4、 FOB trimmed 卖方+平 5、 FOB stowed and trimmed 卖方+平+理
DAP DAT
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E组 发货（启运）
EXW Ex Works
工厂交货
F组 主要运费未付 装运合同
FCA Free Carrier FAS Free Alongside Ship FOB Free On Board
货交承运人 装运港船边交货 装运港船上交货
C组 主要运费已付 装运合同
CFR Cost and Freight CIF Cost Insurance and Freight CPT Carriage Paid To CIP Carriage Insurance Paid To
风险在船上转移
海运
铁路
买方 公路
卖方办理出口手续
买方负责保险、 进口手续
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卖方 风险 货物装上船前的风险
备货， 责任 货进港，报检及出口手续
装船 交单 费用 装船前的一切费用
买方 货物装上船后的风险 租船订舱 投保 收单，付款 收货，报关 海运费 装船后的一切费用
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（二）使用FOB术语时应注意的问题
边境交货 目的港船上交货 目的港码头交货 未完税交货 完税后交货
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术语
EXW
FCA
适合任何
或多种运 输方式
CPT CIP DAP
DAT
DDP
适合海运
和内陆水 运
FAS FOB CFR
CIF
全称 Ex Works Free Carrier Carriage Paid To Carriage Insurance Paid To Delivered At Place Delivered At Terminal Delivered Duty Paid Free Alongside Ship Free On Board Cost and Freight Cost Insurance and Freight
✓说明买卖双方有关费用、风险和责任的划分； ✓确定卖方交货和买方收货方面各自应尽的义务； ✓确定了商品的价格构成。
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通过使用贸易术语，可以：
节省交易磋商的时间和费用； 简化交易磋商和买卖合同的内容 有利于交易的达成和贸易的发展
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第二节 有关贸易术语的国际贸易惯例
为较多国家的法律界和工商界所熟悉、承认和接受的解释 和规则。 ▪不是法律,不具有强制性 ▪对贸易实践具有指导作用.
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与贸易术语相关的国际惯例
《1932年华沙——牛津规则》 《1941年美国对外贸易定义修订本》 《2010年国际贸易术语解释通则》
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三、《2010年国际贸易术语解释通则》 简称：《2010通则》或《INCOTERMS2010》 制订者：国际商会 解释术语：11个
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《2010通则》与《2000通则》相比
一、 FOB（装运港船上交货） 二、 CFR （成本加运费） 三、 CIF （成本、运费加保险） 四、 FCA （货交承运人） 五、 CPT (运费付至) 六、CIP （运费、保险费付至）
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Free On Board
二、 FOB+指定装运港：装运港船上交货
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FOB示例
卖方
买方承担运费 在装港船上交货
货续 库
3
买卖双方考虑： ✓ 时间、地点和方式 ✓ 相关手续由谁来办理 ✓ 费用的负担 ✓ 风险划分 ✓ 有关的单据
如果说每一笔交易前买 卖双方都要就这么多的 问题进行协商，那国际 货物买卖的谈判将是一 个极其庞大的工程。
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第一节 贸易术语的含义和作用
贸易术语（Trade Terms)又称为价格术语、贸易条件，其 作用为：
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案例1：
A公司以FOB条件出口一批茶具，买方要求A公司代 为租船，费用由买方负担。由于A公司在约定日期内无 法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了 装运期，买方以此为由提出撤消合同。 问买方的要求是否合理？
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案例2 A化工进出口公司（卖方）与美国B公司（买方）按照FOB条
件签订了一笔，化工原料的买卖合同，装船前检验时，货物 的品质良好，符合合同的规定。货到目的港，买方提货后检 验发现部分货物结块，品质发生变化。经调查确认原因是货 物包装不良，在运输途中吸收空气中的水分导致原颗粒状的 原料结成硬块。 于是，买方向卖方提起索赔，但卖方指出，货物装船前是合 格的，品质变化是在运输途中发生的，也就是装到船上之后 才发生的，按照国际贸易惯例，其后果应由买方承担因此， 卖方拒绝赔偿。 你认为此争议应如何处理? 并请说明理由。
实质性的改变： （1）11种术语取代13种术语； （2）术语类别的划分变为以运输方式来划分； （3）取消以“船舷”为交货点的规定； （4）对FOB、CFR、CIF术语卖方交货义务作添加规定。
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《INCOTERMS2000》
根据13个贸易术语英文缩写开头字母不同,划分为四组：
✓ E组：EXW ✓ F组：FCA、FAS、FOB ✓ C组：CFR、CIF、CPT、CIP ✓ D组：DAF、DES、DEQ、DDU、DDP
成本加运费 成本保险费加运费 运费付至 运费保险费付至
D组 到货（到达）
DAF DES DEQ DDU DDP
Hale Waihona Puke Delivered At Frontier Delivered Ex Ship Delivered Ex Quay Delivered Duty Unpaid Delivered Duty Paid