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再见，see you again
2020/11/23
汽车生产线[1]
汽车生产线[1]
车身焊接完成后，还要再进一步检查焊接情况。
汽车生产线[1]
确认了焊接没有问题之后，白车身就将被送入涂装车间进行下 一道工序。
汽车生产线[1]
第三道：涂装工艺
目标：防止车身锈蚀，使车身具有靓丽外表 组装完成的车身，被吊装到喷漆车间，先进行电泳防锈处理。
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电泳防锈处理完毕后，工人们还要清理车身表面，发现是否 有缺陷，为一步即将到来的喷漆做准备 。
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平整的钢材经过冲压机重新塑造，被压制成车身上的各种冲 压部件。
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压制好的前翼子板，整齐放在成品区待用。
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压制成型的车辆侧车身
汽车生产线[1]
至此，一批批的汽车钢板就变成了形状结构复杂的车 身零部件。接下来，它们就被送到了焊接车间，进入下 一道工序。
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由于油漆含有大量有毒物质，而且人工喷漆效率低、浪费油 漆，因此哈弗喷漆工艺已经有机器人来完成了。
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至此车身涂装工艺就结束了，喷涂完毕的车身将被送到总 装车间进行最后一道工序。
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第四道：总装工艺
目的：将车身、底盘和内饰等各个部分组装到一起，形成一 台完整的车
汽车生产线[1]
本来运到总装车间的应该是包含发动机变速箱在内的底盘总 成。但是我们有必要了解一下底盘总成是怎么组装的，因此先 从哈弗的大梁开始。
在哈弗的大梁上需要安装转向系统和其他不易安装的部件。
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这个工序是给车辆安装悬架连杆等部件。
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安装后备胎支架
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安装全车底板隔音、门板和安全带等
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将内饰流水线上安装好的车身，吊装到底盘工段，然后进行组 合，进行下一道工序。
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在地沟中把车辆的底盘和车身结合牢固
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接下来安装仪表台上的一些电控设备、手刹和6碟CD等
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安装后排座椅
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试车完成后，还要开上地沟做最后汽车的生产检线[测1]
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汽车生产线[1]
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汽车生产线[1]
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汽车生产线[1]
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安装后驱动桥壳体
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后桥安装好后，再在其上安装螺旋弹簧。注意，不少同类越野 车用的是钢板弹簧。
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接下来是安装前双叉臂悬挂
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接下来就是安装油箱，哈弗的油箱容积高达80多升
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注意，此时的底盘是反置的，必须将其翻转180°后才能进 行下一步工作。因此这道工序是给底盘上安装临时起吊钩的
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汽车生产线
2020/11/23
汽车生产线[1]
汽车生产线历史
汽车生产线诞生于1913年，由 福特汽车集团的一名工程师设 计制造。工人站在固定的作业 位置，一副空的车架随着缆绳 逐渐移动过每一个作业点，工 人把每一个配件安装到车架上， 之后由下一个作业点的工人继 续完成直到一个汽车完全成 型。 ——这边是最早的汽车 生产线。
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汽车生产线[1]
安装门内密封条等内饰件
汽车生产线[1]
安装后门锁扣等以及B、C柱的内装饰。
汽车生产线[1]
安装发动机舱隔音防火墙
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安装整车控制电路，在底板上预埋线束，安装仪表台总成等
经过检测合格的车辆，还要被开到淋浴房，进行密封性能测试。 在这里，喷头喷出的水量比平时下暴雨的雨量还要大数倍。以此才能 检查汽车的密封性能如何。
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经过测试合格的车，才能进行下一道工序。而不合格的车则直 接返回生产线进行重装。
汽车生产线[1]
测试合格的车辆还要在厂内的各种试车道上模拟各种路况进行 检测，保证车辆出厂的质量。
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第一道：冲压工艺
目标：生产出各种车身冲压零部件 下面是整齐码放的一卷卷的汽车专用钢板，厚度在 1.0mm 至 1.2mm 不等。这一卷卷的钢板，接下来就将会发生神奇的变化。
汽车生产线[1]
首先要把整卷钢板裁剪成大小不等的几块后，分类整理，以便 有自己不同的用处。
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大小不等的钢材，要经过一道切边工序。然后分配到各个冲压机上。
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汽车生产线历史
汽车流水线发展至今，已经 不再是一种工具，它应该 是一门艺术，一门把复杂 变得简单,把繁琐变为简洁, 把杂乱无序变得仅仅有条 的艺术！一个真正爱车， 真正懂车的人不光光是要 知道如何欣赏一辆车，更 要知道她的“内在美”， 要知道她的前世与今生， 要知道她是如何诞生在这 个奇妙的世界！！！
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安装传动前后传动轴和排气管
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安装好轮胎的底盘，就可以降到地面上了，接下来就是等待 车壳的吊装。
汽车生产线[1]
底盘段暂时告一段落，国内生产的越野车，基本上都是非承载 式车身。也就是说，车身不承载全车的受力，因此这些越野车 都带有底盘。有了坚固的底盘，才可以更好的进行越野活动。 而在底盘段组装的同时，车身和内饰件也在紧锣密鼓地组装当 中……
安装方向盘和其他内饰件
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安装前门内芯板等
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安装前排扶手箱
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安装前排座椅，这个步骤要放到后面，这样才有利于前排工作 时空间的利用
这样一来，内饰部分基本上就完工了。现在的哈弗已经是一台完整的车了，但它
并不能现在就走上运输的板车，还有一些工序等着它。
汽车生产线[1]
第五道：检测
目标：发现生产装配过程中潜在的质量问题，尽最大可能拒绝 不合格产品出厂。
哈弗已经基本上是一台完整的车了，但是工人师傅们还要保证 它不能带病出厂。因此要打开发动机仓，把里面的部件检查一遍。
汽车生产线[1]
然后加注防冻液、助力油、玻璃水和润滑油等必需液体
汽车生产线[1]
对车身侧面进行预热，这是要干什么呢？
汽车生产线[1]
用吊索固定住底盘
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起吊然后翻转
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正面放置好后再进行下一步工序
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安装从底盘上通过的各种气液管路
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然后再安装前减震器和刹车盘
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安装后减震和刹车盘
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再下来，发动机和变速箱是作为一个动力总成来整体安装的。
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第二道：焊接工艺
目标：将各种车身冲压部件焊接成完成的车身 在焊接车间，各种各样的车身零部件在这里结合到了一起，完
成这项工作的是另一项关键工艺——焊接。
汽车生产线[1]
每一道焊接完成后，工人师傅都要仔细检查焊接情况。
汽车生产线பைடு நூலகம்1]
哈弗的车身焊接还大量运用了工业机器人，这大大提高了效率 并降低了失误的风险。
汽车生产线[1]
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汽车生产线[1]
原来是为了在预热部位安装侧面防擦条
汽车生产线[1]
虽然喷涂过程中，漆面质量已经经过检查，但是出厂前还要检 查一次，查看漆面是否在总装过程中有损伤。
汽车生产线[1]
接下来为了检验装配过程中不出现问题，还要进行四轮定位检 测。而尾气排放检测是为了符合国家相关环保法规。
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汽车生产线历史
别小看这条小小的的流水 线，福特正是通过不断完 善这个工作方法，最终开 发出机械流水线，使得流 水线的机械化程度远高于 原先的水平。福特T型车搭 上了流水线这趟顺风车， 从1913年到1927年共生产 了1500万辆，这一大量生 产的记录直到才被德国大 众旗下的伏克斯瓦根牌甲 壳虫式轿车所打破。