涂装工艺流程
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【学而时习之,不亦说乎】
涂膜 (成 品)
涂装生技
4. 涂装工序(FLOW CHART)
焊装 前处理
-.脱脂,磷酸皮膜
Sealer
-.PVC 树脂
打磨
打磨
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电泳
-.环氧涂料
底盘胶/RPP
-.PVC 树脂
烘干 烘干
中涂
-.聚脂涂料
面涂
(Base+Clear)
-.Acrylic/Melamine 涂料
材料 (塑胶)
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5. 涂装材料 – 涂料概要
涂膜构造比较
面涂 CㄹLEAR ㄹ
面涂 BㄹASE PRIMER
材料 (塑胶)
面涂 CㄹLEAR 面涂 ㄹ ㄹBASE 材料 (塑胶)
面涂 CLEAR
面涂 BASE 中涂 电泳 皮膜
材料 (STEEL)
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- 教育顺序 -
1. 涂装工厂现况 2. 涂装概要 3. 涂装工位(FLOW CHART) 4. 涂装材料
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2. 涂装工厂现况
DYK涂装2分部工厂流程图
焊装
WBS
前处理
治具装卸
ED/AUDIT
焊缝胶
电泳 底盘胶
电泳干燥炉
(160℃ ×30分)
ROCKER PANEL PRIMER
不被水,溶剂等溶解的色粉末粒子,分散在涂料内
为了达到涂料特殊性能的辅助药品 : 防沉淀剂,促进硬化剂, UV-ABSOBER,调整剂,分散剂
溶解涂料中树脂的化学物质,涂装后蒸发掉,不作为涂膜存在
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5. 涂装材料 – 涂料概要
涂膜构造(BODY & 部品)
BODY (铁板)
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检查/修正
返工
面涂AUDIT
NG OK
PBS
CTS(总装)
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3. 涂装概要
涂装定义
为了保护物体 (防锈性)及美化外观 (商品性),用涂料覆盖物体表面 从而形成膜的作业
涂装的目的
防锈性
保护物体 = 防止生锈
商品性 其他
提高外观形象 = 赋予立体色感 以2-TONE涂装提高商品性
内板 SEALER
适用于SEALER喷涂部位直接从外部看不到,对涂装等的外观 品质没有要求的地方 EX) 车身室内连接部, T/ROOM内部, FLOOR部 等
下部 SEALER
车身底部以防漏水,防音,防震为目的喷涂的SEALER EX) 下车身板, Wheel House,Frame类 等
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5-3 DEADENER
目的
喷涂在汽车FLOOR背面, WHEEL HOUSE, FUEL TANK部位,形成能承受飞石,砂 磨损的皮膜,以车身的防锈,防音为主要目的。
目的
在BODY PNL的叠置部位, GAP部位, JOINT部位, CLINCH’G部位等喷涂的, 以车身生产后防水,防锈,防震,防热等为目的的物质
SEALER 种类
外板 SEALER
适用于从外面能看到SEALER喷涂部位,对涂装等的外观品质 有要求的地方 EX) HOOD, DOOR, T/LID 等
- 形成皮膜(Zn3(PO4)2)提高耐蚀性及 PAINT 附着性 - 磷酸铅
- Cr 3价 及 6价的 化合物 - 皮膜构造的加强及洞孔处理 - 提高耐蚀性 - 废水处理困难
密C封r에因의Cr한产生 공극的空밀隙봉
磷화化성皮피膜막 车차身체表표面면
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5-2 SEALER
▣ 性能
面涂 CLEAR (40㎛)
面涂 BASE (17㎛)
中涂 电泳
(35㎛)
RPP(150㎛)
(20㎛)
皮膜
(2㎛)
材料 (STEEL)
-.耐久性 -.外观 -.颜色
-.外观 -.附着性
-.耐蚀性
-.耐蚀性 -.附着性
外饰(塑胶)
面涂 CLEAR (35㎛)
面涂 BASE PRIMER
(17㎛) (5㎛)
底盘胶
RPP,
Plastic Moulding
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5-1 前处理药品
目的
把在焊装车间作业时沾染上的防锈油,异物, 杂质等清洗干净后 用化学药品处理
药品种类
脱脂剂
- 除去板材表面的防锈油,异物等 - 弱碱性脱脂剂
表面 调整剂 皮膜剂
后处理剂
- 软化经过脱脂形成的金属表面粗糙晶体膜, 提供活性 - 形成磷化皮膜时使结晶体密致,调节附着量 - 防止及抑制钢板表面的氧化
1. 覆盖物体表面容易,自由更新,经济。 2. 只变更物体表面状态( 对重量,形态等没有影响)
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5. 涂装材料 – 涂料概要
涂料构成
树脂(20~60%)
颜料 (2~40%) 添加剂(0~5%) 溶剂(30~80%)
作为涂料的基本组成部分,左右涂料的特性,性能
胶储存
电泳储存
胶干燥炉
(120℃ ×20分)
电泳打磨
钣金修正
中涂喷漆房
中涂干燥炉
(150℃ ×30分)
中涂储存
中涂打磨
钣金修正
COLOR 选择线
返工打磨
面涂喷漆房
返工打磨储存
面涂干燥炉
(150℃ ×30分)
面涂储存
换件 重修补
换件储存 重修补储存
黑胶带
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特殊作业
PRE TRIM
WAX BOOTH
1960年代
1980年代 以后
涂装技术的进步时代(静电涂装及电泳涂装的实用化) 作为公害对策的一环出现水系涂料及粉状涂料
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5. 涂装材料 – 涂料的概要
膜层,赋予物体所要的性能(涂装的目的)的 流动状态的化学制品.
涂料的特征
烘干
组装
烘干
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5. 涂装材料 – 涂料的概要
涂料的变迁
古代
干尸, 衣服染色
18C
出现与近代涂料概念类似的涂料(油性 PAINT)
1920年代 出现硝基涂料, 发明SPRAY GUN
1940年代 开发醇酸树脂及乙烯醋酸乳剂涂料树脂
1940年前后 醇酸, melamine,环氧等真正的合成树脂时代
特殊用途 = 警察巡逻车, 消防车,质监局车等
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3. 涂装概要
涂装特性
涂料 (半成品)
进行涂装 : 工序(工法), 设备,环境左右
涂装的品质和作业效率
汽车涂装的特性
1. 构成大量生产方式的工业LINE 2. 处理形象复杂的被涂物 3. 优秀外观和强耐久性必要 4. 适用的颜色种类多样 5. 考虑局部性修补涂装的情况 6. 受外部环境要因(温度,湿度,颗粒)的影响 7. 必须考虑安全性