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人行天桥施工布置

第三章 施工总体布置与施工组织管理 一、施工总体布置及施工工序 1、在平台南北两侧各修建宽 6 米临时便道,便于施工机械和建筑材料的运输; 垂直运输采用吊机。 2、南侧和北侧各部设约 500 平米的钢筋、模板制作,支架的堆积场地。 3、1 轴至 4 轴梯道施工。 4、5 轴至 9 轴平台工 5、10 至 15 轴平台施工
6、其他梯道的施工 二、施工组织管理机构 为了按期、保质、保量、安全地完成本工程,特别是支架的搭设框架结构施 工任务,公司按项目法施工管理要求,选派一名具有丰富桥梁工程施工管理经 验的一级项目经理担任本工程的项目经理,代表本公司全权负责现场施工管理 工作。从公司各处室抽调有经验且责任心强的工程,技术、经济、材料等管理 干部成立强有力的项目经理部,设项目经理 1 名,项目技术负责人 1 名,负责 施工现场指挥、物资供应,成本控制及总体技术工作。设质检工程师 1 名,专 职安全员 1 名,测量队、试验室主任 1 名,负责工程技术,施工质量及安全工 作。设会计师 1 名,负责计划、财务、预决算工作。设物资部主任一名,工作 调度 2 名,机械工程师 1 名,负责工程物资、材料、机具设备供应和现场协调 指挥及设备管理。做到统一计划协调、统一现场管理,统一组织指挥,统一物 资供应,统一资金收付,统一对外联络等“六个统一”,各专业队伍之间在项 目经理领导下,协作配合共同完成这一任务。 施工中,应发挥本公司知识密集的优势,动员科技人员积极推广应用新工艺、 新材料、新技术,开展合理化建设活动,在此基础上研制更好实用的新成果。 1、组织机构管理网络图 2、项目组织机构框架图 3、拟投入本工程管理人员表
⑶质检科负责项目的质量检查、监督,负责工程质量问题的调查、处理 和纠正。同时负责工程资料的收集、整理、归档工作。
⑷财材科负责项目的财务管理、项目资金的监督和使用,并为工程建设 提供保障;负责原材料调查、采购和供应、能源物资管理、机械设备管理 及维修保养。
⑸综合科负责项目的人事劳资、后勤服务及对外关系等后勤事务。 ⑹安全科负责项目的安全管理和文明施工。 ⑺工地试验室负责项目的各种检测试验工作,并按公司程序文件的要求, 做 好《 检 验 和 试 验 控 制 》、《 检 验 、测 量 和 试 验 设 备 的 控 制 》、《 检 验 和 试 验 状态的控制》等。
建立健全各级售货员安全生产责任制度,明确各级人员的安全责任,并定 期检查安全责任落实情况。
⑵ 项 目 总 工 主持编制项目施工组织设计及安全技术方案。主持施工组织 设计及安全技术交底。、对修改或变更的施工组织设计及安全技术方案进行重 新审核与把关。
⑶工程科负责项目的质量工作计划,合同管理、质量监督、技术交底及 计划统计等,监督检查工程项目的施工进度计划的执行情况,并提出分析 报告,并对整个施工过程实施质量控制。
2、主要技术指标 2.1 设计标准 地震烈度按 7 度设防。 4、主要技术指标
设计标准:平台面、楼梯:42 二、主要工程量 独立基础 个,柱 个,梁 个。 三、现场交通条件 施工区域,材料运输,交通条件较好。 四、水电及工程材料供应 1、水电供应 (1)施工用水 现场工人生活及施工用水自来水。 (2)施工用电 施工用电接南航校区内。 2、材料供应 按设计规定的材料规格,品种使用材料,一切材料均需出厂合格证,并进行 抽样检测,不合格的材料不得使用。 2.1 钢筋由施工方按规格、要求自行采购; 2.2 上品混凝土选用天宝; 因本项工程工期较紧,要求施工不间断,因此须备足材料,确保本工程施工 进度要求。 3、材料运输 工地周边交通较好,材料采用汽车运输。 五、临时设施的安排 1、临时用房
①组织机构管理网络
项目经理: 项目副经理:
项目总工:















































②项目组织机构框架图
项目经理:
项目副经理:
项目总工程师:



















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4、项目经理部各部室及各工程队职责如下:
⑴项目经理为项目部生产质量、安全第一责任人,须将质量、安全寓于生 产之中,建立完善的以项目经理为首的质量、安全生产领导组织,有组织地开 展质量、安全管理活动。
材料库、机修、现场简易实验等临时设施采用活动板房。 2、材料堆场和施工现场 主要材料集中放于材料库,其他材料均堆放在临时堆料场。 六、施工条件的分析 1、有利条件 ⑴我单位从领导至施工人员对本工程施工图纸,合同工期,都进行了认真研 究,从开始就树立了认真负责的态度和信念。 ⑵施工现场的进出道路基本畅通 ⑶总结以往桥梁的施工经验,对本次施工做进一步的完善。 2、不利条件 ⑴由于框架结构支架、模板投入较大,资金压力大,平台周围道路雨天无法 正常施工。 ⑵框架结构工期,施工工艺相对复杂,多工种交叉作业,安全隐患较多,要 常抓不懈、注意防范。
机场高速主线中部通道工程 (K1+935 桥人行通道平台)
施 工 组 织 设 计
南京路桥总公司 路基一标项目经理部
二 0 一二年二月
第一章 编制原则 一、编制依据 1、人行天桥设计图纸,合同要求,技术规范等 2、《公路桥涵施工技术规范》及其它有关本工程的规范,规程及参考资料。 二、编制原则 在工程开工期间,我们组织有关工程技术人员对施工图纸中的柱、梁、板进 行了细致的探讨,了解现场情况,精心编制工程组织设计,明确了该工程的施 工方针,管理目标及施工工期。 在该施工组织设计中,我们根据图纸设计的要求,对照国家现行有关规定规 程,结合我公司多年从事结构工程的施工经验,进行了精心的组织设计,明确 对各分部分项工程的具体要求,细化工程组织流程,重点是支架的搭设和框架 梁施工为主线,详细规划材料组织,现场布置,施工组织、质量控制,质量检 测等施工各个环节,确保 2012 年 8 月底前圆满完成桥梁工程。 第二章 工程概况 一、工程简况 1、工程名称:K1+935 桥 2、工程地点:南航校区 3、工程概况 K1+935 桥东延为框架结构;独立基础,柱梁框架现浇板。
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