（一）研究目的
随着社会的发展，科技在飞速得更新，汽车受到越来越多的人的青睐，成为人们的代步工具。

然而，随着汽车的不断增加，汽车交通事故也越来越多，如何更好地了解事故原因减少汽车事故成为了重点。

由于现如今的大学生汽车事故试验实验涉及到的人身安全、汽车设备昂贵，汽车操作危险性高，实验损坏后不易修复等问题，使得学生实验操作机会很少，而且不敢深入实验，达不到预定的实验效果。

通过软件仿真，就可以很好地解决这个问题。

（二）研究内容
“汽车碰撞”虚拟实验仿真汽车爆胎，汽车正碰、侧碰、追尾、汽车刹车不及时等实验。

（三）国内外研究现状及发展动态
由于计算机软、硬件的发展和汽车市场的竞争日益激烈,国际上近20年来,汽车碰撞的计算机仿真技术发展迅速。

进入80年代,欧美等先进国家推出了用于汽车碰撞仿真的商业化软件包,这些功能强大的软件包在安全车身开发、事故鉴定分析、碰撞受害者保护、碰撞试验用标准假人开发和人体生物力学等研究工作中发挥了较大作用。

国内一些高校和科研机构正在积极从事汽车碰撞理论与仿真技术的研究。

尽管总体上与国外相比还有很大差距,但预计不久的将来,在我国会有适于工程应用的仿真软件问世,汽车碰撞的计算机仿真技术将会有更为广泛的应用。

车辆碰撞计算机仿真技术的一个主要应用方面就是交通事故的再现,辅助事故处理人员快速、高质量地进行现
场勘察、参数计算和事故分析,进而研究事故发生的原因,探求避免事故、减少损失的策略。

（四）创新点与项目特色
“汽车碰撞”虚拟实验项目是基于多媒体、仿真和虚拟现实等技术，在计算机上实现的机械操作虚拟实验环境，实验者可以像在真实的环境中一样完成各种预定的实验项目，所取得的实验效果等价于甚至优于在真实环境中所取得的效果。

机械安全工程虚拟实验平台项目的开发、建设与应用彻底打破空间、时间限制，提高实验的效率和效果；有利于减少资源消耗与环境污染；避免真实实验和操作所带来的各种危险。

（五）技术路线、拟解决的问题及预期效果
1、“汽车碰撞”虚拟实验仿真汽车爆胎，汽车正碰、侧碰、追尾，汽车刹车不及时等实验。

重点解决以上实验的计算机虚拟仿真的软件实现，以及足够的容错、纠错能力。

2、前期工作关于有关被仿真实验项目、要求、注意事项、实验过程等都已经确定；马上要开展的工作重点在于有关开发软件的确定以及相关编程技巧的掌握与熟练。

3、预期成果与形式：
虚拟实验平台实现以下基本功能：
1.完全基于Web：分布在各地的用户只要访问特定的地址或者在实验机房进行实验。

2.支持多用户访问：“汽车碰撞”虚拟实验是为了在时间和空间上延伸传统实验的功能，因此，虚拟实验本身要支持多人在线访问。

3.三维的立体环境：“汽车碰撞”虚拟实验环境应是利用计算机建立的三维模拟实验场景，进入实验场景能从不同视角观察实验对象。

4.可视化的实验对象：“汽车碰撞”虚拟实验中的每个实验对象都应由可视化的三维物体呈现。

对象应该是实际设备的仿真。

学生在虚拟环境中的实验是通过操作这些实验对象完成的。

实验对象的设计应有效的突出实验目标，相关的场景应该详细描绘，实验目标以外的场景抽象描绘。

5.实验交互：学生自主实验，可通过鼠标点击和拖曳完成与可视化实验对象的交互操作。

例如，可在场景中选择汽车在不同条件下，发生的状况完成实验，观察实验现象。