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PAMCRASH与常用汽车碰撞仿真软件接口的应用教程
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LS- DYNA与PAM-CRASH模型部分对应转换关系表
DYNA单元/部件 ELEMENT_
BEAM_{OPTION} *ELEMENT_BEAM_
PID_{OPTION} *ELEMENT_ DISCRETE *ELEMENT_
INERTIA *ELEMENT_ MASS_PART
*PART_INERTIA_ (OPTION}
37 CNTAC
36 CNTAC
36 CNTAC
34
CNTAC 34
TIED
DYNA材料 *MAT_RIGID
(20)
*MAT_NULL (009)
PAM 约束 RBODY /
RBODY /
KJOINT / LINCO / NODCO /
DYNA其他
*DEFINE_COO RDINATE_SYS
TEM
DYNA约束
*CONSTRAINED_EXTRA_ NODES_{OPTION}
*CONSTRAINED_RIGID _BODIES
*CONSTRAINED_JOINT_ CYLINDRICAL_{OPTION}
*CONSTRAINED_LINEAR
*CONSTRAINED_NODE_SET
PAM 接触 CNTAC
2019/12/26
基于HYPERMESH的模型转换流程图 共 13 页 第 6 页
1、PAM-CRASH与有限元软件的接口
1.2 PAM-CRASH与LS-DYNA的接口
方法二:基于PAM-CRASH快速转换命令的模型转换方法
基于PAM-CRASH快速转换命令的模型转换流程图
共 13 页 第 7 页
*DEFINE_CUR VE
*DEFINE_TRA NSFORMATIO
N *DEFINE_VEC
TOR *DATABASE_BI NARY_D3DUM
P
*INITIAL_VELOCITY
INVEL /
*CONSTRAINED_RIVET
PLINK /
*DATABASE_BI NARY_D3RASH 与常用汽车碰撞仿真分 析软件接口的应用研究
2019/12/26
吉林大学被动安全课题组 指导教师:张君媛 教授 宣讲人:王楠
吉林大学汽车被动安全
研究领域:
一、整车碰撞安全性设计 二、汽车安全系统零部件开发设计 三、车身安全部件的评价与轻量化设计
研究成果:
►国家和部省级项目16项 ►企业项目24项 ►发表EL及SCI论文50多篇 ►获吉林省科技进步奖2项 ►培养硕士、博士研究生近百人
*CONTACT_AUTOMATIC_ NODES_TO_SURFACE
*CONTACT_AUTOMATIC_ ONE_WAY_SURFACE_TO_
SURFACE_{OPTION} *CONTACT_AUTOMATIC_
ONE_WAY_SURFACE_ TO_SURFACE_TIEBREAK
_{OPTION}
HYPERMESH也可以查看由PAM-CRASH输出的.pc格式的文件。
2019/12/26
共 13 页 第 5 页
1、PAM-CRASH与有限元软件的接口
1.2 PAM-CRASH与LS-DYNA的接口
LS-DYNA的有限元模型可以通过一系列方法转换成PAM-CRASH模型。常用的转换 方 法 有 两 种 , 一 种 是 以 HYPERMESH 为 接 口 的 模 型 转 换 方 法 , 另 一 种 方 法 是 通 过 PAMCRASH自身的快速转换命令实现LS-DYNA有限元模型向PAM-CRASH模型的转换。 方法一:基于HYPERMESH的模型转换方法
1、PAM-CRASH与有限元软件的接口
1.2 PAM-CRASH与LS-DYNA的接口
方法二:基于PAM-CRASH快速转换命令的模型转换方法
自动转换命令将模型的信息包括单元、部件、接触、材料、载荷、约束及控制卡片
等,按照一定的对应关系从LS-DYNA格式转换成PAM格式。该对应关系可在帮助文档中
2019/12/26
共 13 页 第 1 页
合作(与ESI)项目
项目一:微型客车抗撞性改进
一汽集团某微型客车抗撞性改进项目,通过结构改进和约束系统优化,提高了整车抗 撞性水平,使企业获利亿元以上。该项目获得2005年吉林省科技进步二等奖。
项目二:轿车侧面碰撞结构改进
用CAE分析手段进行了一汽某轿车侧面抗撞性改进和侧面气囊优化设计。
常用的汽车碰撞仿真软件与PAM-CRASH之间的关系图
共 13 页 第 4 页
1、PAM-CRASH与有限元软件的接口
1.1 PAM-CRASH与HYPERMESH的接口
HYPERMESH可以将划分好的网格文件以.pc格式输出,进而在PAM-CRASH 中添加材料、接触、载荷、约束以及连接等信息,以建立完整的有限元模型; HYPERMESH 也 可 以 直 接 建 立 完 整 的 有 限 元 模 型 并 以 .pc 格 式 输 出 , 然 后 在 PAM-CRASH中进行求解计算。
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• 汽车被动安全性基础(本科生) • 汽车被动安全及其仿真技术(硕士研究生) • 安全气囊传感原理(博士研究生) • 汽车碰撞力学(博士研究生)
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PAM-CRASH 与其它常用汽车碰撞仿真分析软件接口
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PAM材料 Beam MATER /
200 Shell MATER /
DYNA载荷
*BOUNDARY_ PRESCRIBED_MOTION
*BOUNDARY_SPC
PAM单元/部 件
BEAM / PLINK / SPRING / MASS /
NSMAS /
PART /+ RBODY / (Type 3) + INVEL PAM载荷
3D BC
BOUNC
*LOAD_NODE_SET
CONLO /
*LOAD_SEGMENT_SET
*INITIAL_FOAM _REFERENCE_GEOMETRY
PREFA / METRC /
DYNA接触
*CONTACT_AIRBAG_ SINGLE_SURFACE
*CONTACT_AUTOMATIC _GENERAL
*CONTACT_AUTOMATIC_ GENERAL_INTERIOR