耀达投资有限公司盐亭耀达工业园1、2、3#机加工车间厂房工程门式钢结构厂房专项方案四川华企建设工程有限公司门式钢结构厂房专项施工方案第一节工程概况本工程为绵阳耀达投资有限公司耀达工业园一、二、三号机加工车间。

位于绵阳市盐亭县境内。

该工程重要性结构安全等级二级；抗震设防烈度为8度；设计分组为第二组；设计使用年限50 年；设计基本加速度为0.20g;场地土类别为二类。

耐火等级为二级。

该机加工车间下结构为现浇钢筋混凝土独立基础，上部结构为门式钢架。

设计总长度78.48米，宽度为36.48米，设计最高高度为8.80米，1、2#厂房土0 . 0 0相当于绝对标高389.90米,3#厂房土0.00相当于绝对标高390.50米,设计最大跨距为18.00。

基础设计深埋设深度为1.80 米，以粉质粘土层为地基持力层，地基承载力特征值fak > 145KPa,超挖、超深部分采用基础短柱增高来调整柱顶达到设计标高，基础及短柱砼强度为C25,垫层C10。

本工程除主钢架及屋面檩条采用Q345-B钢外，其余均采用Q235-B钢。

手工焊时，Q235刚材或Q235 与Q345之间焊接采用E4301~E4312系列焊条，Q345钢材之间焊接采用E5003~E5016系列焊条，自动焊，焊丝采用H08A。

所使用的普通螺栓为C 级，螺栓、螺帽和垫片采用Q235 钢。

高强螺栓为10.9 级，摩擦型高强螺栓，摩擦系数不小于0.45 。

为了保证该工程的钢结构制作安装符合设计和施工规范要求，特编制本方案。

第二节工程特点（1）工期紧本工程钢结构施工工期较紧张，所以必须合理安排各阶段的工作时间及相互交接时间，且明确各工序的最迟交接时间，以保证工程如期完工。

（2）构件品种多本工程因各种钢构件均需工厂加工制作，然后装车运输至工地，各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求加工分类，小构件须分类打包作到有条不紊，以保证质量和工期。

（3）施工场地本工程为单层轻型钢结构，各种构件布置必须分类就近堆放，尽量减少材料的二次搬运，同时合理安排起重机行走路线，以提高工效。

（4）雨季施工钢结构在安装过程中，须作雨季施工安全技术措施，同时做好防雨、防构件生锈腐蚀措施以及防构件污染措施，以保证工程施工安全和工程质量。

第三节钢构件的制作1、钢结构制作主要工艺流程（1）原材料的预埋处T合格T抛丸T底漆T校正T供使用进料T抽样复验TT不合格T返料（2）工字型构件制作：材料验收T校平T下料T打磨T组对T焊接T调校T零件加工T摩擦面处理T装配零件T焊接T调校T钻孔T打磨T涂装T编号(3)轻型型材构件制作下料-拼接-校正-钻孔-附件、连接件组合-附件、连接件焊接-校验打磨-涂装-验收2、一般加工制作工艺2.1、加工制作的基本要求(1)放样、切割流程图(2)放样A、号料前应先确认材质和熟悉工艺的要求，然后根据排版图、下料清单、零件草图和电脑实样图进行号料。

B、号料装配等使用的钢卷尺必须定期经计量部门校核，合格后才能使用。

C、号料的母材须平直无损伤及其它缺陷，否则应先矫正或剔除D、划线精度：E、戈U线后应标明基准线、中心线和检验控制点，作记号时不得使用凿子一类工具。

少量的冲标记其深度应不大于0.5m m,钢板上不应留下任何永久性的划线痕迹。

F、号料后按质保体系文件规定做好材质标记移植工作。

（3）切割和铣削、刨削A、切割前应清除母材表面的油污、铁锈和潮气，切割后气割表面应光滑无裂纹，熔渣和飞溅物应除去。

C、切割后须矫直板材由于切割引起的旁弯等，然后标上零件所属的工件号零件号后，才能流入下道工序。

)矫正钢材的矫正，一般应在常温下用机械设备进行，但矫正后的钢材表面不应由凹陷、凹痕及其它损伤。

热矫正时应注意不能损伤母材，加热的温度应控制在900以下，低合金钢(如Q345)严禁用冷水激冷。

(5)型钢、钢板拼接A、制作时应尽量减少型钢、钢板拼接接头，轧制型钢拼接采用直接头，制作型钢拼接采用阶梯接头，相互之间错开200mm以上，焊缝等级为一级，100%UT,探伤等级GB11345-95,B级、H级合格。

B、型钢的对接采用直接的对接形式，焊缝为一级焊缝，100% UT,探伤等级GB11345-89, B级、H级合格。

(6)焊接A、钢结构焊接应符合《建筑钢结构焊接规范》(JBJ81 —2002), 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2002)等的规定。

B、焊接前，应对钢材、焊接材料、焊接方法、焊前预热、焊后热处理等进行焊接工艺评定。

焊接工艺评定应符合《建筑钢结构焊接规范》(JGJ81-2002和《钢制压力容器焊接工艺评定》(JB4708-90) 的规定，并根据工艺评定报告，确定焊接工艺。

C、焊工应持证上岗从事焊接作业。

焊工资质应与施焊条件及焊接质量等级相适应，严禁低资质焊工施焊高质量等级的焊缝。

D 、焊条、焊剂应按规定进行烘干。

焊条应有专门的保温筒放置，随用随取，严禁乱放。

点焊用焊条等级应与正式施焊时所用的焊条等级相一致。

E、焊接顺序的选择应考虑焊接变形，尽量采用对称焊接。

对收缩量大的部位应先焊接，焊接过程中，应平衡加热量，使焊接收缩量小。

F、所用拼接焊缝要注意焊缝余高，余高不得超过3mm。

G、钢结构焊接质量等级要求除梁翼缘、腹板的拼接焊缝，翼缘与腹板之间的焊缝按 (GB50205-2001)中二级检验，其他均按三级检验。

2.2、钢柱、梁的加工制作( 1)下料采用数控切割机。

下料时，应注意上下翼缘和腹板之间拼缝相互错开200mm以上，且拼缝位置宜放在构件长度1/3〜1/4 的范围内。

板边毛刺应清理干净。

( 2)在组立机上组立H 型钢，组立时，板边毛刺、割渣必须清洗干净。

(3)点焊时，必须保证间隙小于1mm,大于1mm时必须用手工焊焊补。

腹板厚t<12时，用①3.2焊条点固，腹板厚t> 12时，用①4焊条点焊。

焊点应牢固，一般点焊缝长20〜30mm,间隔200〜300mm,点焊不宜太高，以利埋弧焊接。

( 4)清除所有点固焊渣。

( 5)在门焊机上进行船形位置埋弧焊自动焊。

焊接H 型的主角焊缝,严格按工艺要求执行。

( 6)焊后,焊工自检,不得有缺陷,否则应按规定分情况进行返修。

(7)转入矫正机上，对翼板角变形进行矫正。

(8)对H型钢的弯曲变形进行矫正，火焰矫正温度为750〜900C，低合金钢(如Q345)矫正后，不得用冷水激冷。

( 9)将H 型钢转入平面钻，进行钻孔。

( 10)转入端面锯，将梁两端余量锯割掉。

( 11)对钻孔毛刺等进行清磨。

( 12)装配转入装配平台进行加劲板、连接耳板、合缝板、底板、分头板、檩托等配件的装配。

装配完毕在构件端部规定位置上编号。

( 13)装配件焊接，尽量采用平面对接焊，减少变形。

同时注意检查焊缝的成型、焊缝的转角封口等。

( 14)为保证工厂制作的构件在现场组装和安装的精度及质量，对屋架梁部分进行工厂预拼装检查：将加工后同一轴线两根 (或四根) 屋架梁进行组合预拼装；检查合缝处板角度、缝隙及过孔情况；梁拼接后的拱高、总宽。

2.3、除锈、涂装钢构件的除锈及涂装应在制作质量检验合格后进行。

( 1)钢结构除锈除锈采用抛丸处理法，除锈等级应达到Sa2.0级。

其质量要求应符合《涂装前刚才表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88的规定。

( 2)刚结构的涂装A 、除锈处理合格后，一般应在4 小时内涂刷首道底漆。

B、油漆的调制和喷涂应按使用说明进行，工厂涂装主要以喷涂法为主。

C、涂装时，应遵守相关规范的规定D、埋入混凝土内或外包混凝土的部位不得涂装。

E、现场焊接部位及两侧100mm,且满足超声波探伤要求的范围，应进行不影响焊接的防锈处理。

F、涂层应根据设计规定采用的防火措施，予以配套。

G、涂装后，应对涂装质量及漆膜厚度进行验收，不合格的地方应进行返工。

（3）标识、编号A 、钢构件应编号，标识处要易于看见，标识必须清晰。

B、标识的位置及编号方法，应按相关规定执行。

2.4、运输及保护措施（1 ）构件的运输方案根据实际运输条件的要求，采用公路运输的方案。

即各种构件在加工厂内加工，经检验合格后组织用汽车发运到施工现场，堆放到构件堆放场内。

运输的构件包括柱、梁、支撑及全部的打包件。

构件运输的道路经沿途勘察，路线上的桥梁称重、架空净高及弯道半径均可以满足上述构件的运输要求。

市内运输遵守道路运输管理规定，办理相关手续，做到安全运输，以保证运输质量和安装工期。

（2）构件的包装及堆放A、工厂加工的梁、柱等构件按图纸和相关规范验收通过。

B 、零星件的标记书写正确方可打包。

C、构件包装时应保证构件不变形、不损坏、不散失。

D 、型材构件裸形打包，扎困必须多圈多道。

E、零星小件应装箱发运。

F、包装时必须书写编号、标记、原件外形尺寸及重量，必须标明起吊位置线。

G、待运构件堆放需平直稳妥垫实，搁置干燥、无积水处，防止锈蚀。

H、钢构件按种类、安装顺序分区存放。

I 、构件叠放时，支点应在同一垂直线上，防止构件被压坏或变形。

（3）构件的装车A 、装车时必须有专人留守、清点，并办好交接清单手续。

B、车箱堆放时，应按长度方向搁置，采用下大上小堆放，构件之间用木块垫置放妥，用绳索捆扎牢固，防止滚动碰撞。

C、构件制作必须符合运输安全要求和现场拼装顺序、质量要求。

构件按照安装顺序分单元成套供货。

（4）构件的运输A 、车到现场后，及时办好货物交接清点手续。

B 、装车时，必须有专人监管，清点车上的箱号及打包件号。

C、车上堆放牢固稳妥，并进行捆扎，防止构件松动遗失。

D、汽车到达施工现场后，及时卸货交接，分区堆放好。

第四节钢结构安装1、钢结构安装工艺流程标高、轴线复测-确定垫板-基础分中心-安垫板-构件运输就位-柱脚分中-吊装就位-校正调整-把紧螺栓-吊第一榀屋面梁 -吊第一榀屋面梁固定-吊相邻一跨梁、柱-用檩条或系杆连接两跨大梁-吊车梁安装-安装屋面檩条、支撑系统-按上述方法吊钢柱屋面系统-安室内钢构件、墙梁-补漆2、钢结构安装的一般规定（1）钢结构安装应按施工组织设计进行。

安装程序必须保证结构的稳定性和不导致永久性变形。

（2）安装前，应核对进场的构件。

（3）钢结构安装过程中，制孔、组装、焊接和涂装等工序的施工均应符合GB50205-95 中的有关规定。

（4）钢构件在运输、存放和安装过程中损坏的涂层以及安装连接部位应按GB50205-95 中的有关规定补涂。

结构面层涂装应在安装完成后进行。

（5）设计要求对钢结构进行结构试验时，试验应符合相应的设计文件要求。

（6）钢构件吊装前应清除其表面上的油污、泥沙和灰尘等杂物。

（7）吊车梁的受拉翼缘或吊车桁架的受拉弦杆上不得焊接悬挂物和卡具等。

3 、安装准备工作（1）对本工程图纸进行仔细阅读，熟悉业主及设计要求。

（2）根据本工程的工程量编制施工时间计划及资源调配计划。