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卡车驾驶节油操作(省油技巧)
–
约1%被机件的热辐射排掉
第一、影响油耗的因素 三、有没有一款产品 ?
超级安全
-安心
超级有劲
-省力
超级舒适
-舒心
3
2 1 4
超级省油
-省钱
5
超长保养
-省心
第一、影响油耗的因素
四、超级节能的超能重卡——欧曼GTL超能版
三气门:单个超大排气门
49.5mm
2000巴超高压
超大进气门设计
轻量化和低能耗设计, 与整车一体化开发
改善后
75.79%
0.01%
9.18%
2.26%
以上前三项对油耗影响较大,尤其,第一趟运输过程中司机车速稳定后没有及时切入最高档, 导致多数时间停留在次高档,影响油耗经济性。
第二、节油驾驶技巧 五、巡航功能的使用
正确驾驶车辆
平路:对于不太适应超能版发动机的用户,尽可能多的使用巡航功能,因为长途驾
驶中它控制得更精准;
十升油
驾驶习惯直接影响整车有耗!
第一、影响油耗的因素 六、不良驾驶习惯 (1)行驶过程中频繁变换车道; (2)经常出现空档滑行现象; (3)行驶过程中出现低档高转速行驶; (4)车辆在高档位发动机在低转速(拖档); (5)有空踩油门现象; (6)起步急加速; (7)在爬坡过程中强行超车; (8)急刹车使用较多; (9)行驶过程中频繁超车;
1)路线1
正确驾驶车辆
在多山的地区行驶,发动机需要满负荷运转,这样会显著增加油耗!
• 选择使用制动最少的路线. • 选择宽阔平坦的路线将有助于节油. • 虽然里程可能稍长,但既可以节约时间,也可以节约很多燃油.
第二、节油驾驶技巧
正确驾驶车辆
1)路线 2
从甲城市到乙城市中间路过一座山,共有两种路线选择,
第二、节油驾驶技巧
启动 起步 经济转速行车 合理选用档位 巡航功能的使用 正确制动与停车 平缓加油门 避免长时间怠速 正确滑行 合理装载 多用空调,少开窗 检查轮胎气压 按时保养车辆 按时进行车辆定位 做好日常检查
正确驾驶车辆
良好驾驶习惯
正确保养车辆
7
第二、节油驾驶技巧
正确驾驶车辆 启动 起步 经济转速行车 合理选用档位 巡航功能的使用
第一、影响油耗的因素
2)、改善驾驶习惯前后油耗对比: 改善前: 车辆 载重 空载 标载 改善后: 车辆 载重 空载 标载 百公里平 行驶 均油耗 里程 26.45 36.64 299 292 平均 车速 67.87 51.24 最大 车速 80.98 79.53 总油耗 79 107 百公里平 行驶 均油耗 里程 28.34 46.94 305 307 平均 车速 70.16 63.25 最大 车速 92.2 84.56 总油耗 86.5 144
品牌
ISG11 福康 ISG12
1000~1400 1000~1400
1000~1200 1000~1200
扭矩
正常运 行范围
发动机转速控制在最佳经济转速范围1000~ 1200rpm内更有利于节油
60 0
1000
1500
转速(转每分)
第二、节油驾驶技巧
正确驾驶车辆
2、平原高速等较好路况: 建议将转速控制在1000—1200rpm之间。
•
•பைடு நூலகம்
风速每增加10米/秒、油耗增加10—20%
车速从90km/h降至80km/h、油耗降低 10%
•
•
货箱篷布破损,油耗将因此增加7~10%
装载货物要合理,避免超高超宽
第二、节油驾驶技巧 五、多用空调、少开窗
良好驾驶习惯
开着空调行车会消耗发动机功率,在 夏季炎热气温下长时间使用空调比较费
油。
(1)、气温适宜,车速低于60km/h 时,宜打开车窗和天窗通风,或者只用 空调通风功能。 (2)、当车速超过60km/h,应关闭车 窗和天窗开启空调,适时开启内外循环 调节车内空气。
• A路线是上陡坡、下缓坡 • B路线是上缓坡、下陡坡
虽然路程差不多,但走A路线可以充分利用iBrake进行制动,不但能省油, 更重要的是获得了更高的安全性。在条件允许的情况下可以适当的加油下 坡。
第二、节油驾驶技巧
良好驾驶习惯 平缓加油门 避免长时间怠速 正确滑行 合理装载 多用空调、少开窗
检查轮胎气压
第二、节油驾驶技巧 一、平缓加油门
良好驾驶习惯
电控发动机受电控单元控制,所以车辆
在运行时,请尽量均匀控制油门踏板的角度
变化,应坚持“轻踏、缓抬、不猛轰”的原 则。力争做到平稳、准确。
在动力性满足的的需求的前提下尽可能选择低油门开度,保证油门平缓变化,油门 开度控制在70%以下,可以满足大多数情况下动力需求,更节油燃油。
超能版发动机带档滑行省油,空
挡滑行费油。
严禁空档滑行!!!
法士特12档变速箱
第二、节油驾驶技巧
正确驾驶车辆
通过天远系统数据分析确认原因
46.9
载重的影响 确认高油耗发生在满载状态
28.3
Unloaded
Fully Loaded
1800 1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 0 1426.00 1378.00 1372.00
正确驾驶车辆
在红灯前300米提前松开油门,充分利用发动进行减速,视情况打开iBrake进行减速。
在红灯前100米急停
应当有预见性的制动,减少刹车次数,避免紧急制动,牢记三秒钟法则,应提前放松油门 踏板,可以充分利用iBrake使汽车减速。 特殊情况下iBrake发动机制动器可以一直打开行车。
第二、节油驾驶技巧 2、行驶路线的选择
第二、节油驾驶技巧 油门行为的影响
油门开度情况:
良好驾驶习惯
油门 日期 原本 改善后
70%以上油门占比 37% 10.5%
80%以上油门占比 18% 4.7%
90%以上油门占比 8% 2.2%
平均油门开度 51.6 41.5
经过培训后,司机油门使用行为更合理,开度更为平稳。
第二、节油驾驶技巧 二、避免长时间怠速
第二、节油驾驶技巧 二、按时进行车辆定位
正确保养车辆
1、每年至少进行一次车辆定位
• 定期检查牵引车和挂车的车轮安装情况和车桥的定位角.
• 正确的车桥定位可使滚动阻力减至最小从而保证车辆的油耗更低. • 在保证整车制动效果的同时亦必须保证车轮制动解除的灵敏性;
第二、节油驾驶技巧 2、按时检查底盘
正确保养车辆
正确制动与停车
第二、节油驾驶技巧
正确驾驶车辆
一、启动
启动时以仪表中发动机预热灯 为准,只要预热灯熄灭就可以启动。
启动发动机的注意事项:
① 起动机起动时间不能超过30S。 ② 如果三次起动失败,则应检查低压燃油 系统(切不可私自拆卸高压燃油系统)。
第二、节油驾驶技巧 二、起步
正确驾驶车辆
热车后在平路上起步,要尽可能迅速换入相应转速的高档。 在寒冷季节,起动阻力较大,起步时要手脚协调,轻踩加速踏板,(缓抬 离合器),做到起步平稳可靠。 保守起步档位选择(以平整硬实路面为例)
用于驱动车辆的仅占约44% • • • 2.5% 用于克服动力传动系统
而损失
2.5% 驱动各种附件,如发电 机、空调等 12.5% 克服空气阻力
•
•
12.5% 克服滚动阻力
10% 用于加速,爬坡等适应 交通和道路条件
有近多达 56% 的燃油根本没有用于驱动车辆 – – 近35% 随着发动机废气的热量排掉 近20% 消失在发动机的冷却系统
很小的错误将会导致很大的偏差:
1. 在第一个情形下,半挂车车桥正确 定位,车辆百公里消耗30升燃 油。 2. 在同一辆车上,车桥存在偏斜,但 是彼此平行,这种情况非常普 遍,百公里油耗会达到31.3升, 比第一种情形增长了4.3%。 3. 车桥存在偏斜而且彼此不平行—这 种情形并不常见,百公里油耗达 到35.6升,相对于第一种情形增
70%
比同类产品油 耗低2-3升
LBSC智能转速控制
低油耗区间宽
第一、影响油耗的因素 四、思考:如何通过驾驶来达到更好油耗水平呢?
省钱
第一、影响油耗的因素 五、最佳车速行驶车速更省油
1、不同配置下的最佳理论车速
第一、影响油耗的因素
2、案例分析 1)、客户抱怨声音:超能版GTL运营中相对竞品车型油耗偏高 车辆配置:
当车轮定位出现偏差时,除了增加燃油消耗外,同时也加剧了轮胎的无谓磨损; 长了18.7%。 行车中,还需要不断通过方向盘调整行进方向增加劳动强度;制动时还可能发生甩 尾现象而影响行车安全。
欧曼GTL超能版 —驾驶节油操作
营销公司服务中心 2015年6月22日
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第一、影响油耗的因素
第二、节油驾驶技巧 第三、油耗高解决方法
第一、影响油耗的因素
维 修 成 本 高
油价上涨
罚 款 明 目 多 运费不涨
车辆贬值快
挣钱难
安全事故多
司机难雇
第一、影响油耗的因素
一、车辆运营成本结构
综合效益的提升
路况的影响: 主要运行在不利于燃油经 济性的高海拔的省道上
1353.00
Duty Cycle 在经济转速区运行的时间 百分比较低
BFDA | 19
第二、节油驾驶技巧 司机行为和档位车速的分析
正确驾驶车辆
建议前
建议后
对比
项目
日期 改善前 车辆经济区占比 58.2% 低档高速区占比 11.71% 超速区占比 5.06% 空挡滑行占比 3.63%
坡路:车辆不能提前判断是否上坡,可人为干预提前加速冲坡,更有利于节油。上 坡,丘陵地带禁用巡航。
开启巡航功能:康明斯发动机车速不低于48公里每小时; 巡航的最高车速84公里每小时. 巡航功能取消:关闭巡航开关,或者踩下离合器,或者踩下