第二、节油驾驶技巧 2、行驶路线的选择
1）路线1
正确驾驶车辆
在多山的地区行驶，发动机需要满负荷运转，这样会显著增加油耗！
• 选择使用制动最少的路线. • 选择宽阔平坦的路线将有助于节油. • 虽然里程可能稍长，但既可以节约时间，也可以节约很多燃油.
第二、节油驾驶技巧
1）路线 2
正确驾驶车辆
从甲城市到乙城市中间路过一座山，共有两种路线选择，
系列 驱动 变速箱型号 后桥速比 轮胎型号
ISGe4- 6系 6x4 12JSD220 3.083
车辆运输情况：38运0 煤。去程空载，返程T标载。
315/80 R22.5
运行路线：县道
起点：宁夏回族自治区银川市灵武102县道附近
终点：陕西省榆林市榆阳区
平均海拔：1200-1400米
车辆运行无故障
第一、影响油耗的因素
欧曼GTL超能版 —驾驶节油操作
营销公司服务中心 2015年6月22日
目录
Contents
第一、影响油耗的因素 第二、节油驾驶技巧 第三、油耗高解决方法
第一、影响油耗的因素
维 修 成 本 高
车辆贬值快
油价上涨 挣钱难
罚 款 明 目 因素
一、车辆运营成本结构
保守起步档位选择（以平整硬实路面为例）
载荷
起步档位
空(轻)载(20T)
4档
满载(40－60T)
2档
超载(60－85T)
1档
严重超载(85T以上) 1档
欧曼GTL超能版空载起步不需要加油！起步以后可以跳档行驶 。
第二、节油驾驶技巧
三、经济转速行车
1、经济转速
正确驾驶车辆
发动机 品牌
型号
ISG11 福康
第二、节油驾驶技巧
正确保养车辆
二、按时进行车辆定位 1、每年至少进行一次车辆定位
• 定期检查牵引车和挂车的车轮安装情况和车桥的定位角.
• 正确的车桥定位可使滚动阻力减至最小从而保证车辆的油耗更低. • 在保证整车制动效果的同时亦必须保证车轮制动解除的灵敏性；
第二、节油驾驶技巧
正确保养车辆
2、按时检查底盘
ISG12
经济转速范围， r/min
1000~1400
1000~1400
最佳经济转速范围， r/min
1000~1200
1000~1200
扭矩
正常运 行范围
60 1000 1500 0 转速(转每分)
发动机转速控制在最佳经济转速范围1000～ 1200rpm内更有利于节油
第二、节油驾驶技巧
正确驾驶车辆
有近多达 56% 的燃油根本没有用于驱动车辆 – 近35% 随着发动机废气的热量排掉 – 近20% 消失在发动机的冷却系统 – 约1%被机件的热辐射排掉
用于驱动车辆的仅占约44% • 2.5% 用于克服动力传动系统 而损失 • 2.5% 驱动各种附件，如发电 机、空调等 • 12.5% 克服空气阻力 • 12.5% 克服滚动阻力 • 10% 用于加速，爬坡等适应 交通和道路条件
2）、改善驾驶习惯前后油耗对比 ：
改善前：
车辆 百公里平 行驶 平均 最大 载重 均油耗 里程 车速 车速
空载 28.34 标载 46.94
305 70.16 92.2 307 63.25 84.56
总油耗
86.5 144
改善后：
车辆 载重
空载
标载
百公里平 行驶 均油耗 里程
26.45 299
36.64 292
第二、节油驾驶技巧
油门行为的影响
▪ 油门开度情况：
良好驾驶习惯
油门 日期
70%以上油门占比
80%以上油门占比
90%以上油门占比
原本
37%
18%
8%
改善后
10.5%
4.7%
2.2%
经过培训后，司机油门使用行为更合理，开度更为平稳。
平均油门开度
51.6 41.5
第二、节油驾驶技巧
良好驾驶习惯
二、避免长时间怠速
巡航功能取消：关闭巡航开关，或者踩下离合器，或者踩下 制动踏板，都可以关闭巡航功能。
第二、节油驾驶技巧
正确驾驶车辆
六、正确制动和停车 1、减少停车，避免制动
在红灯前300米提前松开油门，充分利用发动进行减速，视情况打开iBrake进行减速。
在红灯前100米急停
应当有预见性的制动，减少刹车次数，避免紧急制动，牢记三秒钟法则，应提前放松油门 踏板，可以充分利用iBrake使汽车减速。 特殊情况下iBrake发动机制动器可以一直打开行车。
当长车了轮18定.7%位。出现偏差时，除了增加燃油消耗外，同时也加剧了轮胎的无谓磨损； 行车中，还需要不断通过方向盘调整行进方向增加劳动强度；制动时还可能发生甩 尾现象而影响行车安全。
第二、节油驾驶技巧 三、做好日常检查
正确保养车辆
1、检查冷却液液位 2、机油液位 3、尿素系统是否泄漏 4、检查尿素液位 5、储气罐放水 6、油水分离器放水
通过天远系统数据分析确认原因
46.9
载重的影响
28.3
确认高油耗发生在满载状态
路况的影响：
主要运行在不利于燃油经 济性的高海拔的省道上
Unloaded
Fully Loaded
Duty Cycle
在经济转速区运行的时间 百分比较低
第二、节油驾驶技巧
正确驾驶车辆
司机行为和档位车速的分析
建议前
建议后
对比
很小的错误将会导致很大的偏差：
1. 在第一个情形下，半挂车车桥正确 定位，车辆百公里消耗30升燃油 。
2. 在同一辆车上，车桥存在偏斜，但 是彼此平行，这种情况非常普遍 ，百公里油耗会达到31.3升，比 第一种情形增长了4.3%。
3. 车桥存在偏斜而且彼此不平行—这 种情形并不常见，百公里油耗达 到35.6升，相对于第一种情形增
平均 最大 车速 车速
67.87 80.98
51.24 79.53
总油耗
79 107
驾驶习惯直接影响整车有耗！
十升油
第一、影响油耗的因素
六、不良驾驶习惯
（1）行驶过程中频繁变换车道； （2）经常出现空档滑行现象； （3）行驶过程中出现低档高转速行驶； （4）车辆在高档位发动机在低转速（拖档）； （5）有空踩油门现象； （6）起步急加速； （7）在爬坡过程中强行超车； （8）急刹车使用较多； （9）行驶过程中频繁超车；
项目 日期
改善前
改善后
车辆经济区占比 58.2% 75.79%
低档高速区占比 11.71% 0.01%
超速区占比 5.06% 9.18%
空挡滑行占比 3.63% 2.26%
以上前三项对油耗影响较大，尤其，第一趟运输过程中司机车速稳定后没有及时切入最高档 ，导致多数时间停留在次高档，影响油耗经济性。
第二、节油驾驶技巧
LBSC智能转速控制
比同类产品油 耗低2-3升
第一、影响油耗的因素
四、思考：如何通过驾驶来达到更好油耗水平呢 ？
省钱
第一、影响油耗的因素
五、最佳车速行驶车速更省油
1、不同配置下的最佳理论车速
第一、影响油耗的因素
2、案例分析
1）、客户抱怨声音：超能版GTL运营中相对竞品车型油耗偏高
车辆配置： 动力
阻 力
良好驾驶习惯
速度
• 风速每增加10米/秒、油耗增加10—20% • 车速从90km/h降至80km/h、油耗降低
10% • 货箱篷布破损，油耗将因此增加7~10% • 装载货物要合理，避免超高超宽
当车速提高3倍时，空 气阻力为原来9倍
第二、节油驾驶技巧 五、多用空调、少开窗
良好驾驶习惯
开着空调行车会消耗发动机功率，在 夏季炎热气温下长时间使用空调比较费 油。 （1）、气温适宜，车速低于60km/h时 ，宜打开车窗和天窗通风，或者只用空 调通风功能。 （2）、当车速超过60km/h，应关闭车 窗和天窗开启空调，适时开启内外循环 调节车内空气。
综合效益的提升
路桥费 油费 配件费 罚款 其他 修理费 月工资 折旧费
国内某大型物流业车辆为例
油费 32.95%
路桥费 34.33%
其他 0.08%
折旧费 18.04%
罚款 配件费 0.02% 0.11%
修理费 2.15%
月工资 12.31%
如图可知，能够给企业节约成本的大 部分来自于油费
第一、影响油耗的因素 二、燃油的效率---燃油都到哪里去了?
正确驾驶车辆
五、巡航功能的使用
平路：对于不太适应超能版发动机的用户，尽可能多的使用巡航功能，因为长途 驾
驶中它控制得更精准； 坡路：车辆不能提前判断是否上坡，可人为干预提前加速冲坡，更有利于节油。 上
坡，丘陵地带禁用开巡启航巡。航功能：康明斯发动机车速不低于48公里每小时； 巡航的最高车速84公里每小时.
注意：欧曼GTL超能版配装法士特变速箱， 长时间空挡滑行其同步器容易因缺少润滑而 造成烧蚀。
原理
带挡滑行不喷 油；空挡滑行时 发动机喷油器持 续喷油维持怠速
安全
带小挡滑滑行T行速e可度x以并t 减且 使用iniBehakeer制e动
生效时发动机不 喷油
第二、节油驾驶技巧
四、合理装载
当车速提高2倍时；空气 阻力为原来4倍。
正确驾驶车辆
在动力性满足要求的情况下，尽可能使用高档位行车， 当发动机转速升高至1300左右时及时升档，发动机转速降 低1000转时及时降档，换挡时要脚轻手快，动作准确，避 免低档高速和高档低速行驶。
法士特12档变速箱
超能版发动机带档滑行省油，空 挡滑行费油。
严禁空档滑行！！！