车站信号自动控制一、填空题：1.继电器电路研究的主要问题是（故障-安全问题），即（故障应导致安全）。
第12页。
虽然故障种类很多，但就其对电路的影响而言，可分为两类：一类是（断线故障）；一种是（混合线路故障）。
p13、研究继电电路的安全性,主要是研究解决（断线保护）和（混线保护）。
p14.由于继电器电路是根据断线故障引起的安全性设计的，在（混合线路故障）的情况下，有可能使继电器错误地吸合和引导（危险侧）。
p15、能够达到故障-安全的混线保护法常用有两个；一是（位置法）；一是（极性法）；p26.车站信号控制系统一般称为（车站联锁）。
其控制对象为：（道岔、进路）和（信号机）。
p137.电气集中是车站（道岔、进路）和（信号机）的自动控制系统。
P168（轨道电路通常处于闭路状态）被称为闭路轨道电路P259。
电源屏是一种（电气集中的）电源设备。
必须保证（不间断供电）且不受（外部电网电压波动）的影响。
第35页二、名词解释：1.延迟电路：P5能使继电器延时吸起(即缓吸)或延时落下(即缓放)的电路,叫延时电路。
2、自闭电路:p6能够记录运行过程或列车通过进路过程的电路称为自保护电路，也称为自闭电路。
3.时序电路：P8在一个由继电电路构成的控制系统中,包括有若干个单一继电器的电路。
这些继电电路不仅相互作用,而且必然遵循一定的动作顺序,才能完成赋予它们的功能。
我们把具有相互作用且按一定时间顺序动作的继电电路的总和,称做时序电路4、极性继电器电路:p8能够识别继电器励磁电流极性的继电器电路称为极性继电器电路。
5.车站联锁：P13车站信号控制系统,一般称为车站联锁。
6、非集中联锁：p13现场道岔分散运行的车站联锁称为非集中联锁。
7.集中联锁：P13道岔、进路和信号机在一处集中控制与监督的车站联锁,则叫做集中联锁。
8、电气集中联锁：p13采用电气方式进行控制和监控的集中联锁称为电气集中联锁，简称电气集中联锁。
9.电子浓度：P13近些年来,已经出现用电子电路实现联锁的电气集中,一般简称电子集中。
10.路线：P14列车和机车车辆在车站内运行时所经过的经路,叫做进路。
三、回答以下问题：1、在继电电路中研究的主要问题是什么？继电电路出现的故障有哪些？（p1）2、如何实现断线保护？举例说明（p1）3、如何实现混线保护？举例说明（p2；）一4、什么是位置法？举例说明，位置法的关键在于什么？（p2）5、电气集中室内、设备组成及主要作用如何？（p6）6、电气集中室外、设备组成及主要作用如何？（p6）7、透镜式信号机机构玻璃的颜色配置如何？（p8）8、轨道电路区段划分的原则大致如何？（p11）9、控制台上的表示灯用途如何？（p12）10.使用单元控制台和杆式单触点组按钮有什么好处？（P13）11。
选择组合类型时应注意什么？（P14）12。
写出6502电气集中中所有最终组合的名称。
（P13）13。
应根据以下站点选择组合类型练习二一、填空：1、作为操纵部件,一律用（按钮）,不用（手柄）,以减少（单元块的）类型。
2.调车按钮也可以用作（列车进路的）变更按钮，但一般不能用作（调车进路的）变更按钮。
p403、进路的运行方向分（接车方向）和（发车方向）两种;p424、进路的性质分（列车进路）和（调车进路）两类。
p42二、术语解释：1、列车进路：p14接车、发车和换乘路线也统称为列车路线。
2.联锁：p16电气集中是车站内道岔、进路和信号机的自动控制系统。
它的三个控制对象,各有两种状态(对道岔来说,指工作状态和非工作状态〉,均可以用二值的逻辑元件一一安全型继电器来反映。
而改变它们的状态,又受它们之间的相互制约关系的限制,规定有一定的先后顺序。
这种制约关系,称为联锁。
6502电气集中即是目前在我国广泛推广使用的典型的车站联锁设备。
3、轨道电路：p24一小段铁路线路的两根钢轨用作导体，它们之间的钢轨接头用镀铁线（称为连接线）连接。
两端的钢轨接头都配有绝缘层（称为钢轨绝缘层）。
一端送电，另一端接电，这就是轨道电路。
4.闭路轨道电路：P25轨道电路经常处于闭路状态,叫做闭路式轨道电路。
5、单元控制台p28：我国生产的大型车站电气集中控制台由各种标准单元块组装而成，简称单元控制台。
6.路线按钮：p282在控制台的车站模型上，按钮设置在路线的起点和终点，称为路线按钮7。
组合：P30为了简化和加快工程设计过程,从50年代末起,就采取了模块化设计方法。
即用几种定型电路环节,把整个站场的电路图拼贴起来即可。
这里把模块,即定型电路环节,叫做继电器组合,简称组合。
8、按钮继电器：p42由于进路按钮是自动复位的，按下按钮需要一定的时间，直到选择了进路，所以按下按钮的动作应该被记录下来。
用于记录按下按钮的继电器称为按钮继电器。
三、回答下列问题：1.路由按钮的一般配置原则是什么？（第17页）2、什么进路按钮只起始端按钮作用？举例说明。
（p18）3、什么进路按钮只起终端按钮作用？举例说明。
（p18）4、变通按钮如何配置？举例说明。
（p18）5.调车替代路线通常如何安排？有例外吗？6、什么时候需要设置列车信号机的终端按钮？举例说明（p18）7、什么时候需要设置调车信号机的终端按钮？举例说明（p18）8.我需要在什么时候设置路线通过按钮？是否有时间未设置路线通过按钮？（P18）9。
设置方向继电器电路的目的是什么？（第19页）10、方向继电器电路应满足以下哪些技术要求？（p20）练习三一、回答下列问题：1.分析方向继电器电路。
（第22页）2、为什么一个方向继电器励磁吸起后,不准许其它三个方向继电器再励磁吸起？答：如果允许同时吸起两个方向继电器就无法判明进路的方向和进路的性质。
（p20）3.为什么方向继电器应配备自动闭合电路？（教科书44）答：在进路没有完全选出以前，要使方向继电器保持在吸起状态。
4.在方向继电器电路中，对继电器求和和和取消后，第四组触点的功能是什么？（P20）回答：当由于某种原因无法选择路线时，可以按zoa。
设置ZOJ↑ 重置方向继电器。
在办理取消进路，或者人工解锁时，因为也要同时按压进路的始端按钮和zoa，此时zoj↑，可以防止方向继电器空动。
5.方向继电器电路中辅助起动继电器的第五组后触点的功能是什么？（第20页）答：在办理重复开放信号时，因为要按压进路的始端按钮，此时fkj↑切断方向继电器的励磁电路，可以防止方向继电器空动。
6.什么是定向力？设置方向功率有什么好处？（第20页）7。
在各个方向写下电源的名称。
（第23页）8、kz-列共－djj-q什么时候有电？（p23）答：如果LJJ、lfj和DJJ中的一个被吸干，kz-column-DJJ-q将通电。
9.KF公共-H 有电时方向继电器在哪里？（p23）回答：四个方向的继电器处于关闭状态。
10、一个按钮需要设多少个按钮继电器取决那两种情况？（p24）11、分析尽头线调车按钮继电器电路。
（p23）12、按钮继电器电路为什么要缓放？（p24）13.并联和差动分流按钮继电器何时需要相互驱动？驾驶条件是什么？（第25页）二、电路分析题1.绘制、校正和分析终端线调车按钮继电器电路。
（第23页）32.纠正错误并分析并联分流按钮的继电器电路。
（第25页）练习四回答以下问题：1、分析单置调车按钮继电器电路（p27－29）2.当单个调车信号机用作起始端、终端和柔性时，哪个按钮继电器被吸合？（第27页）3、并联传递选岔电路的优点如何？（p30）4.六线制开关选择电路每条网络线的用途是什么？（第31页）5。
六线制开关选择电路每条网络线的功率传输规律是什么？（第31页）6。
六线开关选择电路的开关选择顺序？（第31页）7、选平行进路断线法的规律如何?（p31、32）8、选岔电路的迂回电流如何防护？（p30）答：A.在开关选择网络中添加一个二极管，并利用二极管的单向导电性来阻断回路电流。
b、采用分线法，如1、2线选双动撇形道岔的反位；3、4线选双动捺形道岔的反位。
练习五一、回答下列问题：1.JXJ是如何工作的？（第35、36页）2、分析中间信号点的jxj电路（p36）3.6号线网络增加了哪些条件？它是如何工作的？（第37页）4。
FKJ的技术要求是什么？（第38页）5、分析列车和调车共用fkj电路（p38、39）6.为什么分流专用FKJ电路连接到定向电源kf-common-h？（第39页）7。
分流专用FKJ电路分析（教材72）8、fkj为什么要采用缓放型继电器？（p39）二、纠正错误，填写条件并分析电路：（z38、39；j71、72）四练习六一、填空题：1.可以证明已根据条件（最右端继电器的吸力）选择了所有路线。
p512、道岔的顺序选出、顺序启动,对（降低道岔电源的整流器输出电流峰值）有利p513、1、2线用来选（双动撇形道岔的反位;）;3、4线用来选（双动捺形道岔的反位）。
p554.一旦终端继电器的励磁被吸出，必须将其保持到（该路线解锁）。
p77二、回答下列问题：1.为什么设置kJ和ZJ？（第41页）2、6502为什么要检查进路选排一致性？举例说明（教材74）3、开始继电器和终端继电器的技术要求如何？（p41）4、6502在7线中检查了哪些条件？（p43）5.列车的启动继电器为什么要使用慢速释放继电器？（第43页）6。
什么时候需要设置LKJ？它是如何工作的？（第43页）7、列车和调车都需要设置zj吗？为什么？（p42）8、终端继电器为什么要采用缓放型继电器？（p42）9、分析终端继电器电路（p43、44）10.用什么条件证明端子在端子继电器电路中的正确性？（第43页）练习七一、回答以下问题：1、为什么要实现长调车进路上的信号机开放顺序？（p46）2.电路中采取了哪些措施来实现从远到近的调车信号？（第46页）3。
分析发车、调车进路按钮指示灯电路。
（第46、47页）4。
分析进路排列指示电路。
（第46页）II。
继电器动作程序的选择：按下列站场，写出下行向ⅱg接车选择组电路时序逻辑表达式：五。