项目名称预冷调试方案施工方案编制：审核：批准：施工单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 年X 月工程概况：本方案仅适用于XXXXXXXXXXXXXXXXX预冷调试。
工程有1台60m3的立式天然气储罐、1台BOG撬、1套LNG潜液泵撬（2台潜液泵、1台150nfeAG加热器、1台300斥卸车增压器）、2台LNG加液机、1套卸车计量撬、一台调压器，加气站等级为3 级站，建成后分为卸车流程、加气流程以及卸压流程三部分。
二、调试范围电源保障系统、LNG加液系统、工艺管道及阀门系统、安全放散应急系统、报警系统、自（手）动控制系统、计量系统、安全系统、视屏监控系统、充装系统进行调试运行。
三、组织机构：1、指挥组：全面负责LNG加气站调试的指挥工作，组织实施调试计划等全面工作。
总指挥:现场指挥:2、安全组：全面主管公司LNG加气站的调试运行过程的安全工作，涉及安全问题的操作或施工，必要时有权勒令停工，协助指挥组实施调试现场的安全监督。
安全监督组:现场维护组:3、现场操作组：全面负责处理LNG ffl气站在调试运行中的技术问题，规范所有操作人员的操作，指导操作人员对突发事件进行安全处理，按调试方案进行，对可能发生故障的地方有预见性。
现场操作组: 控制室1人（操作、记录员），储罐区3人（操作员、记录员），特瑞斯能源装备有限公司，加气机厂家等单位及相关技术人员。
4、事故救护组：当发生事故时及时组织抢救，尽量减少事故造成的损失、抢救受伤人员。
事故救护组：全体成员四、预冷调试目的：主要是为了检验和测试低温设备和管道的低温性能，包括: 检验空温加热器低温材料质量，检验低温管道材料及焊接质量，检验管道收缩量和管托支撑的变化，检验低温阀门的严密性，使储罐达到工作状态。
同时对加气站LNG泵撬, LNG氐温储罐进行气体置换及调试。
五、准备工作：1、站区设备、管道系统应吹扫、试压气密性试验合格并通过验收，仪表联校等相关工作也已完成并经过确认，各种设备处于完好状态，站区、设备卫生整洁。
2、安全阀全部就位并经过校验。
3、消防器材准备就绪，安全防护器材到位，增压空气呼吸两套准备齐全确保好用，现场电气照明，全部按照防爆设计处防爆状态。
4、预冷工作人员专用的工作服、工作鞋、防冻手套、面罩（或护目镜）若干套。
5、阀门开闭确认（1）关闭所有手动阀门；（2）打开所有压力表根部阀门、安全阀根部阀门、一次仪表阀门。
保持放空系统畅通；（3）关闭所有气动阀门，保持气动紧急切断阀关闭；6、器材、车辆准备：①低温储槽内液氮5吨（储罐容积10%X液氮密度0.8 ）②抢修车辆（抢险车、工具车）到位。
③通讯工具对讲机到位。
④木槌、防护工作服、工作鞋、防冻手套到位。
六、安全检查1 、在现场预冷隔离区域树立警告标志和警告彩带，未经许可人员禁止入内预冷开始前，在通往作业区的所有进口道路设置警告标志，并使安全器材处应急位置；2、所有现场预冷人员必须佩戴安全帽、防低温手套，穿纯棉工作服；3、各岗位人员在预冷过程中应坚守岗位，不得随意串岗；七、操作分工、操作要点：1 、现场操作分工：（1 ）储槽区运行工：储槽进液、出液阀门、气相阀门；储槽自升压系统阀门操作，同时注意监视储罐压力、温度变化。
（2）泵撬区运行工：负责加气撬区域的阀门操作并注意操作顺序，注意管道压力、温度变化。
（3）加气机区、控制运行工: 负责加气机操作、调试加气枪回气枪、监视该区域接口的严密性。
4）电气仪表工:负责控制室电气仪表监控、及时报告各点压力温度变化(5) HSE负责现场安保、监护。
( 6)施工单位( 特瑞斯能源装备股份有限公司) ：配合现场维护和抢修，协助抢修工作。
( 7)其他厂家：其他厂家技术人员负责各自的设备。
( 8)监理、质检员督促施工单位做好接口、阀门、仪表各部位检漏工作。
2、操作要点：( 1)储槽至加气撬的阀门要按指挥要求依次开启，并随时观察储槽的压力( 2)开启紧急切断阀之前必须先打开仪表风的控制阀门。
( 3)站区的阀门操作人员必须接到指令后再操作。
( 4)控制室的操作人员注意监控温度、压力变化随时报告，同时按指令进行操作。
( 5)检漏人员将肥皂水涂在法兰密封处并检查是否有气泡产生，发现漏点及时汇报。
( 6)预冷操作前必须检查确认所有阀门处于关闭状态。
3、操作纪律：( 1)所有参加预冷人员必须按时到达指定岗位；( 2)除现场指挥、操作人员、安全员、质检员、抢修人员外，其余人员一律在预冷警戒区以外待命；( 3)所有参加预冷人员保证通讯畅通，手机不得被与工作无关的事所占用；( 4)未接到操作指令，任何人不得擅自开、闭阀门或进行其它操作。
八、预冷调试流程及步骤工艺流程图如附图所示1、LNG储罐气体置换：液氮槽车就位，完成槽车与设备的连接，将槽车卸液管与卸车撬卸车口对应连接。
开启卸车撬撬上手动阀SV003泵撬PSV003储罐V01下进液管根部阀SV102气动阀PSV102此时缓慢开启槽车增压卸液管气相阀门，低温氮气缓慢进入LNG储罐V01内，开启LNG储罐放散阀，将储罐内气体不断排出，五分钟后，开启放散管根部排污阀，使用测氧仪检测氧气含量，观察储罐内温度变化，温度低于-40 C时（通过储罐溢满阀测温），氧气含量小于5.0 %即可判断LNG 储罐V01气相预冷置换结束。
此时关闭泵撬上手动阀SV003, LNG储罐V01根部阀SV102检查管道是否有泄漏。
检查上述工作完成后，将本步骤已打开的所有阀门关闭，然后方可进行下一步骤。
2、吹扫置换泵撬，BOG1，加液机进液、回液管道开启1号泵进液PSV104 SV104手动截止阀，气相PSV103 SV103手动截止阀；2号泵进液PSV105SV105手动截止阀，气相PSV106SV106储罐回液PSV102 SV102手动截止阀；分别开启1、2、3、4号加液机进液、回液手动截止阀，加液机放散阀；开启进BOG S手动截止阀，开启BOG储罐及管道手动截止阀，放散十分钟后开启放散管根部排污阀检测氧含量，氧气含量小于5.0 %，即可判断加液机管道置换结束。
此时关闭加液机放散阀，检查管道是否有泄漏。
检漏完毕后，开启储罐放散阀，将储罐泄压。
检查上述工作完成后，将本步骤已打开的所有阀门关闭，然后方可进行下一步骤。
3、自增压卸液（液氮）：将槽车压力增压至0.65MPa（提前和槽车操作员沟通，询问槽车安全压力范围）打开泵撬进液管道气动阀门PSV003手动阀门SV003 LNG储罐V01下进液根部手动阀门PSV001气动阀门PSV101开启槽车卸液管气动阀PSV00此时通过槽车自增压方式通过控制开启卸车增压撬F102 将槽车内的液氮通过储罐上进液缓慢加入到LNG储罐V01内，时刻注意储罐V01内压力变化，储罐压力升到0.6MPa时停止进液，开启储罐放散阀进行泄压至0.5MPa,反复进行至卸车结束。
检查上述工作完成后，将本步骤已打开的所有阀门关闭，然后方可进行下一步骤。
4、低温液氮对泵撬系统进行预冷：开启1号泵进液PSV104 SV104手动截止阀，气相PSV103 SV103手动截止阀；2号泵进液PSV105SV105手动截止阀，气相PSV106SV106储罐回液PSV102 SV102手动截止阀；分别开启1、2、3、4号加液机进液、回液手动截止阀开启泵撬储罐出液管阀门PSV103 PSV106此时，液氮氮缓慢引入泵撬和加气机，开启加气机内部放散阀，排出气体，并随时观察仪表压力及管道有无泄漏或变化，将低温气相氮气进入泵撬增压气化器后，开启泵撬增压器气相放散阀，放散五分钟后使用测氧仪检测氧气含量，当氧气含量小于5.0 %时，关闭放散阀，此时可判断至此所有泵撬内管道（含泵池）、储罐增压器，加气机内液氮预冷。
观察真空管内压力，当压力与储罐达到平衡时，保冷15mi n。
时刻观察真空管道上温度变送器的温度变化。
至此所有泵撬内管道（含泵池）储罐基本预冷完毕。
缓慢开启增压气相管手动阀门F105、F103将液相氮气缓慢引入储罐增压气化器内，观察加热器情况，检查增压器法兰盘连接处否有泄漏。
观察管道内压力变化，待压力超过（0.5-0.6）MPa时，关闭增压气相管气动阀门，开启增压气相管放撒阀，将增压气化器内氮气排空。
8低温LNG液体充装置换：待LNG夜体储罐，泵撬，加气机预冷结束之后，将加气机，泵撬内的所有放散阀缓慢开启，将LNG夜体储罐，泵撬，加气机内液相氮气全部放空，当管道内压力为零时，可判断LNG夜体储罐，泵撬，加气机内的氮气已全部排空。
排空后关闭所有上述开启的阀门。
检查上述工作完成后，将本步骤已打开的所有阀门关闭，然后方可进行下一步骤。
低温LNG液体卸车：（1）关闭所有手动阀门；（2）打开所有压力表根部阀门、安全阀根部阀门、一次仪表阀门。
保持放空系统畅通；（3）关闭所有气动阀门，保持气动紧急切断阀关闭；自增压卸液（LNG）：（1）槽车就位，完成槽车与设备的增压气相、液相，卸车液相管路连接，开启泵撬内槽车卸液管气动阀PSV003手动阀SV103开启卸车增压撬卸车液相管F102、F111手动截止阀，将槽车压力增至0.65MPa，开启槽车出液管阀门，自控系统点击上进液，选择上进液喷淋方式卸车，将低温LNG夜体卸入LNG氐温储罐V01 内。
LNG充装泵撬，加气机（1）槽车卸液完成后，依次缓慢开启储罐开启1 号泵进液PSV104、SV104 手动截止阀，气相PSV103 SV103手动截止阀；2号泵进液PSV105 SV105手动截止阀，气相PSV106 SV106储罐回液PSV102 SV102手动截止阀，将液相LNG缓慢引入泵撬，加气机；保持进液速度缓慢，管道液相温度，开启1、2、3、4加液机放散阀，在放散管根部排污阀处检测甲烷浓度；至此LNG撬装站正式投产。
九、调试过程中特殊情况的处理方案1 、储罐压力超高（1 ）检测储罐现场就地压力表显示值是否与控制系统显示值相对应，确认储罐压力超时，通过手动打开储罐气相排空阀门，降低储罐压力。
（2 ）充装时槽车增压太高，打开排空阀卸压至正常。
（3 ）若压力频繁过高，可能是LNG储罐保冷性能下降，报告公司，联系生产厂商处理。
2、储罐冒汗结霜（1）如果液氮储罐外壳冒汗，则联系厂家技术人员，检查储罐的真空度是否遭到破坏。
若储罐真空度遭到破坏，报告公司，联系生产厂商处理。
（2）LNG储罐冒汗，则联系厂家技术人员，由厂家技术人员检查确认，如情况严重需报告公司，根据具体情况处理。
3、安全阀起跳（1）LNG储罐安全阀起跳，手动放空，加速卸压，分析超压原因。
（2）管路系统安全阀频繁起跳，及时打开上下游阀门，平衡压力。
（3）重新调校安全阀，关闭安全阀根部阀后拆下安全阀，送检验所进行校验。
（4）校验合格后安装到原位置，打开安全阀根部阀，投入使用。