柴油机排气后处理技术
WCG Technology, LLC
防堵塞催化 剂与过滤器
WCG 柴 油 机 后 处 理 器 的 主 要 特 点
WCG 的 后 处 理 系 统
Air Compressor Differential Pres. Sensor
EEC
Reservoir
•取 消 了 许 多 部 件 诸 取 如干燥器,积累器, 压力调节器,热压 开 关 , 高 压 液 泵, … •避 免 了 其 它 后 处 理 避 系统所需的高温, 高压,高电流 因而 大大减少了各类元 器件的功能失常与 损 坏。
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WCG 柴 油 机 后 处 理 器 的 主 要 优 点 制 造 使 用 成 本 低 廉,给 制 造 者 带 来 显 著 经 济 效 益 体 积 小,轻 便 同类产品中能耗最低 部 件 数 量 最 少,结 构 简 便 易安装与操作 适用于多种添加剂 高效率 优异的可靠性并经久耐用 适用性最广 尿 素 添 加 剂 无 毒 ,无 味, 不 可 燃, 易 储 存,易 添 加, 经济而可操作性强 无 明 显 反 向 压 力, 不 影 响 发 动 机 输 出 功 率 , 不 影 响涡轮增压器等器件的正常运行 对 柴 油 品 质 适 应 性 强 (由 软 件 控 制) 由
DOC, SCR, LNT, or DPF
Exhaust Gas
消除了尿素对普通 液泵的腐蚀问题
毋 须 高 价,耐 蚀 不锈钢
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WCG 柴 油 机 后 处 理 器 的 主 要 特 点
WCG 的 后 处 理 系 统
Air Compressor Differential Pres. Sensor
EEC
Reservoir
Dryer
Pressure Switch
Pressure Regulator
Reservoir
Pressure Sensor
Injector Mixer
Metering Pump/Mixer
DOC, SCR, LNT, or DPF
Accumulator
DOC, SCR, LNT, or DPF
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柴 油 机 后 处 理 装 置 面 临 的 挑 战
在宽的动态范围 精确注射添加剂
反应时间短
抗高温 技术挑战
优越的添加剂 雾化性能
在恶劣环境下 持久工作
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添加剂选择
尿素水溶液 非 常 高 的 氮 氧 化 物 ( NOx) 转 换 率 可 达 欧 III,欧 IV, 欧 V 及 Tier 2 标 准 , , 需多添加一种液体 配套使用的催化剂成本低 柴油 比 尿 素 相 对 低 的 氮 氧 化 物 ( NOx) 转 换 率 可 达 欧 III,有 可 能 达 欧 IV , 不需增加液体种类 配套使用的催化剂成本较高
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WCG 的 添 加 剂 输 送 系 统
空 气 压 缩 机 Air Compressor
Differential 压 力 差 分 Pres.传 感 器 Sensor
WCG 的 添 加 剂喷射系统主 要 有 三 个 部 件: 1 小 型 空 气 压 缩 机 2 差 分 压 力 传 感 器 3 液 量 计 / 液 泵 / 混 合 器 / 喷 嘴
无气系统
无 需 供 气 系 统, 但 需 附 加 昂 贵 的 尿 素 泵 及 复杂的喷射冷却系统 制造商: • Clean Diesel Technologies Inc. (CDT), ARIS 2000 system; • Bosch 尿 素 系 统,样 品 尚 未 制 作 出 来
氨水喷入系统
需使用有毒及具暴炸性的高压液态氨 制 造 商:KleenAir 与 以 上 技 术 相 比,WCG 的 后 处 理 器 最 有 效,使 用 零 部 件 最 少,结 构 最 简 单,最 安 全,最 廉 价
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同行竟争者最典型的添加剂输出系统
Control 控 制 器 Circuit
压力调节器 Regulator
Pressure
液泵 Pump
Air Compressor 空 气 压 缩 机
热 敏 开 关 Switch
Thermal Temperature 温Sensor 度 计
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WCG 柴 油 机 后 处 理 器 的 主 要 特 点
WCG 的 后 处 理 系 统
Air Compressor Differential Pres. Sensor
EEC
Reservoir
采用频率与脉宽调 制来控制小型液 泵 从而实现精确 的液体喷射
Metering Pump/Mixer
后处理 技术与共轨技术比较 后 处 理 系 统,尤 其 是 WCG 的 后 处 理 系 统 相 对 高 压 共 轨 技 术 具 有 以 下 独 到 的 好 处: 毋 须 共 轨 系 统 即 可 达 到 欧 III 和 欧 IV 排 气标准 与共轨技术同时使用则可达欧V及更 高的排气标准 适用于新车与在用车 氮氧化物转化率高 对 柴 油 品 质 适 应 性 强 (由 软 件 控 制) 由
废 Exhaust放 气 排 Gas
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WCG 的 添 加 剂 输 送 系 统
WCG 的 添 加 剂 喷射系统由两 部 分 组 成: 1. 液 体 流 量 控 制 系统 2. 空 气 供 应 系 统
液 量 计 与 液 泵/ Metering Pump/Mixer 混 合 器
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后处理 技术与共轨技术比较
高压共轨技术虽已广泛应用于欧洲来 达 到 欧 III 排 气 标 准,但 该 技 术 存 在 以 下 局 限 性 与 不 足: 单 独 使 用 将 无 法 达 到 欧 IV 及 更 高 的排气标准 只适用于新车 对油品要求较高
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柴油机后处理装置的优越性
对环境的好处: 降 低 污 染 排放 提高空气质量及降低温室效应 益于生态环境保护 减少威胁人类生存及健康的颗粒污染物 排放 达到政府的尾气排放标准 扩大柴油机使用范围并节省全球自然资源
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WCG 柴 油 机 后 处 理 装 置 市 场 预 测
新 柴 油 车 :> 1,000,000 / 每 年 旧 柴 油 车:> 50,000,000 美 国 Tier II : 2007 ( LDT, MDT), 2009 ( HDT)
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可 达 欧 III, 欧 IV 及 欧 V 的 发 动 机 技 术 , 欧 III 共轨发动机 常规发动机+后处理技术 欧 IV 共轨发动机+后处理技术 常规发动机+后处理技术 欧V及更高标准 共轨发动机+后处理技术
Liquid
干Dryer 燥 器
Pressure Pressure 压力 Sensor传
Pressure 压力调 Regulator
节器
Reservoir 存储罐
压力开关 Switch
感器
Injector 喷 射 Mixer合 混
器 器 催化剂与 DOC, SCR, 过滤器 LNT, or DPF
Accumulator 积 累 器
EEC
Reservoir
WCG 柴 油 机 后 处 理 装 置
(Introduction to WCG Diesel Engine After-Treatment System)
WCG Technology, ห้องสมุดไป่ตู้LC 2005 年 10 月
什 么 是 WCG 柴 油 机 后 处 理 装 置? DEATS 是 一 种 结 构 简 单,零 部 件 最 少, 成 本 最 低, 最 可 靠,耐 久 ,经 济, 效 率 最 高 , 可 以 达 到 欧 III , 欧IV , 欧 V 及 美 国 Tier 2 尾 气 排 放 标 准 的 柴 油 发 动 机 后 处 理 装 置: 功 能:通 过 适 当 的 催 化 剂 与 过 滤 器 控 制 氮 氧 化 物 ( NOx) 与 颗 粒 污 染 物排 放 专 有 技 术: 精 确 而 有 效 地 将 添 加 剂 喷 入 排气系统从而保证催化剂与过滤器的净 化 功 能 与 耐 久 性。
Exhaust Gas
Exhaust Gas
WCG 系 统 减 少 了 75% 的 部 件 , 不 仅 更 小 巧,轻 便, 紧 凑 ,而 且 效 率 更 高 , 更 安 静, 可 靠 , 耐 久 。
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WCG 柴 油 机 后 处 理 器 的 主 要 特 点
WCG 的 后 处 理 系 统
Exhaust 口 废 气 排 放 Gas DOC, SCR, 过 or 器 LNT, 滤DPF
空 气 压 缩 机 Air Compressor
Differential 压 力 差 分 Pres.传 感 器 Sensor
控 EEC 器 制
Reservoir
存 储 罐
催化剂与
空气供给系统
液体流量控制系统
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添加剂喷射系统比较
WCG 的 后 处 理 系 统
Differential Pres. Sensor
竞争者的产品
Pressure Regulator
Control Circuit
Air Compressor
Liquid Pump