钻孔灌注桩施工安全专项方案示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月钻孔灌注桩施工安全专项方案示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

一、工程简介卡兹尔特克公路桥上部主桥采用结构跨径38.5+70+38.5的预应力砼变截面连续箱梁。

引桥上部结构采用30米装配式预应力砼先简支后连续组合箱梁。

基础主桥两个墩分别为六孔直径1.5米的砼钻孔灌注桩；过渡墩两个墩分别为四孔直径1.5米的砼钻孔灌注桩；基础引桥1#—9#，14#—21#台为两孔直径1.5米的砼钻孔灌注桩；0#桥台为四孔直径1.2米的砼钻孔灌注桩；桩长最长为12#墩94米，最短为0#桥台50米。

二、施工方法1、水中11#、12#、13#、14#、15#五个深水墩施工采取搭设水中钻孔平台形式。

2、10#、16#、17#、18#四个浅水墩施工采取筑岛围堰形式。

3、19#、20#、21#三个墩枯水期及0#~9#墩10个墩位于陆地上采取常规法施工。

三、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011）2、《公路工程安全施工技术规程》（JTJ 076-95）3、援孟加拉卡兹尔特克公路桥项目《施工组织设计》四、钻孔桩施工工艺流程本工程主要选用日立S320型反循环回转工程钻机和双腰带梳齿式及三翼式钻头为主要机型，以适用于本桥地层。

钻孔桩施工工艺框图五、钻孔桩安全施工方案钻孔桩施工安全因素分析：根据钻孔桩施工工艺及施工中所用机械设备进行分析，钻孔桩主要在以下方面存在安全隐患：钻进成孔、钢筋龙吊装、临时用电、大型机械施工等。

1、钻孔桩钻进成孔安全措施1）施工工人员进入施工现场必须佩带安全帽。

2）钻孔机械在施工前要做好检查工作，同时注意在施工过程中不与别的施工机械发生冲突。

3）进行钻进过程中，操作人员必须严格按照操作说明操作，施工人员不得随意靠近桩孔口，机械旋转半径内不得站人，同时保证机械不受其它非力因素的影响。

如机械在施工过程中出现故障需由专业人员进行检修。

4）钻孔过程中施工人员要注意泥浆泵管的放置以及电路安全等。

5）成孔不得随意在孔边观察下眺，成孔后及时的在孔上搭设平台，同时确保平台的稳定性。

6）在起吊钢筋笼的过程中施工人员不得站立在已起吊的钢筋笼下，起吊前，吊机操作人员应及时检查吊机钢丝以及其他有关安全因素，做到吊机的稳度和安全操作度。

7）下吊导管的时候，作业人员不得在空中拖拽导管，更不得随意站立在起吊的导管下。

待吊机放置到位以后作业人员方可指挥吊机进行移动。

安置过程中要注意管节之间必须连接紧密，同时注意连接中施工人员的协调，和安全。

8）混凝土灌注工作前，施工人员首先应做好准备工作，对工作平台进行检查，同时对施工现场场地进行处理，以便混凝土车能够顺利驶进施工场地。

9）混凝土灌注过程中，施工人员不仅要严格控制混凝土灌注速度，同时要注意灌注过程中外力安全因素。

10）在拔除导管时，施工人员需检查吊机挂钩同时不得站在起吊导管下方。

11）砼浇注后，孔口空洞部分必须采用钢筋网片或木板覆盖以防止人员掉入孔口内造成安全事故。

2、钢筋笼吊装施工安全措施1）钢筋笼采用陆地场内分段加工，吊放时接长。

陆地桩一节钢筋笼长度是以进场原钢筋的长度进行加工制作，陆地钢筋笼安装采用吊车进行；水中钢筋笼安装采用钻孔平台上的龙门吊进行，所以主墩一节钢筋笼的长度是以龙门吊的净高决定的。

2）钻孔桩钢筋笼吊装采用45吨汽车吊进行吊装，在吊装过程中，因指挥、司机操作或吊点设置不当，可能危机到钢筋笼及人身安全，所以必须加强安全管理，严格按章操作。

3）钢筋笼必须严格按技术交底进行设置吊环，吊环必须与钢筋笼主筋焊接牢固，且吊环位置不得随意改变。

4）吊装施工必须由专门指挥进行指挥，且有安全员进行全过程旁站。

5）起吊前，首先是检查钢丝绳是否符合规定标准，挂钩是否有裂纹、保险是否有效可靠，吊车四脚是否垫稳固，钢筋笼四个吊点是否焊接牢固。

6）起吊时使用口哨示警，令起吊作业区域内人员撤出。

制止吊车斜拉、斜吊。

7）在地基松散处，吊车下面可使用枕木或钢板支垫稳固，任何一方没有垫稳固，严禁起吊，起吊时派专人在围档外防护，同时注意架空电线安全。

8）根据反力相等原则选择吊点，吊点设在钢筋笼加劲筋与主筋连接处，且吊点对称布置，每个钢筋笼设置4～6个起吊点，以保证钢筋笼在起吊时不变形。

吊点要焊实焊牢，保证在吊放入孔整个过程中不开焊。

9）为避免钢筋笼在起吊过程中弯曲变形，可采取临时加固钢筋笼的措施，在吊放入孔时予以拆除。

10）起吊时，根据钢筋笼的长度、重量选择相应的起吊重量与臂长的吊车，用卸甲同时扣住主筋和加劲筋。

起吊钢筋笼采用扁担起吊法，一次性起吊，吊起钢筋笼后，人工扶正对准桩位，缓慢下放。

11）若遇阻碍停止下放，查明原因进行处理，严禁猛落、强制下入。

12）钻孔桩成孔后，钢筋笼未放下之前，必须在空口使用钢筋网防护。

13）当风力超过6级时，严禁进行钢筋笼吊装作业。

3、临时用电施工安全措施1）施工现场用电管理临时用电必须按“《施工现场临时用电安全技术规范》进行设电配置，健全安全用电技术措施和电气防火措施。

安装、维修或拆除临时用电作业，必须由专业电工完成，所有电气设备严格执行“一机一闸一漏一箱”，严禁一闸多机使用或私接乱拉现。

在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中，必须采用TZ-S接零保护系统，电气设备的外壳必须与专用保护零线连接。

不得在同一供电系统中有的接地，有的接零。

2）电工电工必须经过专业及安全技术培训，经考试合格颁发特殊工种操作证后，方准独立操作，并要定期对电工及相关操作用电人员进行培训，电工应掌握用电安全基本知识和所有设备性能，应懂得触电急救常识和电器灭火常识。

上岗前按规定穿戴好个人防护用品。

按规定定期（工地每日）对用电线路进行检查，发现问题及时处理，并做好检查和维修记录。

3）安全用电防护电缆干线应采用埋地或架空敷设，严禁沿地面明设，并应避免机械损伤和介质腐蚀。

电缆穿越道路、易受机械损伤的场所必须加设防护套管。

4）接地措施为防止发生意外触电事故，钻机应进行接地防护，接地采用长2m，直径48mm的脚手架钢管打入地下1.5m 深以上，每组打两根钢管以上，用扁钢将接地体连接起来，接地采用多股铜芯线，线径不小于分配电箱输入保护零线的截面积。

4、水上平台钻孔桩施工安全措施1）作业范围本桥的11#、12#主墩及13#过渡墩基础砼灌注桩位于水中，常水位时水深：11#墩约8.2m；12#墩约6.4m；13#墩约4.0m。

所以本桥的三个主墩水下砼灌注桩施工采取搭设水上钻孔平台。

引桥的14#、15#两墩也位于水中，水深大约2.5m左右，也采用搭设水上钻孔平台形式进行施工。

2）水上作业安全技术措施（1）水上作业人员必须遵守安全操作规程严格执行施工组织设计和安全技术措施。

（2）在水上钻孔桩作业过程中，遇有洪水暴涨或漏水渗入不能控制时作业人员应立即撤离。

（3）按水上作业要求设置警示标志、标牌现场的警示牌。

（4）钻机就位后，对钻机及其配套设备应进行全面检查及电气设备等是否完好正常，水上钻机平台应搭设坚固牢靠。

（5）工作平台四周必须设置防护栏杆，夜间应有足够的灯光及信号灯。

（6）水上作业必须专人管理指挥，制定详细的施工方案及应急措施做到安全责任重于泰山。

（7）钻机必须平稳、牢固，固定就位后必要时应拉风缆。

（8）电器设备及照明线路必须良好、绝缘，做到经常检查及维护。

（9）平台两侧端头设立防护栏杆并用安全网防护。

并在护栏上安装环向警示灯带，在平台四周最外侧的钢管上部用红白反光漆相间涂刷。

（10）水上施工期间请孟方航道管理部门协助管理作业水域的安全通航工作，发布水上通航告示。

（11）水上作业人员必须穿救生衣、带安全帽、穿防滑鞋。

平台护栏边上挂救生圈。

（12）在没有施钻的护筒上设立井盖。

5、钻机施工安全措施钻孔桩施工主要施工机械设备有：日立S320钻机、汽车吊、泥浆泵、电焊机等。

1）钻机施工安全措施钻孔桩机操作工、指挥、电工、焊工、机修工等配套齐全，持证上岗，进入现场必须遵守本岗位安全操作规程，配戴安全防护用品。

施工场地坡度不大于1%，地基承载力不小于85kPa （0.85kgf/cm2）的要求平整压实，并配备足够的排水设备和设置沉浆池。

安装前应按作业方案和对照钻机说明书的要求，详细检查各部件、零配件齐全合格。

不合格或变形、锈蚀的零配件不准使用。

电源线路、电箱接线正确，绝缘可靠，接地牢固，触电保护器灵敏有效，电源容量和导线截面符合钻机说明书和安全用电规范的要求。

作业前将操纵杆放在空挡位置，启动后应先空运转试验，检查仪表、温度、音响、制动等各项工作正常后，方可作业。

钻孔时应对准桩位，先使钻杆向下，钻头接触地面，再开动钻机冲孔，不得晃动钻头。

如遇卡钻时，应立即切断电源，停止下钻，未查明原因排除故障前，不准强行启动。

钻孔过程中，如遇机架摇晃、移动、便斜或钻头内发出有节奏的响声时，应立即停钻，经处理后，方可继续施钻。

钻孔中，发现紧固螺栓松时，应立即停钻，重新紧固后方可作业。

钻孔作业中，应有专人负责电缆，如遇停电，应将各控制器防止零位，切断电源，将钻头接触地面。

严禁在高低压架空电线下方钻孔，移动钻机、钻杆时必须保持与高压电线的安全距离不小于6米。

下班时，应将钻头下降接触地面，各部制动住，操纵杆放到空挡位置，拉闸切断电源，锁好开关锁。

遇大雨大雾和六级以上大风，应停止钻桩作业，当风力超过六级或台风警报时，应将机架放倒在地面上。

暴风雨后，必须进行一次全面检查，发现问题及时处理。

2）汽车吊施工安全措施起重机距钻孔边缘必须保持6m以上的安全距离。

起吊过程必须有专人指挥作业，专职安全员在旁监督，吊装物体时下方严禁站立人员。

起重机应在平坦坚实的地面上作业、行走和停放。

在正常作业时，坡度不得大于3°。

起重机启动前重点检查各项目应符合下列要求：①各安全防护装置及各指示仪表齐全完好；②钢丝绳及连接部位符合规定；③燃油、润滑油、液压油、冷却水等添加充足；起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变档换位；起重机荷载达到额定起重量的90％及以上时，严禁下降起重臂。