柱系梁施工方案
柱系梁施工方案
一、编制依据
1、清水河县冯家塔至老牛湾公路《两阶段施工图设计》；
2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50- ）
3、《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ053-94）
4、《公路工程集料试验规程》（JTJ058－）
5、《公路土工试验规程》（JTJ051－93）
6、《公路工程金属试验规程》（JTJ055－）
7、《公路桥涵地基及基础设计规范》 (JTJ024-85)
8、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1- ）
二、编制原则
1、管理人员和施工队伍：组织精干、高效的项目管理机构，选派具有多年高速公路桥梁、路基和隧道专业施工经验的管理人员和技术人员组成强有力的项目领导班子，就近调集具有类似工程施工经验专业施工队伍参加本合同段施工。

2、施工组织：统筹安排施工，做到均衡生产，采用先进的组织管理技术，提高施工机械化程度，降低成本，提高劳动生产率，减轻劳动强度。

3、机械设备配套：采用先进的机械设备，组成配套合理、高效的机械化作业线，充分发挥设备的生产能力。

4、施工工艺：根据本工程特点和施工内容，结合我单位多年来类
似工程的施工经验，运用我公司开发的先进施工工法，实行试验先行。

5、文明施工和环境保护：合理布置生产生活临时设施，施工生产按标准化作业，配合业主与地方搞好关系，做到文明施工。

严格按照《环境保护法》要求，积极维护当地自然环境和生态环境，保持线路两侧原有植被，最大限度地减少施工自然生态的破坏，保护环境，防止水土流失。

三、工程概况
1、清水河县冯家塔至老牛湾公路三标段，起讫桩号LK0+000-LK9+392.178，路线长9.383km，其中新建段为8.177km。

本标段有水门塔大桥一座，桥长449m，桥梁中心桩号LK2+586.76，基础采用桩基础，下部结构采用柱式墩及空心薄壁墩，上部结构采用先简支后连续的后张40m T梁结构。

LK2+586.76水门塔大桥包括1#墩、2#墩、9#墩、10#墩柱系梁。

本施工方案适用于LK2+586.76水门塔大桥所有柱系梁。

2、进度计划
计划 5月14日开工， 8月14日完工。

工期 90 天。

四、施工准备
1、测量准备
进场后，根据设计单位交桩的导线点和水准点，立即组织测
量人员用全站仪和高精度自动安平水准仪进行导线点和水准点复测，水准点测量采用四等标准测量。

根据需要对导线点和水准点进行加密，建立桥涵水准控制网。

测量成果资料上报监理工程师审核签认后，方可使用。

2、人员、机械设备配备情况
机械设备表
人员计划
五、施工方法
1、施工放样
下墩柱混凝土强度满足柱系梁施工要求后能够进行柱系梁的施工。

首先对下墩柱顶进行人工凿毛，达到设计标高。

然后拿全站仪对墩顶进行精确放样，并测定其标高以放样点作为底模控制线。

2、底模支设
在下墩柱施工时，我们采用抱箍施工方法，中间连接用工字钢。

在工字钢上架设长150cm 、规格3cm×4cm方木作为底层支撑，每1m设置一个。

上述工作完成后进行组合模板拼装，经过调整支架高度，使底模达到设计高度，在实际操作中，底模标高应高出设计标高5mm，以防底模均匀沉降。

3、柱系梁钢筋绑扎：
钢筋加工、绑扎在施工现场进行。

严格按设计图纸钢筋间距布设主筋和箍筋，钢筋绑扎须牢固。

采用吊车将半成品吊装至上系梁处进行就位，吊装就位后，认真检查周边保护层及各钢筋尺寸是否符合要求，各种预埋件是否准确、到位，经监理工程师检验认可后，进行下道工序的施工。

底层钢筋和四周侧面钢筋加垫5cm垫块，以保证其保护层厚度。

垫块呈梅花型布置，用绑丝固定于主筋之上。

工艺要求：为保证混凝土保护层厚度，钢筋骨架安装好后进行绑扎前，必须加设两侧定位钢管架和顶部抬平定位架。

4、柱系梁侧模板安装：。