11、飞行管理、导航试题及答案以下哪种方法不可以删除航路点高度限制？ [单选题]通过DLETE功能键按压到草稿栏，在按压相应的航路点数据进行删除通过按压MCP高度干预按钮将删除低于所选MCP高度的最低的FMC高度限制通过按压LVL CHG电门穿越限制高度(正确答案)关于导航显示颜色和格式表示不正确的是？ [单选题]一条非现用航路或一条现用但未执行的航路显示为深蓝色的虚线现用航路显示为洋红色对现用航路的修改显示为白色虚线执行偏离航路为白色虚线(正确答案)如图在ＵＮＴＡＮ点９０度方位２０海里造一个点，在草稿栏内应输入？如图FCOM11-01 [单选题]UNTAN90/20UNTAN090/20(正确答案)UNTAN/09020UNTAN9020关于GPS叙述不正确的是？ [单选题]在地面，FMC以GPS数据为基础计算当前位置。
如果GPS数据不可用，FMC以IRS数据为基础计算当前位置飞行前GPS不可用，RNP进近可以放行(正确答案)如果GPS过度更新，在确定GPS位置合理之前，会暂停GPS更新下列哪些航路点航图上可能没有？ [单选题]ＶＯＲ台条件性航路点(正确答案)如图FCOM11-02，关于应答机方式选择器位置设定哪个不正确？ [单选题]ＳＴＢＹ不发射ALT RPTG OFF应答机以无高度报告方式工作XPNDR应答机以有高度报告的方式工作TA位可提供交通提示/决断提示信息(正确答案)下列CDU草稿栏信息显示叙述不正确的是？ [单选题]USING RSV FUEL: 预计到达目的地的燃油小于PERF INIT页面上RESERVES行的输入值；CHECK FMC FUEL QUANTITY :FMC探测到燃油存量意外减少，INSUFFICIENT FUEL:飞抵目的地时预计燃油量少于等于2000磅IRS移动（IRS MOTION）：飞机在移动，无法校准。
(正确答案)飞机建立ＬＮＡＶ，以ＶＮＡＶ方式下降时，关于ＦＭＡ油门栏/横滚栏/俯仰栏的显示变化不正确的是？ [单选题]FMC SPD/LNAV/VNAV PTHRETARD/LNAV/VNAV SPDRETARD/LNAV/VNAV PTHMCP SPD/LNAV/VNAV PTH(正确答案)下列哪种天气现象，雷达系统无法探测到？ [单选题]雾(正确答案)雨水风切变如图，关于IRS方式选择器组件上灯光叙述错误的是？如图FCOM11-03 [单选题] ALIGN白色灯闪亮，可能是CDU中没有输入当前位置FAULT琥珀色灯亮，表明探测到影响相应的IRS ATT和/或NAV方式的系统故障ON DC琥珀色灯亮，可能是相应的IRS正在使用来自热电瓶汇流条的电，(正确答案)DC FAIL琥珀色亮，表明IRS的相应直流电源不正常关于CDU行选键功能叙述不正确的是？ [单选题]按压，将草稿栏的数据输入到所选行或将所选行的数据移到草稿栏；按压，选择合适的页面、程序或性能方式；当草稿栏显示DELETE时，删除所选行的数据；按压清除（CLR）键一次可清楚草稿行所有数据(正确答案)如图，关于ＩＳＤＵ显示选择器位置叙述不正确的是？如图FCOM11-04 [单选题] 放在TK/GS左窗口显示磁航迹，右窗口显示当前地速(正确答案)放在PPOS左窗显示当前纬度，右窗显示当前经度放在WIND左窗显示当前飞行中真风向，右窗显示空中当前的风速放在HDG/STS左窗显示当前真航向，右窗显示任一适用的维修状态代码如图所指示的FMC警戒灯琥珀色亮的原因不可能是？如图FCOM11-05 [单选题] 在测试开关处在1位或2位时CDU上FAIL灯亮两部CDU上出现警戒信息CDU温度过高(正确答案)如图，关于FMC源选择开关叙述，哪一个不正确？如图FCOM11-06 [单选题]正常情况放在NORMAL位，左侧FMC控制CDU，右侧FMC与左FMC的工作同步，地图显示来自两部FMC的合成信息；如果放在某一侧，相应一侧FMC执行所有FMC操作，对应一侧地图将显示"FMC L或R”移动源选择开关将会使LNAV和VNAV断开；移动源选择开关将会使VNAV断开，而LNAV不脱开；(正确答案)关于ＣＤＵ输入相关叙述不正确的是？ [单选题]方框必须输入虚线可以选择性输入已有数据是不可以修改的(正确答案)关于ＣＤＵ下列灯光叙述错误的是？ [单选题]MSG白色灯亮，显示草稿栏有信息；OFST白色灯亮，LNAV提供水平的航路偏航引导；CALL白色灯亮，一个非FMC的子系统在请求CDU的控制；FAIL白色灯亮，所选FMC失效。
(正确答案)更新FMC位置的导航传感器，优先级最高的是： [单选题]GPS(正确答案)两个或更多的DME台带有DME的一个VOR一个航向道信标台如果FMC收到的燃油数据无效： [单选题]草稿行中将显示VERIFY GW AND FUEL信息并且需要重复输入燃油重量以便燃油数据和实际一致。
(正确答案)不需要重复性输入燃油重量来保持和实际燃油重量一致草稿行可能会显示GW AND FUEL INVAID信息VNAV方式将断开并且VNAV方式将失效IRS地速数据在FMC的哪一页上显示？ [单选题]CRZPROGRESS 1/XPOS INIT 1/3POS REF 2/3(正确答案)在IRS 方式选择器上闪亮的ALIGN灯表明： [单选题]IRS工作在ALIGN方式需要输入飞机现实位置否则校准不能完成(正确答案)以前输入的位置数据和目前输入的显示位置数据无明显差别IRS已经进入了ATT方式IRS 方式选择器上的FAULT灯亮代表什么含义？ [单选题]输入的现实位置无效IRS不在ALIGN位置相应IRS的直流电源不正常系统探测到存在影响惯导 ATT和/或NAV方式的系统故障(正确答案)下面哪个部件不属于惯导系统？ [单选题]MSUADIRUISDUDU转换选钮(正确答案)IRS什么时候开始进入NAV方式？ [单选题]当在ALIGN方式时所有正常操作的数据都有效后当方式选择器从ATT位设置到NAV后且惯导校准完成后当方式选择器在NAV位置、现实位置输入后并且惯导校准完成后。
(正确答案)当方式选择器从OFF位设置到ALIGN位后10分钟IRS快速校准过程需要多少时间？ [单选题]10分钟30秒钟(正确答案)1分钟5分钟在正常导航方式时，下列哪些数据不由IRS提供？ [单选题]真空速和目前时间(正确答案)航迹、现实位置以及风信息加速度、垂直速度和地速姿态、真航向和磁航向正常情况下将MSU方式选择旋钮从OFF位旋转至下列哪个位置就可起始IRS校准程序？ [单选题]ONON DCNAV(正确答案)ATT如果FMC中飞机总重数据无效，在APPROACH REF页上的GROSS WT行将显示什么？ [单选题]在CDU草稿行中显示INVALID闪动无数据显示数据框提示符(正确答案)FMC所显示的ETA数据是基于什么得到的？ [单选题]根据现用飞行计划和在输入航路点时飞机的性能参数(正确答案)期望的RTA数据并且此数据不能被修改ECON CRZ速度修改的飞行计划FMC所显示的SELECT MODE AFTER RTA警戒信息的含义为？ [单选题] RTA方式不能选用由于在飞行计划中加入了其它的到达航路点的所需时间从而导致RTA方式结束RTA时间不在最早起飞和最晚起飞时间范围内由于RTA航路点正在排序或RTA航路点已从飞行计划中去掉，RTA方式被中止。
(正确答案)FMC所提供的BUFFET ALERT咨询信息含义是什么？ [单选题]在目前飞行航路上已经探测到了清晰的大气紊流现象当前情况导致了机动裕度小于指定位(正确答案)飞机正好在正常裕度范围内飞机处于接近全失速状态关于HOLD页面，下面哪一个叙述是正确的？ [单选题]仅显示和等待有关的默认等待数据在HOLD页面上可以修改航路，所修改的数据可以被取消或执行(正确答案)不能使用HOLD页面建立等待和等待方式有关的页面有3种关于显示在APPROACH REF页面上的VREF速度，下列哪一种叙述是正确的？[单选题]VREF速度的计算是基于FMC所预计的飞机总重使用双横线可在速度显示中删除VREF速度VREF速度一旦被设定，除非删除目前速度或输入不同的速度数据否则VREF速度将不能被更新。
(正确答案)机组不能修改VREF速度FMC的横向偏置（OFFSET）功能所允许的最大偏置距离为99.9海里，在有些航段时横向偏置功能无效，在下面哪一种情况下横向偏置功能不能使用？ [单选题] 所改变的航路小于135度在现实位置等待期间航路中断(正确答案)处于飞行计划的起始点时关于显示在CRZ页面中TURB N1下列哪一个叙述正确？ [单选题]TURB N1数据可在CRZ页中选择在CRZ页中通过行选择的方式将TURB N1输入到草稿行中，然后将此数据传输到N1 LIMIT页以备执行TURB N1是所有飞行条件下为确保飞行安全由自动油门所计算的最小N1。
TURB N1用于紊流飞行情况，此数据仅用于参考，自动油门不使用此项数据。
(正确答案)什么情况下FMC CDU中会自动显示MOD CRZ CLB页面？ [单选题]当在MCP ALTITUDE显示窗中输入了更高巡航高度后当在CRZ页面中输入了更高的巡航高度后(正确答案)在巡航期间按压了CLB功能键后在CRZ页面上的STEP TO行中输入了一个更高巡航高度后如果想在最短的水平距离内爬升到所需高度，你应该在下面哪个页面上选择MAX ANGLE方式？ [单选题]PROGRESSCRZPERF INITCLB(正确答案)关于DES NOW提示符下面哪个叙述正确？ [单选题]当在PATH DES页面上人工按压了DES NOW提示符后，提前立即下降将建立，此时油门将处于慢车并且飞机目标速度是通过俯仰来维持。
当在PATH DES页面上人工选择了DES NOW提示符后，PATH提前下降立即建立，飞机将起始保持1000英尺/分钟的PATH DES方式直到所计划的下降剖面截获为止。
(正确答案)当进入下降阶段后 DES NOW显示在DES页中当PATH DES方式不工作时，在任何SPD DES页上无此提示符显示显示在PROGRESS第一页上的燃油量是： [单选题]仅显示中央油箱油量仅显示机翼油箱油量基于输入到FMC中的燃油流量所计算出的自发动机启动后的总已耗燃油量直接从飞机燃油量指示系统来的总剩余油量(正确答案)当在南、北纬78度15分之间校准IRS时，下面哪一个叙述正确？ [单选题]不需要输入飞机现实位置应将MSU旋钮从OFF位设置到ALIGN位根据飞机所处的纬度的不同惯导校准完成所需时间一般在5到17分钟之间(正确答案)当ON DC灯亮和ALIGN灯熄灭时惯导校准程序开始关于标准仪表离港航路下列哪一个叙述正确？ [单选题]不能在RTE页面上输入所选机场和跑道的离港航路显示在DEPARTURES页面上(正确答案)只有在RTE页中选择了跑道后离港航路才能显示在DEPARTURES页上FMS数据库中没有离港航路数据关于SELECT DESIRED WPT 页下列哪一个叙述正确？ [单选题]当选择了一个航路点时将显示用来选择沿航路的每个航路点当FMS中出现多个具有相同航路点代码的航路点时自动出现(正确答案)当在草稿行中输入航路点时自动出现什么时候RTE LEGS页面上会出现BYPASS提示信息？ [单选题]当存在飞机不能满足的强制高度限制时当存在航路中断情况时当飞机不可能转弯并截获飞向下一个航路点航段时(正确答案)当机组决定环绕现用航路点飞行时在RTE LEGS页面标题上显示MOD代表什么？ [单选题]MOD代表超过最小操作距离的数量目的地是MODESTO航路已经被修改但还没有执行(正确答案)航路已经被修改但不能被改变飞行中如果出现发动机失效： [单选题]VNAV方式将立即断开并且此方式不可能再次被接通执行了ENG OUT CRZ页后VNAV方式将断开，并且所有后续性能计算都失效。