城市基础设施建设项目义龙试验区查白大道道路工程路面工程技术交底查白大道第六标段起讫桩号：K15+000～K17+468承包单位：贵州华联瑞鑫建设工程有限公司监理单位：贵州广天建设管理咨询有限公司建设单位：贵州义龙（集团）投资管理有限公司二〇一六年三月目录一、施工准备二、全面施工阶段（一）、侧（平、缘）石安砌（二）、级配碎石施工（三）、水泥稳定碎石施工（四）、透层油及粘层油洒布施工（五）、沥青的拌和（六）、沥青混合料的运送（七）、混合料的摊铺（八）、压实（九）、接缝的处理（十）、开放交通一、施工准备原材料的准备1、粗集料（附后）粗集料质量技术要求2、细集料及矿粉按JTG F40-2004要求执行。

2、沥青按JTG F40-2004要求执行。

3、屑a、屑应是由碎化的轮胎组成，碎化用的轮胎应是小车胎或卡车胎。

b、屑应是足够的干燥，在沥青与骨料拌和中能自由流动而不产生泡沫。

c、屑级配应满足要求。

4、侧缘石的选购:侧缘石必须为C30预制砼, 应集中采购，根据进度安排分期分批进货到场。

材料到场后堆放整齐，防止碰撞损坏和污染。

进场之前对其进行检测,各项规格必须符合要求。

运输及搬运过程中，避免发生碰撞，到场后再对其进行检测，侧缘石棱角要分明,无碰角及蜂窝现象。

二、全面施工阶段（一）、侧（平、缘）石安砌1、侧石安装前，基槽夯密实，下垫砂浆要满足设计配合比，砂浆垫层要求砂浆饱满，侧石安装时挂线安装。

侧石块与块之间予留1厘米的缝隙，并用砂浆嵌填密实，确保稳固、直顺、平整。

2、侧石安装采用双面挂线的方式进行，两面都要跟线平齐，以保证侧石安装的平整和垂直。

安砌过程中，防止对缘石的污染。

3、安装完后及时对侧石表面遗留砂浆清理、打扫干净，注意对成型产品（工序）的保护。

（二）、级配碎石施工1、级配碎石混合料组成设计包括：根据招标文件和《公路路面基层施工技术规范》的要求，通过试验选定合理的级配组成，通过击实确定其最大干密度、最佳含水量。

2、施工工艺：（1）下承层的准备：路基整理完毕，经监理工程师检查验收合格，表面清洁干净，坚实无任何松散材料，压实度、高程、平整度、横坡度等指标检查合格，并按设计高程培小肩。

（2）测量放样：按设计标准施放中心线、边线和高程基准线，为防止摊铺时基准钢线下垂，支架间距不超过10米，每条钢线张拉长度不超过250m，用紧线器拉紧。

（3）混合料的运输：混合料运输采用10T自卸汽车。

天气炎热干燥时，运输车辆将采用棚布覆盖减少水分散失。

（4）混合料摊铺：采用摊铺机摊铺，拌和机与摊铺机的生产能力互相协调，当拌和机的生产能力较低时，采用低速摊铺以减少摊铺机停机待料的情况，螺旋送料器埋深控制在三分之二以上，以减少离析现象发生。

（5）整形采用专用摊铺机械摊铺时，不需要进行专门整形工作，但对摊铺过程中出现的个别离析现象，设专人消除，特别是局部粗料窝予以铲除，并用新混合料填补。

（6）碾压碾压采用18T振动压路机和18-21T光轮压路机相配合，遵循先轻后重、先慢后快的原则，由路肩向路中心碾压，即先边后中。

用振动压路机强振4-5遍，最后使用18-21T 光轮压路机压 2-3遍，压路机的碾压速度，头两遍采用1.5～1.7km/h 为宜，以后用2.0～2.5km/h。

路面两侧应多压2～3遍，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。

碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时挖走并重新换填新料，以保证施工质量达到规范要求。

（7）横向接缝处理：摊铺机摊铺混合料时，靠近摊铺机当天未压实的混合料，可与第二天摊铺的混合料一起碾压，但应注意此部分混合料的含水量，必要时，应人工补充洒水，使其含水量达到规定的要求。

3、质量控制及检查方法（1）质量控制a、摊铺机摊铺时摊铺到边缘并且顺直。

b、摊铺时严格按挂钢丝高度进行摊铺。

c、摊铺时如出现离析现象，及时用均匀的混合料进行挖补。

d、压实完毕后保证表面平整无轮迹。

（2）检查方法a、压实完毕后，立即用水准仪验测高程。

b、压实度用灌砂法验收。

c、对压实度不合格路段，查找不合格的原因并作返工处理。

4、级配碎石垫层实测项目外观鉴定：表面平整密实，边线整齐，无松散。

待进入下一步的施工。

（三）、水泥稳定碎石施工本工程设计的路面基层为5%水泥稳定碎石基层，厚度为30cm。

1、材料要求水泥稳定层所用的材料必须满足规范或规程的要求。

稳定层采用的碎石应洁净，坚硬，有菱角，级配连续。

集料级配应满足《公路路面基层施工技术规范》（ JTJ034— 2000）表6.2.4 中1 号级配的规定。

针、片状（≥ 1：3）颗粒含量小于20%。

拌制稳定层的水泥含量为5%，不宜采用早强性水泥，在本工程中拟采用普通硅酸盐水泥。

水泥剂量通过配合比试验确定。

水泥稳定碎石层各材料需结合实际进场材料确定配合比。

施工过程中要严格控制含水量，拌和时含水量要比试验时的含水量略高，具体资料要根据现场的试验确定，主要是抵消灰土在运输过程中的水量损失和摊铺过程中的蒸发损失。

⑵拌和、运输我们采取集中拌和料用于施工，拌和时要严格控制配合比，熟料要求均匀一致，无夹生现象，运输采用10T自卸车运输，运输道路要求平整，时间短，避免离析、干料现象发生。

⑶摊铺和碾压水泥稳定层在摊铺前要对基层的质量进行复验，符合分项工程质量要求后，方能进行水泥稳定层的摊铺。

①摊铺采用机械摊铺，整幅摊铺成型，避免纵向接缝的产生。

摊铺时，严禁用四齿耙，严禁抛撒，摊铺成型后，设一个三人小组跟在压路机后面，及时消除粗集料带或蜂窝，并及时补充细混合料，摊铺平整。

②摊铺时抛高度要根据试验路段试验进行确定，严禁贴层施工，摊铺时应掌握“宁高勿低，宁铲勿补”的原则，严禁用齿耙拉平或抛撒。

摊铺后的混合料必须在 2 小时内碾压完毕，采用CA25 振动压路机压实，边缘及井周用小型震动碾或人工夯实。

碾压时要先静后振，先边后中，轮迹应重叠三分之一轮宽以上。

碾压遍数根据现场试验路段确定，严禁在刚压实或正在碾压的路段上进行压路机或送料车的转弯、调头、急刹车等，保证基层质量。

混合料的碾压时间应掌握在接近最佳含水量时进行，天气炎热、蒸发快时，摊铺时间应避开中午时间。

基层未铺封层时，禁止开放交通并保护表层不受污染和破坏。

施工车辆应缓慢行驶，行驶速度不大于30km/h。

⑷养生水泥稳定层碾压成型后，应注意早期养护，以利强度得到正常发展，特别是在施工后1 周内，灰土表面要保持湿润，每天至少洒水2 次，不得使灰土表面发白。

养生期间严禁一切车辆通行。

⑸质量控制措施①平整度可以通过两侧立模来保证，并在路中间位置每5m 打一高程桩，设立方格网，以利及时检测和发现偏差情况。

②每层初压后用3m 铝合金直尺检查平整度，及时进行铲修、整平、低凹处应翻松后修整，翻修深度不得小于10 cm。

③接缝处理上下层的接缝要错开。

横向接缝亦采用垂直接缝形式，严禁斜接，垂直接缝的制作要严格按照规范执行。

④在灰土基层施工养护期间出现的收缩、开裂及施工接缝，要采用400g/m2土工布进行处理，防止裂缝反射到沥青面层上。

（四）、透层油及粘层油洒布施工1、准备工作：透层油撒布的工作面，应整洁而无尘埃。

监理工程师应对已准备好的工作面进行检查，在未批准前不得喷洒透层油。

2、用量：按监理工程师的指示，根据现场实际情况通过试洒确定透层所用的撒布量，按设计文件及《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ F40-2000）。

3、喷洒(1)应在喷洒工作开始前报经监理工程师批准；(2)透层沥青采用人工配合洒布车均匀地洒布，喷洒超量或漏洒或少洒的地方应予以纠正。

(3)喷洒区附近的结构物(如:侧缘石)应加以保护，以免溅上沥青受到污染。

当其受到污染时，应清除干净。

(5)透层沥青应根据天气情况确定撒布时间。

（五）、沥青的拌和所谓沥青,就是含量15％以上的粉在高温状态下（180℃以上）与沥青熔胀反应得到的改性沥青胶结材料，即在普通基质沥青里面加入15％以上的废旧轮胎粉，经快速预拌后在高温状态下搅拌反应，形成的一种改性沥青胶结料。

试验研究表明，只有当粉的掺量达到15%（内掺）以上时，沥青的性能才有明显改善。

沥青原则上应在24h内使用完毕。

如需临时存储时，应将沥青的温度降到145℃～155℃范围内存储，存储时间一般不超过3d。

当经过较长时间存储，再次使用前，应检测沥青的指标，是否满足技术要求。

由于沥青对储存时间要求高，沥青的加工按照交通部科研所制定的《沥青及混合料设计施工技术指南》之规定，采用搅拌法间歇式的沥青专用加工设备，进行现场加工，粉掺量（外掺）要求为沥青质量的22％，随时检测沥青的黏度指标，要求180℃旋转黏度为2.0 Pa•S～4.0Pa•S。

在生产过程中，沥青的加工温度宜控制在180℃～190℃。

当粉掺量较大时，加工温度可适当提高，但不应高于210℃。

沥青加工搅拌的时间，即反应时间，一般为45 min～60min。

应及时检测每锅沥青的技术指标（主要指黏度指标）。

1、拌和厂配备足够试验设备的实验室，及时提供使工程师满意的试验资料。

2、热拌沥青混凝土采用间歇式有自动控制性能的拌和机拌制，准确地控制温度、拌和均匀、计量准确、稳定、设备完好率高，拌和机有很好的连续生产能力。

拌和楼有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并能检测拌和温度的装置。

拌和设备需配备成品贮料仓。

3、拌和机热矿料二次筛分用的振动筛筛孔根据矿料级配要求选用，其安装角度根据材料的可筛分性、振动能力等根据试验确定。

4、拌和设备的生产能力和摊铺机进度相匹配符合技术要求。

5、粗、细集料分类堆放和供料，取自不同料源的集料分开堆放，对每个料源的材料进行抽样试验，并报经工程师批准。

6、每种规格的集料、矿粉和沥青都严格分别按要求的比例进行配料。

7、热料筛分用最大筛孔应合适选定，避免产生超粒径颗粒。

8、拌好的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗料分离现象，不符合要求时不得使用，并及时调整。

9、出厂的沥青混合料应按沥青试验方法测量运料车中混合料的温度。

10、拌好的沥青混合料不立即铺筑时，应放在成品贮料仓贮存。

（六）、沥青混合料的运送1、应采用干净的自卸槽斗车辆运送混合料，车槽内不得沾有有机物质。

为防止尘埃污染和热量过分损失，运输车辆应设有覆盖设备，在槽四角应密封坚固。

2、已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。

3、除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施，当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。

否则，多余的混合料不得再用于本工程。

（七）、混合料的摊铺1、在路面工程开工前在监理工程师批准的现场，配备齐投入该项工程的全部机械设备及各种沥青混合料，以符合本规范规定的方法各铺筑一段长100m的试验路面，用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺和压实设备的效率和施工方法、施工组织的适应性，并写出书面报告，报请监理程师审查批准后实施。