装置
原理 炼厂气加工过程之一，是在催化剂(氢氟酸或硫酸)存在下，使异丁烷和丁烯（或丙烯、丁烯、 戊烯的混合物）通过烷基化反 产品的研究法辛烷值（见辛烷值）可达 94；以丙烯、丁烯、戊烯混合物为原料则辛烷值稍 低。烷基化汽油的敏感性好，蒸气压低，感铅性好（加少量四乙基铅可显著提高汽油辛烷值）， 是生产航空汽油和高标号车用汽油的理想调合组分。
制氢
概念 通过催化剂，把天然气转化成氢气的过程
原料：天然气
产品 高纯度 H2
装置 天然气制氢装置
原理 天然气制氢装置是以天然气为原料，在转化催化剂（Z412W/Z413W）作用下进行轻烃
水蒸气转化反应生成 CO 和 H2，然后在中变催化剂（B113）作用下进行 CO 的变换反应， 将大部分 CO 转化为 CO2 和 H2，通过变压吸附分离（PSA）得到高纯度 H2
能. 装置: 航煤加氢精制装置 原料:是以常减压蒸馏装置生产的航煤馏分（常一线）为原料，在催化剂作
用下进行加氢反应，脱除其中所含的硫醇和酸等非烃有害组分，并在调和过程中 加入抗磨剂、抗静电剂等添加剂
生产 3#喷气燃料质量标准的航空煤油 原理
如图所示，加氢精制的工艺流程一般包括反应系统、生成油换热、冷却、 分离系统和循环氢系统三部分。
乙烯
概念 以石脑油、加氢尾油和轻烃等为原料，通过高温裂解、压缩、分离得到高纯度乙烯和丙烯产 品，同时副产碳四、裂解汽油等有机化工原料。 原料 石脑油、加氢尾油和轻烃 产品 高纯度乙烯和丙烯产品，同时副产碳四、裂解汽油等有机化工原料 装置 乙烯生产装置
原理
乙二醇
概念 纯氧在银催化剂作用下，通过固定床反应器氧化乙烯，生产环氧乙烷，再经管式反应器加压 水合，生产乙二醇 原料 乙烯 产品 乙二醇
烷基化
概念 烷基化是烷基由一个分子转移到另一个分子的过程。是化合物分子中引入烷基（甲基、乙基 等）的反应。 在标准的炼油过程，烷基化系统在催化剂(磺酸或者氢氟酸)的作用下，将低分子量烯烃(主要 由丙烯和丁烯组成)与异丁烯结合起来，形成烷基化物(主要由高级辛烷，侧链烷烃组成)。烷 基化物是一种汽油添加剂，具有抗爆作用并且燃烧后产生清洁的产物。烷基化物的辛烷值由 所用的烯烃种类和采用的反应条件有关。 原料: 异丁烷和丁烯（或丙烯、丁烯、戊烯的混合物）, 催化剂(氢氟酸或硫酸) 产品: 高辛烷值汽油的调合组分
原理
气体分馏装置要根据需要分离出哪几种产品以及要求的纯度来设定装置的工 艺流程，一般多采用五塔流程。液化石油气先进入脱丙烷塔，塔顶分出的 C2 和 C3（丙烯）进入脱乙烷塔，塔顶分出乙烷，塔底物料进入脱丙烯塔；塔顶分出 丙烯，塔底为丙烷馏分；脱丙烷塔底物料进入脱轻碳四塔，塔顶分出轻碳四馏分 （主要是异丁烷、异丁烯、l-丁烯组分），塔底物料进入脱戊烷塔，塔底分出戊 烷，塔顶则为重碳四馏分（主要为 2-丁烯和正丁烷）。上述五个塔底均有重沸器 供给热量，操作温度不高，一般在 55~110℃，操作压力前三个塔应为 2 兆帕以 上，后两塔 0.5~0.7 兆帕；可得到五种馏分：丙烯馏分（纯度可达到 99.5％）、 丙烷馏分、轻碳四馏分、重碳四馏分、戊烷馏分。
非芳蒸馏塔
苯乙烯
概念 苯乙烯装置是以苯和乙烯为原料，在分子筛催化剂作用下进行液相反应生产乙苯，然后在乙 苯脱氢催化剂的作用下生产苯乙烯单体
原料 苯和乙烯 产品 苯乙烯 装置 苯乙烯装置
原理
顺丁橡胶
概念 •
顺丁橡胶装置是以 1,3-丁二烯为原料，以三异丁基铝、环烷酸镍、三氟化硼乙醚络 合物为引发体系，在 60～70℃己烷溶剂中进行配位阴离子聚合生产顺式含量大于 96
装置 乙二醇装置
原理
制苯
概念 制苯装置是以乙烯装置的副产品裂解汽油和氢气为原料，应用各种技术，以生产纯苯为主产 品，同时副产多种石油化工原料的石油化工装置 原料 乙烯装置副产的裂解汽油 产品 纯苯 装置 制苯装置
原理
（1）加氢工艺类型（两段加氢法） 一段加氢主要是双烯烃加氢；同时将硫、氧、氮有机化合物加氢转变为相应的硫化 物、水和氨而被除去 另一段加氢主要是单烯烃加氢，同时将硫、氧、氮有机化合物加氢转变为相应的硫 化物、水和氨而被除去。 （2）抽提工艺类型 从重整油和裂解汽油中分离芳烃的方法有：
％的 1.4-聚丁二烯胶液，加入防老剂后，经静态混合器送往胶液罐，经凝聚、后处 理工序得到成品顺丁橡胶。未反应的丁二烯与溶剂在回收系统分离精制，为聚合提 供单体和溶剂。
原料 1,3-丁二烯
产品 顺丁橡胶
装置 顺丁橡胶装置
原理
一、反应系统 原料油与新氢、循环氢混合，并与反应产物换热后，以气液混相状态进入 加热炉（这种方式称炉前混氢），加热至反应温度进入反应器。 二、生成油换热、冷却、分离系统
反应产物从反应器的底部出来，经过换热、冷却后，进入高压分离 器。
在冷却器前要向产物中注入高压洗涤水，以溶解反应生成的氨和部 分硫化氢。 反应产物在高压分离器中进行油气分离，分出的气体是循环氢，其中除了 主要成分氢外，还有少量的气态烃(不凝气)和未溶于水的硫化氢；分出的 液体产物是加氢生成油，其中也溶解有少量的气态烃和硫化氢； 生成油经过减压再进入低压分离器进一步分离出气态烃等组分，产品去分 馏系统分离成合格产品。 三、循环氢系统 从高压分离器分出的循环氢经储罐及循环氢压缩机后，小部分(约 30％) 直接进入反应器作冷氢，其余大部分送去与原料油混合，在装置中循环使 用。为了保证循环氢的纯度，避免硫化氢在系统中积累，常用硫化氢回收 系统。一般用乙醇胺吸收除去硫化氢，富液(吸收液)再生循环使用，解吸 出来的硫化氢送到制硫装置回收硫磺，净化后的氢气循环使用。
溶剂抽提法 吸附法 抽提蒸馏法 共沸蒸馏法
裂解 汽油
C5 脱戊烷塔
C6 ~C9 脱砷反应器
C6 ~C9
C6 ~C7 预分馏塔
一段加氢
C8
白土塔
甲苯
甲苯
c8加氢
苯塔 苯
C8 c8加氢分离塔
C9
二段加氢 C6 ~C7
溶剂再生塔
溶剂
溶剂 富溶剂C6
芳烃 汽提塔 贫溶剂
切割塔 C7
抽提蒸馏塔 非芳烃
非芳烃
航煤加氢精制
概念
石油加氢技术是石油产品精制,改制和重油加工的重要手段。指在氢压和催化剂
存在下，使油品中的硫、氧、氮等有害杂质转变为相应的硫化氢、水、氨而除去，并使烯烃 和二烯烃加氢饱和、芳烃部分加氢饱和，以改善油品的质量。有时，加氢精制指轻质油品的
精制改质，而加氢处理指重质油品的精制脱硫。。 加氢精制主要用于油品的精制，其主要目的是通过精制来改善油品的使用性
气体分馏
概念 气体分馏是指对液化石油气即碳三、碳四的进一步分离。这些烃类在常温常压下 均为气体，但在一定压力下成为液态，利用其不同沸点进行精馏加以分离。由于 彼此之间沸点差别不大，分馏精度要求很高，要用几个多层塔板的精馏塔。塔板 数越多塔体就越高，所以炼油厂的气体分馏装置都有数个高而细的塔。
装置:气体分馏装置 原料 是以催化裂化装置的液态烃为原料 产品 :经脱硫醇处理后，用精馏的方法分离出丙烷、精丙烯、异丁烯、异丁 烷、2-丁烯和戊烷馏份