6. 发动机的四大系统
（1） 活塞连杆机构
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活塞连杆机构
作用
活塞连杆机构是将活塞承受的气体 压力通过连杆传给曲轴，并将活塞的往 复直线运动变为曲轴的旋转运动输出机 械能。
组成
活塞组件、连杆组、曲轴飞轮组
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润滑系统
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润滑系统
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进气中冷器
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水-空冷
增压器
空-空冷
增压器 空冷器 中冷器 出口 进口 内部培训
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活塞
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6. 发动机的四大系统
（1） 配气机构
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进、排气系统
作用
通过配气机构实现进气和排气过程， 使新鲜空气按时充入气缸并按时从气 缸中排出废气。
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外排气系统
绝热包扎 消音器 排烟管吊码
弹性吊码 密封夹板
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发动机的四大系统
（2）燃油系统
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燃油系统
喷油器 滤清器 油箱
高压油泵 手摇泵 油水分离器
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燃油系统
调速器的功用与类型： 功用：柴油发电机组工作时，其负载是变化的，这 就要求发电机组输出的功率也要有相应的增加或 减少。此外，供电的频率是要求稳定，这就需要 柴油机工作时的转速保持稳定。因此一般柴油机 都装有调速器。 类型：调速器按其工作原理可分为：离心式、气动 式、液压式。常见的是离心式。
冷却系统流程图（水-空冷）
Air bleed
Expansion tank
Thermostat
Coolant filter
Radiator
By-pass At open thermostat
Aftercooler
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辅助系统
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控制操纵系统
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操纵系统
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发动机的四大系统
（1）进、排气系统
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进气增压
• 废气涡论增压是利用柴油机排出的 废气能量来驱动增压器，将空气压缩后 再输送入气缸。 • 增压的目的是增加进入气缸的空气 量，在柴油机容积不变的情况下增加气 缸内的空气密度，使柴油机能燃烧更多 的柴油以提高其输出功率，这是最经济 最有效的方法。
发动机的主要部件
■ 汽缸体
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汽缸体
气缸套
冷却水道
水封
连杆轴承
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发动机的四大系统
Piston cooling
Oilpan
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发动机的四大系统
（3）润滑系统
6 5 4 3
位置 名称
1 2 3 4 5 6 安全阀 油冷器旁通阀 机油率清器益流阀 活塞冷却喷油阀 增压器油路益流阀. 减压阀
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燃油系统
作用
按照柴油机工作过程的需要，将一定数量的 柴油，在一定的时间内以一定的压力使柴油 雾化喷入汽缸，与压缩空气形成均匀的可燃 混合气而燃烧。
组成
油箱、输油泵、滤清器、喷油泵、喷油器
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润滑系统
作用
将润滑油供给运动见的摩擦表面以减少磨 擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却磨擦 零件；清洁和冷却磨擦表面；提高活塞环和汽 缸壁间的密封性能；对所有运动件起防锈作用 。 组成 滑油泵、滑油滤清装置、滑油冷却装置、 滑油管路
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发动机的四大系统
（4）冷却系统
节温器室
压力帽 注水帽 膨胀水箱 水箱 AOT 55°C
中冷器（空-空冷） 冷却风扇
循环水泵
水隔
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发动机 主要部件 四大系统 两大机构 辅助系统
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发动机的主要部件
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曲轴
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连杆
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位置 功用
1 2 3 4 5 6 安全阀 （缸体） 油冷旁通 Overflow valve filter. Piston cooling valve. Overflow valve turbo filter. Reduce valve (Cyl. block). 3
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启动马达
电磁铁
直流电动机
电池线
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充电系统
• 电启动的发动机一般都有充电设备，以 供蓄电池放电后能及时补充充电。 • 充电设备：充电机 调节器
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机体
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5缸盖
喷油器 汽缸盖
气门 气门弹簧
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发动机的四大系统
（4）冷却系统
膨胀水箱 至水箱 节温器室
注水帽
压力帽
中冷器（水冷）
循环泵 c.a.c
水泵 自水箱 水隔
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冷却系统
作用
将承受高热机件的热量散到大气中去。
组成
水泵、散热器（水箱）、风扇、分水 管、机体、缸盖内的水套、恒温阀。
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