请 记 录
本 讲 作 业
题目一
喷油泵安装位置，由谁带动？
题目二 题目三
四缸喷油泵，分泵个数，柱塞 个数，出油阀个数？ 柴油机没有节气门的原因？
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4.柱塞式喷油泵
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1.结构
滚轮体
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2对偶件
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柱塞偶件
柱塞副的构造：
柱塞和柱塞套是一对 精密偶件，经配对研 磨后不能互换，要求 有高的精度和光洁度 以及好的耐磨性，其 径向间隙为0.001～ 0.003mm
柱塞套
进油孔
柱塞
螺旋槽
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2、工作原理
柱塞式喷油泵的泵油工作过程分为吸油、压油和回油过程
调压弹簧
针阀 高压油腔
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4.针阀偶件特点
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5 、 喷 油 嘴 结 构
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6、喷油器工作原理
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三、轴针式喷油器
1.特点： 1）、喷出空心油柱。 2）、喷孔孔径大，易加工。 3）、清除积碳，喷孔不易堵塞
高 压 油 腔
承压锥面
轴针
密封锥面
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轴针类型:
圆柱形(其喷注的喷雾锥角较小) 截锥形(喷注的喷雾锥角较大 )
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对比： 孔式喷油器和轴针式喷油器
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四、喷油泵
1、功用：根据发动机的运行工况和气缸工作 顺序，以一定规律适时、定量的向喷油器 输送高压燃油。 2、要求：1）各缸供油量相等 2）各缸供油提前角相等，持续角一致 3）供油次序与发火顺序一致 4）能迅速停止供油，防止喷油器发生滴漏现象。
3、分类： 柱塞式喷油泵 喷油泵——喷油器 转子分配式喷油泵
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2. 柴油机的燃烧室与喷油器关系
型燃烧室
球形燃烧室 涡流室式 预燃室式
统一式燃烧室
孔式喷油器
分隔式燃烧室
轴针式喷油器
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二、孔式喷油器
调压螺栓 1.应用： 直接喷射燃烧室， 2.孔数2～8个， 孔径0.15～0.7mm 3.结构：进油管接头、 喷油器体、针阀偶 件、顶杆、调压弹 簧、回油管接头 进油管
柴油系统零部件
主讲：谢召艳
本讲综述
柴油机零部件
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孔式喷油器 轴针式喷油器 喷油泵 油量调节机构
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本 讲 引 入
请思考柴油机油路组成？
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本 讲 展 开
一、喷油器
1、功用与分类 功用：将喷油泵供给的高压柴油雾化成较细的 颗粒，喷射到燃烧室特定的部位，与空 气混合形成良好的可燃混合气。 要求：1）有一定的喷射压力和射程。 2）合适的喷注锥角，良好的雾化质量。 3）喷油终了迅速停油，无滴漏现象。 分类：孔式喷油器和轴针式喷油器
a）吸油过程 b）压油过程 c）回油过程
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进油
压油
回油
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22பைடு நூலகம்
3、油量调节机构
齿 杆 式 油 量 调 节 机 构
调节齿圈
调节齿杆
控制套筒
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拨叉拉杆式油量调节机构
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4、 喷油泵的驱动机构
凸轮轴
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5、 泵体
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万通汽修标准化课程体系（2010版）
本讲小结
1 孔式喷油器
2 轴针式喷油器 3 柴油泵结构 4 柴油泵原理 5 油量调节机构