发动机气缸拆装教案
尺寸(一般纵向)/2 -=②圆柱度(上部最大尺寸下部最小尺寸)2()确定最大磨损量和修理尺寸(级别)
名师精编优秀教案
最大磨损量:根据实际测量所得=(最大尺寸-标准尺寸+加工修理尺寸(级别)/0.25
)余量(0.15)
授课主要内容或纲要
使用教具、挂图或其它教学手段
时间分配
得数1以下到1之间加一级+0.250.50加二级+-得数1.12之间加三级+0.75得数2.1-3之间加四级+1.0得数3.1-4之间加五级+1.25 5得数4.1-之间1.50加六级+得数5.1-6之间(二)气缸盖的拆装【讲解】并【教师演示】扭力扳手)(工具:⑴气缸盖螺栓的拧紧力矩。气缸盖螺栓拧紧力矩不能太大或太小,要按规定的气缸盖螺栓力矩要求,分几次拧紧至规定值。铸铁铝合金气缸盖在冷态下按规定力矩拧紧即可,气缸盖应在热态下再复紧一遍。⑵气缸盖螺栓的拆装顺序。气缸盖螺栓的拆装一般采用对称法:装配时,由中间向两端逐个对称拧紧;拆卸时,则由两端向中间逐个对称拧紧。拆装过程中不能碰擦下⑶气缸盖应在冷态时拆卸,平面,以免平面损伤。(三)设置情境修理工厂内,一台已拆除配气机构的发动机要对其气缸进行磨损(配气机构的知识还未讲授)检测,判断是否要进行修理并确定修理级别。型发动机气缸体例:东风EQ140;⑴气缸体标准直径D=100mm⑵修理级别:常用四级,每级+0.25mm,即+0.50、,该车型常用、、+0.25+0.50、+0.75+1.0+1.0两级;圆度不大于圆柱度不0.05mm、⑶技术要求:0.17mm大于、最大磨损不大于,气缸壁0.20mm无拉伤,其余各技术状况完好。⑷气缸盖螺钉的最终拧紧力10公斤~15(四)按情境实习5人/组)分组实习操作(实习结束各小组按设置的情境总结。教师针对各组总结给以点评。●总结本次课主要介绍气缸磨损量的测量和汽缸盖的拆装方法、步骤及注意事项。并用多媒体、图片、影像片段、实习等手段使学生掌握和巩固该知识点。●布置作业
挂图挂图多媒体课件
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②根据气缸的直径,选择合适的测量接杆,并将其固定在量缸表的下端。接杆固定好后与活动测
授课主要内容或纲要
使用教具、挂图或其它教学手段
时间分配
杆的总长度应与被测气缸的尺寸相适应。将千分尺校正到被测气缸的③校正量缸表的尺寸,并使标准尺寸,再将量缸表校准到千分尺的尺寸,左右的压缩行程,旋转表盘,使伸缩杆有2mm表针对正零位。④将量缸表的测量杆伸入到气缸上部测量第一道根据气缸活塞环在上止点位置时所对应的气缸壁,垂直方向二组数值的的磨损规律。分别测量平行、磨损量并记录。用同样方法测量气缸中部和下部⑤将量缸表下移,气气缸中部为上、下止点间的中间位置;的磨损。10mm缸下部为距离气缸下边缘左右处。圆并进行计算其圆度,⑥记录所测得的各组数据,柱度及最大磨损量,最后确定该发动机的处理方法。)使用量缸表注意事项:2(防止脏①百分表表盘、测轴及轴头不应沾有油污,物进入表内;倾斜以减慢、②量表置入或取出气缸时动作应轻、少两测杆端面的磨损;③测量时摆动表杆应慢使指针转动范围逐渐变化,不可使指针突然转动;因指针与表盘视线与表盘应垂直,④观察读数时,有距离,若视线歪斜会造成读数误差;可调测杆均应拆下擦干千分表、⑤量缸表用完后,净放入专用盒内。计算圆度、圆柱度、最大磨损量3、【讲解】和确定修理尺寸(级别))圆度、圆柱度的计算(1上部最小-(上部最大尺寸(一般横向)①圆度=/2
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《发动机气缸拆装》教案
教师姓名
夏红波
授课班级
授课形式
一体化教学
授课日期
年月日
授课时数
2
课程名称
汽车发动机构造与维修》《
授课章节名称
机体的检修第二章§2-2发动机气缸拆装
教学目的
(1)了解并掌握气缸磨损的测量方法,以此判断气缸的工作性能并能确定维修级别。(2)了解并掌握汽缸盖的拆装方法和注意事项。
(3)培养学生初步的观察与思考和动手实习操作的能力。
教学重点、难点
按教学计划和教学目标确定本节课的重点是介绍气缸磨损的测量方法和汽缸盖的拆装。难点是气缸磨损的测量中量缸表的运用和汽缸盖得拆装顺序。
课外作业
见《汽车发动机构造与维修习题集》
授课主要内容或纲要
使用教具、挂图或其它教学手段
时间分配
导入新课●看图并讲述汽缸体与汽缸盖的安装位置和常使学生对以见损伤形式以及磨损、变形后的危害。又能为本节课的新内容打下前讲过知识进行回顾,伏笔。讲授新课●第二章液机体的检修§2-2发动机气缸拆装(一)气缸磨损的测量内径百分表)工具1、(外径千分尺、【讲解】及其使用方法。)外径千分尺的使用原理:精密螺纹的螺距为(1。D即,0.5mm每旋转一周,0.5mm前进或后退F等份,每一小格表示可动刻度上的刻度为E 50
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ5分钟20分钟
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。0.01mm
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使用教具、挂图或其它教学手段
时间分配
)【分析】外径千分尺读数(2量缸表的组装和调整3()【教师演示】①检查活动测量头伸缩是否灵活,不能有发卡现至小表针应象,并把百分表表头装入量缸表杆内,在1—1.5毫米处。毫米的公称尺寸,选择合适的量92②根据直径为1.5缸表测量接杆。实际全长应大于公称尺寸1—毫米。当处于最小值时③再次校核量缸表大指针的位置,”刻度与大指针尖对正,反复校对0转动表盘,使“准确。”位后,轻轻移开量缸表,观察大指针的0④校对“观察指针所停停留位置,并上下摆动量缸表数次,留位置是否有变。(4)百分表的读数原理测轴测杆下端装有轴头,当其触及零件表面后,,长针转动一即可上、下移动,轴头每移动1mm公制百分表的表盘刻度一般为短针转动一格。周,、、1020,每十格用数字格,每格为1000.01mm长针沿表盘0.01mm30………等标记,轴头移动轴头在弹簧的作用下能,0.01mm圆周转动一格即百分表的原理就是把测轴的上自动的顶住或退回。下直线运动通过齿轮传动转变为角位移。内径百分表读数)(4【分析】用量缸表对气缸磨损进行测量的2、【讲解】具体方法步骤、注意事项。用量缸表对气缸磨损进行测量,【教师演示】)(1具体测量方法如下:并使表盘朝向测①把内径百分表装在表杆的上端,量杆的活动点,以便于观察,使表盘的短针有1-2mm的压缩量。