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SEW减速机检修工艺流程 PPT


概述
1.拆卸风扇 2.拆卸风扇罩内片 3.拆卸黄油盘 4.拆卸逆止器 5.拆卸油标(或油尺) 6.拆卸端盖螺栓 7.拆卸端盖 8.拆卸合箱螺栓 9.分箱(只针对M,ML系列) 10.拆卸高速轴位置润滑管 11.吊齿轮
拆检减速机 1.拆卸风扇
1.1 对称用力 1.2 加热风扇
2.拆卸风扇罩内片 2.1注意是否有垫片
准备零件
依据确定的维修方案,准备所需的零件。
准备装配
概述
1.准备减速机的相关资料.
2.进行零部件的红装,清洗等装配前的准备工作.
3.从仓库领取零部件,检查所有待装配部件是否齐全,并且完好
4.按照装配流程装配减速机,并填写装配报告.
5.按照文件标准加油试车,试车不少于2小时.有逆止器的注意旋转

向.
注意点:应注意有卡簧等附件时, 要按图纸安装到位。
• 三.轴承的安装

轴承应在安装前打开包装,防止灰尘及其他杂物进入,防锈油应擦拭干
净,防止烫伤;轴承内圈加热到120℃,在轴上装配轴承处涂上润滑油,将
轴承装在轴上,要保证轴承顶在轴肩处或定距环上,保证轴承安装完毕后能
转动,且应保证定距环不能转动。

焊渣等异物,去处箱体结合面的毛刺,检查文件,如是压力润滑,需按照排
管作业指导书进行排管。
注意点:箱体的结合面必需 平整,没有毛刺。
五.码轮
a、把安装好的轴安装在箱体上除了 在轴的一端使用定距环的情况外 ,轴的两个轴承应尽可能的放在 箱体中间,码轮时,要仔细检查 每个齿面保证每个齿面不能有任 何损伤。
注意点:需要顶块的轴在码放之 前先要安装顶块。
接触
a、后检查齿轮接触,在齿轮表 面涂蓝,用手转动齿轮,齿 面与齿面的接触部分应超过 齿面宽度的70﹪,齿廓高度 的50﹪。对于有修型的齿面 接触不应超过齿面宽度的 50%
接触和侧隙 a、齿侧间隙啮合(防止热膨胀)用
百分表进行检测,测量方法是将 测头与主动轮齿面的分度圆处接 触,螺丝刀固定从主动轮轴承, 用手来回盘动主动轮,齿侧间隙 的数值要符合规定的数值。 b、在安装调整锥齿轮时,锥齿轮的 接触可通过增加或减少轴承盖之 间的垫片的厚度来移动锥齿轮轴 ,接触的调整可以按照指导书上 给出的几种形式进行,锥齿轮的 接触部位应该位于驱动齿轮的中 部。 C、齿侧间隙的调是通过轴向移动 锥齿轮实现,即增加或减少锥齿 轮的两端垫片厚度进行调整。

清洗外观
过 程
拆检机器
报价
清洗零部件


装配


试车
领件
下单加工零件
拆卸外围件 1.压力润滑
目的:电器防水 油管防腐 个别件防高温
2.客户件(不建议客户带件返厂) 目的:尽早拆卸,独立保管,防止损毁。
3.风扇罩 目的:防磕碰,清理风扇。
清洗外观 1.放油。 2.通过清洗机清理表面污迹。
尤其煤矿,水泥,化工行 业。去除行业携带污染物 ,无煤灰风尘干净进入, 确保工作环境,且方便下 一步拆检。
二.齿轮安装
红装区,装配前应核对文件,确认尺寸 然后进入清洗机,在60度左右清洗20分钟
轴和齿轮的配合安装分两种情况: 1.轴上有键槽的,先将轴和齿轮清洗干净 、去毛刺,然后装键;将加热到160度左 右的齿轮安装到轴上,保证齿轮顶到轴肩 处,即已安装到位。 2.轴上无键槽的,步骤同上,只是轴要冷 冻到-30度左右。
SEW减速机检修工艺流程
产品机型
SEW产品种类及驱动范围
SEW 减速电机
M 系列 Compact系列
Q系列行星
ML。CN 系列
6
40 60
扭矩范围 kNm
500
1200
流程图
3
客户(使用方) 注:建议客户拍照
返 客户自运
SEW提货


专车
配货

到厂接货(验货,拍照)备案
拆卸外围件(如压力润滑)

注意点:对于有齿向锥度修形的要加以区 别;对于高速轴的齿侧间隙要进行多次测 量,所有齿侧间隙的数值要符合图纸规定 的数值。
• 六.合箱 • 清洗上下箱体的结合面,在结合面上均匀涂一层密封胶。将定位销打入销
孔并正确顺序将合箱螺栓拧紧,螺栓要用扭矩扳手拧紧到装配图给出的规定 扭矩。
注意点:在合箱前特别要对上箱体中的油囊进行认真的仔细的清洗.
6.注意监控减速机试车情况:噪音,震动,温度,润滑压力等.
并填写试车报告.
7.清理装配现场,工具放回工具箱指定位置,整理车间卫生.
一.文件和零件的检查
1.认真检查文件,技术条件,零件清单,图纸及其他有关文件应正确 完整。
2.仔细检查零件<包括箱体,齿轮,齿轮轴,轴承油封,定距环卡簧 等>是否正确,齐全,是否有磕碰伤痕,干净,无油渍,污物,切削 及其他外来物质。
8.拆卸合箱螺栓 8.1扳手要求 8.1.1锤击扳手
8.1.2扭矩扳手
拆检
8.拆卸合箱螺栓 8.2力矩要求
9.分箱(只针对M,ML系列) 9.1顶丝分缝隙 9.2平衡平行起吊,且不可起吊过高
10.拆卸高速轴位置润滑管 11.吊齿轮
清洗零部件 所有拆下来的零部件分门别类的进行清理。
检测零件
清理完的减速机零件。 检查损坏情况,个别部件件送检。 确定最终维修方案。
七.调整 c间隙 C1 C2
一般为0.4-0.8
C2间隙对照表
C1间隙C2间隙对照表对照表
伞齿接触图示
• 八、端盖,密封部件 及特殊装置的安装
当减速机采用唇式密封时,要先将密封件用手动压力机压装在端盖上, 安装时在轴上的任何有锐棱角的地方用胶布缚盖,轴的表面涂抹润滑 油,唇式密封装配时密封唇向里,对于有防尘要求的唇应向外面。对 于采用迷宫式密封的减速机,轴承盖上的迷宫式密封在安装前要检查 和清洗。轴承盖上排油孔必须位于下面并要与箱体上的孔对上。 特殊系统的装配:如果减速机安装压力润滑系统,应按照装配图和作 业指导书装配润滑系统,然后将系统安装到减速机上。对于各种接头 处,应注意使用的密封胶以防止泄漏。 特殊装置如冷却风扇,皮带罩,电机支架等,这些装置应在喷漆之后, 装到减速机上。
•注意点:检查轴承型号是否与清单一 致,并参照图纸部件清单,将定距环 卡簧等应提前安装的零部件安装到位 。轴承标示应朝外,以方便以后可能 发生的维修工作。伞齿轮轴承的安装 需在BEVEL压力机上进行,并控制轴 向跳动在图纸要求范围内
• 四.下箱体和排管

先将箱体清洗,条件为60度二十分钟;然后检查箱体内部是否有切削或
大家应该也有点累了,稍作休息
大家有疑问的,可以询问
3.拆卸黄油盘 3.1松开轴向顶丝 3.1.1高速轴 3.1.2低速轴 3.2加热
4.拆卸逆止器 4.1螺栓两种内六角的清干净煤泥再下扳手。
5.拆卸油标(或油尺)
分箱面
6.拆卸端盖螺栓 7.拆卸端盖 7.1顶丝孔的/坡口的/什么也没有的
拆检
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