XXXX工程第四合同段【XXX公路下穿XXX铁路地道】施工监测专项方案编制：审核：批准：二〇〇九年六月1．编制依据 (3)2．工程概况 (3)2．1工程位置及工程范围 (3)2．2 工程地质条件 (4)3．监测的目的及意义 (4)4．监测内容及监测控制标准 (5)4．1主要监测项目及监测频率 (5)4．2主要监测项目控制标准 (5)5．主要监测项目实施方法 (6)5．1地表沉降监测 (6)5．2地表建（构）筑物沉降监测 (7)5．3桩顶水平位移 (8)5．4围护桩桩体水平位移 (9)5．5围护结构钢筋应力 (10)5．6钢支撑轴力 (10)5．7地下水位观测 (11)6．信息化施工管理程序 (11)6．1变形管理等级 (11)6．2施工监测反馈程序 (12)6．3监测数据分析 (13)7．监控量测保证措施 (13)8．工程突发情况及监测应急措施 (14)XXX工程第四合同段【XXX公路下穿XXX铁路地道】施工监测专项方案1．编制依据（1）建筑地基基础设计规范（GB5007-2002）（2）工程测量规范（GB50026－93）（3）建筑桩基技术规范（JGJ94－94）（4）建筑变形测量规程（JGJ/T8－97）（5）地基基础设计规范（DGJ08-11-1999）（6）基坑工程设计规程（DBJ08-61-97）（7）城市道路设计规范（CJJ 37-90）（8）XXX工程第四合同段【XXX公路下穿XXX铁路地道】设计资料（9）其他相关技术资料。
2．工程概况2．1工程位置及工程范围本工区为XXX公路下穿XXX铁路地道工区（含泵站），位于XXX主线两侧，并与XXX 并行K15+986.670～K16+446.070段。
XXX公路下穿XXX铁路地道，与铁路交角为90度，共分2幅，每幅边线距XXX设计中线16.5m，单幅为3车道，并设置非机动车道。
下穿地道全长459.4m，由两部分组成，即下穿封闭段箱体及两侧敞开段整体U型槽结构；其中U型槽长420m，箱体长39.4m；U型槽面积约为16800平米，箱体面积约为1599.64平米；地道泵站位于XXX铁路以西，双桥高架立交桥下；面积约为1854平米。
具体布置如下：封闭式箱体：修筑起点为K16+226.670，终点为K16+266.070，总长39.4m。
沉降缝与道路中线正交。
西侧U型槽：修筑起点为K15+986.670，终点为K16+226.670，总长240m。
沉降缝与道路中线正交，其具体分段为：12×20m。
东侧U型槽：修筑起点为K16+266.070，终点为K16+446.070，总长180m。
沉降缝与道路中线正交，其具体分段为：9×20m。
地道泵站：修筑起点为K16+144.090，终点为K16+204.090，总长60m，宽度30.09m。
2．2 工程地质条件(1)、地形、地质XXX公路下穿XXX铁路地道下穿XXX铁路，周边地势较平坦。
根据地质年代及时代成因，共分为八个工程地质层，根据各土层特征及工程地质性质进而主要分为8个工程地质层。
(2)、地下水场区浅层地下水属第四系潜水，地下水主要受大气降水补给并以蒸发等方式排泄。
勘察期间XXX公路下穿XXX铁路地道场区静止地下水位埋深为0.4～2.45米，相当于标高1.85米～-0.25米。
综合判定为：XXX公路下穿XXX铁路地道场地地下水对混凝土结构存在（SO42-）的结晶类弱腐蚀和(Cl2-+SO42- +NO3-)的结晶分解复合类弱腐蚀性，综合评价为弱腐蚀。
(3)、地震稳定性根据勘察结果，本场区地面下20米范围内，无可液化土层分布，可判断本场地为非液化场地。
场地土类别为Ⅲ类。
3．监测的目的及意义由工程概况可知，基坑工程设置于力学性质相当复杂的地层中，在对基坑围护结构设计和变形预估时，围护体系所承受的外部水土压力等荷载存在很大的不确定性；另一方面，对地层和围护结构一般都作了较多的假定和简化，与工程实际有一定的差异；使得现阶段在基坑工程设计时，对结构内力计算以及结构和土体变形的预估与工程实际情况有较大的差异，并在一定程度上依靠经验。
因此，在深基坑施工过程中，只有对基坑支护结构、基坑周围的土体进行全面、系统的监测，才能对基坑工程的安全性和周围的土体有全面的了解，以确保工程的顺利进行，在出现异常情况时及时反馈，并采用必要的工程应急措施。
这也是动态信息化设计和施工的重要工作内容。
必须在施工的全过程进行全面、系统的监测工作。
监控量测及信息化施工技术是地下工程施工方法的重要组成部分，是监控工程周围土体与结构稳定性的重要手段。
通过利用位移及应力的监控测试信息，分析权衡施工方法的效果，并据此进行调整施工的方法，是动态的信息化设计和施工的重要工作内容。
为确保本工程结构及周边环境的安全，在施工全过程必须全面、系统的进行监测工作。
监测的目的及意义主要有以下几方面：（1）施工过程中对周围构筑物、地下管线沉降进行监测，确保基坑开挖施工影响范围内的构筑物及地下管线的安全。
（2）通过监控量测了解基坑支护结构在施工过程中受力的动态变化，了解基坑开挖引起周边土体变形的大小，准确掌握基坑开挖过程中可能产生失稳的薄弱环节。
（3）通过监控量测，收集相应工程数据，为以后的工程设计、施工及规范修改提供参考和积累经验，并可以和计算结果比较，完善计算理论。
（4）XXX公路下穿XXX铁路地道工程所处地理位置水位较高对支护结构影响面积大，通过监控量测数据反馈及时调整施工方案，确保铁路安全运行。
4．监测内容及监测控制标准4．1主要监测项目及监测频率根据设计文件以及相关规范，监测内容见表1。
表1 XXX公路下穿XXX铁路地道工程监测项目表备注：具体测点布置见附图。
4．2主要监测项目控制标准表2 监控量测控制标准表表3 基坑变形的监控值（cm）需要说明的是，以上控制标准仅仅是一个参考值，仅根据此参考值将不能及时有效地为业主提供出一份有质量的综合分析报告，起不到指导施工的作用。
需要测试人员根据工程的具体情况，认真综合考虑各种因素，将位移大小与速率结合起来，考察其发展趋势，将各测试内容结合起来，判断其真实性，考察影响对象的重要性和承受性。
另外，测试人员的总体综合水平与具有同一类似工程监测经验犹为重要。
5．主要监测项目实施方法5．1地表沉降监测（1（2精密水准仪，铟钢尺等。
（3）测量实施①基点埋设方法基点应埋设在沉降影响范围以外的稳定区域，并且应埋设在视野开阔、通视条件较好的地方；基点数量根据需要埋设，基点要牢固可靠，如图1所示。
②沉降测点埋设沉降测点埋设，用冲击钻在地表钻孔，然后放入长200～300mm，直径20～30mm的圆头钢筋，四周用水泥砂浆填实。
③测量方法观测方法采用精密水准测量方法。
基点和附近水准点联测取得初始高程。
观测时各项限差宜严格控制，每测点读数高差不宜超过0.3mm，对不在水准路线上的观测点，一个测站不宜超过3个，如超过时，应重读后视点读数，以作核对。
首次观测应对测点进行连续两次观测，两次高程之差应小于±1.0mm，取平均值作为初始值。
④沉降计算求得各点高程。
施工前，由基点通过水准测量测出沉降测点的初始高程H0，在施工过程中测出的高程为Hn。
则高差△Ｈ＝Hn－H0即为沉降值。
⑤数据分析与处理（1）时间位移曲线散点图和距离位移曲线散点图，根据沉降规律判断围岩稳定状态和施工措施的有效性。
（2）当位移——时间曲线趋于平缓时，可选取合适的函数进行回归分析。
预测最大沉降量。
5．2地表建（构）筑物沉降监测（1）监测目的主要监测基坑开挖过程中可能影响到的的沉降情况，来判定建（构）筑物的安全状态，以及检验采用的工程措施的可靠性，确保施工的顺利进行。
（2）监测仪器精密水准仪，铟钢尺等。
（3）监测实施①测点埋设在地表下沉的纵向和横向影响范围内的建（构）筑物应进行建（构）筑物下沉及倾斜监图2 建（构）筑物沉降测点示意图②建（构）筑物沉降观测点布设位置：建（构）筑物的主要墙体及沿外墙每10～15m处或每隔2～3根柱基上；沉降缝、伸缩缝、新旧建（构）筑物或高低建（构）筑物接壤处的两侧；人工地基和天然地基接壤处、建（构）筑物不同结构分界处的两侧；烟囱、水塔和大型储藏罐等高耸构筑物基础轴线的对称部位，且每一构筑物不得少于4个点；基础底板的四角和中部；当建（构）筑物出现裂缝时，布设在裂缝两侧。
③沉降测点埋设，用冲击钻在建筑物的基础或墙上钻孔，然后放入长直径200～300mm，20～30mm的半圆头弯曲钢筋，四周用水泥砂浆填实。
测点的埋设高度应方便观测，对测点应采取保护措施，避免在施工过程中受到破坏。
测点的布设如图2示。
④观测方法：地表沉降观测同。
⑤数据分析与处理a.绘制时间—位移曲线散点图b.当位移—时间曲线趋于平缓时，可选取合适的函数进行回归分析。
预测最大沉降量。
根据所测建筑物倾斜与下沉值，判断建筑物倾斜是否超过安全控制标准。
及采用的工程措施的可靠性。
5．3桩顶水平位移（1）监测目的掌握桩顶的水平位移变形大小，了解基坑的变形状况，确保基坑工程的安全施工。
（2）监测仪器电子经纬仪，精度为2”。
（3）监测实施①测点埋设在冠梁顶部每20m布设一个水平位移监测点，冠梁浇注完成后，在冠梁顶部用冲击钻钻孔，埋设水平位移监测点，待水泥浆凝固后即可进行水平位移初始值测量。
②水平位移监测桩顶水平位移监测采用小角度法进行监测。
图3 小角度法监测围护结构顶部水平位移测点布设示意图③数据分析与处理监测数据的填写、处理与地表下沉相同。
如果桩顶水平位移值超限,可采取相应措施控制桩顶水平位移。
5．4围护桩桩体水平位移（1）监测目的基坑开挖过程中围护桩的桩体水平位移是反映基坑各部位水平变形大小的最直接的监测数据，所以基坑围护桩桩体水平位移监测的主要目的为监测围护的水平位移的大小，掌握基坑围护结构稳定状态。
（2）监测仪器测斜仪/测斜管（3）监测实施①测点埋设在钻孔桩施工过程中，按测斜管安装要求，随钢筋笼一起灌注在桩里，在桩顶破除，冠梁浇注时，将测斜管接出地面。
②桩体水平位移的监测将测斜管直接埋设在支护结构钢筋笼中，安装和埋设时，检查测斜管内的一对导槽，其指向应与欲测位移一致，及时修正。
在未确认导槽畅通时，不得放入真实的测头。
埋设结束后，量测导槽方位、管口坐标及高程，及时做好孔口保护装置，并做好记录。
测试时，联接测头和测度仪，检查密封装置，电池充电量、仪器是否工作正常，将测头放入测斜管内进行测试，测试应从孔底开始，自下而上沿导管全长每一个测段固定位置测读一次,测段长度为1000mm，每个测段测试一次数据后，将测头提转180°插入同一对导槽重复测试，两次读数应数值接近，符号相反，取数字平均值，作为该次监测值，在基坑开挖前，以连续三次测试无明显差异读数的平均值作为初始值。