Architects 和 Loewenberg & Associates设计完成的。整座建筑高 251米，共有83层，其中涵盖215间酒店客房、476间出租公寓以 及263套公寓单元，2009年建成后，这里将成为芝加哥第一座集
豪华租赁公寓、酒店套房与零售区于一体的高层建筑。 该建筑中最为聪明的设计来自于阳台与太阳阴影的理念，这两者 相互作用，在塔楼周围逐渐形成波纹起伏的感觉，制造出独特的 建筑外立面效果，建筑物也故此得名“水”楼（Aqua）。这种混 凝土结构的“水波涟漪”的边角设计，利用的便是混凝土板材的 独特效果。混凝土在突出建筑物的坚固感时，具有很多特别的优 势，如果整个建筑都用以玻璃外形建造，将很难让人对建筑产生 安全感。建造一个如此特殊的混凝土造型在10年前是完全不可想 象的事情，现在要感谢全球技术工程师们，是他们的努力使得 “水”楼这一设想成为可能。根据“水波纹”这一造型主题，大 楼的色调顺理成章地选择了水蓝色的玻璃窗户。当然拥有一个特 殊而又巧妙的设计理念并不意味着绝对的成功，建造效果则是衡
量这种设计理念在美学上成败与否的重要因素。 尽管该建筑具有新奇特别的视觉特色，但是不要错误地认为， “水”楼是第一个试图在外立面制造水波纹效果的建筑。迪拜曾 经有一个类似的设计方案却未能实施，同时澳大利亚黄金海岸也 已经准备建造一个35层的住宅建筑，具有跟“水”楼相同的立面
效果，名曰“波浪”。
污染治理（1900年） 由于人口的快速增长和工商业的发展，作为城市主
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芝加哥人很重视城市公共空间的开发与利用，认识到公共空间对城市素质，也即对城市长远利益的重要 性。早在1835年，在政府的协调下，当时的土地开发商们达成协议：在进行土地交易时，预留一部分土 地发展为城市公共空间。芝加哥市一直因为它在规划方面的努力而闻名。芝加哥历史上第一部市政规划 诞生在1837年。 进入20世纪后，芝加哥面临城市经济的快速增长带来的城市拥挤、交通状况恶化以 及潜在的社会问题等一系列问题。受政府委托，当时的商业俱乐部请著名规划及建筑师勃南和班奈特制 订了著名的“芝加哥规划”。 规划目标是：将芝加哥发展成为像罗马、伦敦及巴黎一样举世闻名的现 代化城市。作为影响芝加哥发展近一个世纪的著名规划，它具有以下的特点： A.整治芝加哥河及南北支 流，加强密西根湖、芝加哥河的联系，规划一系列码头等设施。 B.在市中心设计上下两层的运输系统， 使货物运输与城市交通分隔开来。同时，通过设计双层的桥面连通芝加哥河两岸，加强两岸的联系。 C. 纵横的商业大道和呈放射性的林荫大道汇合于新规划的市政中心。 D.超前的预见性，认为作为交通枢纽 的芝加哥的主角——水运将会被铁路及公路运输替代，为湖滨地区作为永久城市公共空间打下理论基础。 E.注重保护自然环境，从湖滨开始形成全市的公共空间系统。
• 城市规划是为了整体地、全面地改 善生活质量，而不仅仅是关注物质 环境的设计
• 在城市管治中实行民 主集中．包容各族移 民治
• 一个超越市镇自治体的”大都 会地区市长委员会”来协调
“水”楼位于芝加哥河的南岸，坐落在这座城市首屈一指的湖岸 东部开发区（Lakeshore East），整体方案是由Studio Gang
这是全市最高级的一个地段，豪华的旅馆、时髦的商店、辉煌的建筑都到这 里来相聚。大道上汽车川流不息，往来如织。到了晚上，摩天大楼，灯火通 明，一幢幢大厦的身影，在天空中勾划出雄伟的天际线，有几幢高楼的尖形 屋顶上，还射出探照灯的闪烁光芒，好像巨人在眨着眼睛，密歇根湖中，帆 船游艇汽艇曳着尾部卷起的浪花，悠然远扬
2040区域框架规划建立在三个基本规划要素的基础上：确定不同层次的中心，使用多种交通模式的走廊连 接中心，保护重要的绿地。其目标是使中心更有活力、更紧凑和更具多样性，使走廊具有多种模式和能为所 有居民的交通需求提供支持，保护、加强和扩大绿地及其所包含和代表的重要的自然资源。中心开放空间 （open space）——开放空间也被称为“绿色基础设施系统”(greeninfrastructure system)，过去制定的标 准是每千人10英亩地方公园和20英亩区域开放空间，现在的标准针对不同的社区和需求更多样化，并发展 出公式可以计算不同社区的具体需求；● 绿色廊道（greenways）——即连续的线型绿色空间走廊，不仅将 零碎的绿地连接成网络，而且提供了散步、骑自行车、骑马、跑步、划船等多种游憩活动的场所。河边的绿 色廊道可以保护河岸不被侵蚀，提供雨水的自然过滤带，也为动植物提供迁移的路径。创造更多绿色空间的 一种有效途径，是将现有的绿地连接成为“绿色基础设施系统”。“共识”项目的参加者希望增加更多的步 行小路，并将现有的步行小路连接成为更大的网络，联系所有的土地使用，从而增加步行和自行车交通，减 少小汽车出行
芝加哥位于美国中西部，是美国黑人、犹太人聚居较多的城市。还是美国仅次 于纽约市和洛杉矶的第三大都会区。在2009年，该市被瑞银集团评为全球最富 的城市的第九位。该市有12个全球500强的公司总部，以及17个财经500强的 公司总部。芝加哥有别称：芝城（ChiTown）、世界屠猪城（Hog Butcher for the World）、巨肩之城（City of the Big Shoulders）、劳动之城（The City That Works）等 。
芝加哥河（主流）两岸景观 进入80年代后，市政府为了恢复市中心的活力，提出“中心 区规划”，该规划主要具有以下三个目标： A.刺激市中心的经济增长： B.提供一个高质量的城 市环境： C.加强土地利用及管理。 其中，“提供一个高质量的城市环境”，主要是通过城市设 计来促进城市中心物质环境的改善，完善湖滨地区作为城市文化、娱乐旅游中心的规划与开 发。
但是这短短的1.6英里已经满足不了这座城市的速度与激情的挥洒，于是人们开 始目光投向了芝加哥河南岸的地方。在密歇根湖与市中心鲁普区之间有一个无 人区。2002年，地产大亨詹姆斯 罗文博格独具慧眼购置了这一片被遗忘的土地， 它在芝加哥河以南，虽然离壮丽一英里有点距离，但芝加哥的重设蔓延肯定绕 不开这里，洛文伯格准备在这里建设胡东新区。
重建期间，这里产生了世界上第一栋采用钢构架的摩天大楼，以此开始了芝 加哥不断创新的城市建筑在世界范围的声誉。1893年，芝加哥主办了世界哥 伦布博览会，获得极大的成功，共吸引到2750万游客前来参观。在此前一年 ，芝加哥大学也在此创建。
城市发展规划百余年未变。
走进如海一般开阔的淡水——密歇根湖，你会惊叹于大自然对这个城市的恩赐，但 你同样也会感慨于芝加哥人对于自然禀赋的这份珍惜和用心。
芝加哥城市发展与规划特点
• 1909年完成的《芝加哥规划》设计 了一个呈放射状加同心圆的高速公 路系统，从城市中心向外延伸至少 60英里，
• 因此，它既是一个城市规划又是一 个区域规划。
• 从芝加哥中心区历次规划可以看出 ．虽然土地使用仍是城市规划的核 心，但现在的规划视野已大大拓宽 ，越来越多地关注于环境、文化资 源保护、经济发展。
上下分层设计的芝加哥河河岸：上层位于城市道路等高线，下层临近水面作为滨河步行道、 室外咖啡座和游船码头等功能 约66km长的芝加哥河及城市的运河系统作为城市开发的重要 资源，曾对芝加哥的经济发展起到重要的作用。但由于芝加哥湖滨地区的突出地位，河道作为 城市公共空间的作用被忽视了。1974年的“芝加哥河沿岸地区规划”，虽然描绘了芝加哥河两 岸的秀丽景色，但一直未有实际的实施计划来进一步开发。直到1990年，市政府推出了“芝加 哥河两岸城市设计大纲”规范了芝加哥河两岸的规划与开发。与此同时，芝加哥河两岸的一系 列公共空间得到规划与开发，如滨河步行道、哥伦布斯公园、世纪喷泉、水门等每天吸引为数 众多的市民与游客前往参观。使芝加哥河逐渐开发成为城市的“橱窗”。 如今，芝加哥市 已形成一系列的管理机构、规划与法规大纲以及实施办法，以管理和开发城市的公共空间，尤 其是湖湾地区以及芝加哥河两岸的公共空间，以维持和不断改善城市的生活和工作环境，促进 经济的增长。
壮丽一英里
• 由西尔斯大厦领衔的芝加哥摩天大楼建筑群，坐落在密歇根湖畔，它们沿着 密歇根大道向南直达芝加哥湖，形成文明一世的壮丽一英里。这条宏伟的林 荫大道，散布着一系列别致的精品店，足以媲美香榭丽舍大街，是一条混合 了装饰艺术和现代设计的街道，它为城市独特的购物体验提供了令人忘怀的 背景。就是因为她的恢弘的美丽而得名。
要水源的密歇根湖的边缘地带在此期间被严重污染。为 解决饮水污染问题，市方在密西根湖里两英里处建设了 自来水厂的入水口，并通过水下管道将水引入城市的供 水系统。可是这样的努力效果被证明是有限的，由于雨 水可能把芝加哥河的污水带到入水口附近。1900年，这 一问题终于得到彻底的解决。人们通过建设水位提升设 施和闸门，将原本流入密西根湖的芝加哥河的流向倒转 ，使其转而向南流入伊利诺河。从此，城市的污水不再 注入密西根湖。
尽管位于市中心的滨水开发有着巨大的商业利益，但当地法律明确规定，沿湖 1公里宽，60公里长的范围内，不允许有任何的私人用地，不允许做任何商业用途。 因为有了严格的规划约束， 才能看到芝加哥虽然高楼林立，但却丝毫不显拥挤局促。 据当地人介绍，有时候还能看见戴利市长本人骑着自行车在湖边漫游。
在芝加哥，城市景观不是富裕阶层的专利，只要生活在这座城市，任何人都有享 受的自由。在格兰特公园绿地、林肯公园、千禧公园，我们眼力可及的城市公共 绿地，都会看到有市民在此做运动和休憩。拉古索女士说，这些公共绿地对市民 免费开放。政府和社区每年会划出一笔预算，用于公共绿地的养护和设备维护。 当然有时候，政府也会收到来自社会捐赠。这些面积庞大的公共绿地，不仅是芝 加哥宜居的最佳说明，更是这座城市如今最引以为豪的城市竞争力资本。
芝加哥大火（1871年） 1871年10月8日至10日芝加哥市发生火灾，约6.5平方公里土地上的市区
（包括商业区）建筑物几乎全部被烧光，约300人死亡、9万人无家可归，财 物损失达2亿美元。这就是美国历史上著名的芝加哥大火。 火后重建（1871年后）
1871年芝加哥大火之后，芝加哥得到快速的重建并很快恢复了增长。在