当前位置:文档之家› 前风窗视野分析报告--总布置解读

前风窗视野分析报告--总布置解读

技术文件
密级:机密
前风窗视野分析报告
制定:日期:
审核:日期:
批准:日期:
客户确认:日期:
技术文件
目录
1. 概述 (2)
2. 汽车驾驶员视野基本要求 (2)
3. 电动汽车驾驶员前方视野校核 (2)
3.1 引用标准 (2)
3.2 汽车前方视野技术要求 (2)
3.3 电动汽车视野校核状态的确定 (3)
3.4 电动汽车前方视野校核 (5)
4. 总结 (6)
技术文件
1.概述
在电动汽车设计中,驾驶员视野直接影响汽车的使用和安全等,在进行布置设计时必须考虑视野是否符合法规要求,是否能够满足使用要求。

下面以相关标准和法规为基础,对驾驶员前视野进行校核。

2.电动汽车驾驶员视野基本要求
根据相关国家标准,对汽车驾驶员前视野的基本要求如下:
1.风窗玻璃透明区
2.驾驶员前方180º范围内直接视野
3.A柱障碍角
3.电动汽车驾驶员前方视野校核
3.1引用标准
GB 11562-1994 汽车驾驶员前方视野要求及测量方法
GB 15085-1994 汽车风窗玻璃刮水器、洗涤器的性能要求及试验方法
GB 11556-1994 汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法
SAE J941-2002 Motor Vehicle Drivers' Eye Locations
SAE J1050-2003 驾驶员视野的定义和测量
3.2电动汽车前方视野技术要求
电动汽车前方视野必须符合标准GB11562-1994中的规定。

(1)风窗玻璃透明区至少应包括风窗玻璃基准点联线所包围的面积。

这些基准点是:
a)基准点a,V
1
点水平向前偏左17°;
b)基准点b,V
1
点向前沿铅垂面偏上7°;
c)基准点c,V
2
点向前沿铅垂面偏下5°;
d)辅助基准点a`、b`、c`与a、b、c点关于汽车纵向对称平面对称。

(2)按GB11562-1994的规定进行测量,每根A柱双目障碍角不得超过6°。

若两柱相对汽车纵向铅垂面是对称的,则右柱不需要再测量。

(3)汽车不得有两根以上A柱。

(4)在驾驶员前视野180°范围内,在通过V
1的水平面下方和通过V
2
的三个平面(三
个平面都和水平面向下成4°夹角,其中一个平面垂直于Y基准平面,另两个
平面垂直于X基准平面)上方的范围内,除了A柱、三角窗分隔条、车外无线电天线、后视镜和风窗玻璃刮水器等造成的障碍外,不得有其它障碍。

但以下情况除外:
a)直径小于0.5mm的嵌入式天线,或小于1.0mm的印刷式天线,不认为是视野障碍;
b)无线电天线的导线一般不得进入A区,但是导线直径小于0.5mm时,可允许三根导线进入,此种情况不认为是视野障碍;
c)最大直径为0.03mm,导线是竖直的,最小间距1.25mm,或导线是水平的,最小间距2.0mm的除霜及除雾导线,不认为是视野障碍。

垂直于Y基准平面且与转向盘上边缘相切的平面,如该平面相对水平面(5)通过V
2
至少后下倾斜1°时,则转向盘上边缘及其以下的仪表板所构成的障碍是允许的。

3.3电动汽车视野校核状态的确定
(1)R点位置
前排座椅靠背角20°。

R点相对车身位置,由三维坐标系的X、Y、Z坐标确定,如表1所示。

表1 R点相对坐标系的位置
R点X Y Z
R 1185.3 -305 344.4
(2)V点位置
根据GB11562-1994,算得V1和V2点的坐标为
表2 V点相对坐标系位置
V点X Y Z
V1 1209.3 -310 1020.4
V2 1209.3-310 944.4
(3)P点位置
根据GB11562-1994,算得P1、P2、Pm点的坐标为
表3 P点相对坐标系位置
P点X Y Z
P1 1128.3 -325 982.4
P2 1156.3 -258 982.4
Pm 1136.7 -305 982.4
(4)E点位置
根据标准描述:E点和P点在同一水平面内,E1点和E2点距离P1点各为104mm,E1点距离E2点为65mm。

E3点和E4点距离P2点各为104mm,E3点距离E4点为65mm。

图1 E点与P点位置关系
3.4 前方视野校核
(1)风窗玻璃透明区
在图2上可以看出从V点向前的射线与风窗玻璃外表面的六个交点a、b、c、a’、b’、c’连线所包围的面积完全在风窗玻璃透明区域内。

图2 风窗玻璃外表面的交点连线所包围的面积
(2)双目障碍角校核
根据法规要求在A 柱上做两个水平截面S 1、S 2。

将S 1、S 2截面投影在P 点所在的水平面内,双目障碍角在该平面内测量校核,如图3所示。

E 1和E 2的连接线绕P 1旋转,使E 1至左A 柱的S 2截面外侧的切线与E 1,E 2连接成直角,从E 1向左A 柱的S 2截面外侧作切线和从E 2向左A 柱S 1截面内侧作切线,从E 2点作前一切线平行线,与后一切线所成的平面视野角度即为驾驶员(左)侧的A 柱双目障碍角。

E 3和E 4的连接线绕P 2旋转,使E 4至右A 柱S 2截面外侧的切线与E 3、E 4连接成直角,从E 3向右A 柱S 1截面内侧做切线和从E 4向右A 柱S 2截面外侧作切线,从E 3点作后一切线平行线,与前一切线所成的平面视野角度即为乘客(右)侧的双目障碍角。

驾驶员侧的A 柱双目障碍角5.528 º,乘员侧的A 柱跟驾驶员侧对称,不需要测量,因此,驾驶员A 柱双目障碍角满足法规要求。

图3 双目障碍角在P 点水平面内的校核-俯视图
(3)驾驶员前方180º内视野校核
从图4上可以看出在驾驶员前方视野180°范围内(除技术要求规定外)没有其它障碍,满足法规要求。

a
c
a ’
b
c ’
b
图4 驾驶员前方180°内视野4.总结
电动汽车前方视野满足GB11562的要求。

读书的好处
1、行万里路,读万卷书。

2、书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。

3、读书破万卷,下笔如有神。

4、我所学到的任何有价值的知识都是由自学中得来的。

——达尔文
5、少壮不努力,老大徒悲伤。

6、黑发不知勤学早,白首方悔读书迟。

——颜真卿
7、宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。

8、读书要三到:心到、眼到、口到
9、玉不琢、不成器,人不学、不知义。

10、一日无书,百事荒废。

——陈寿
11、书是人类进步的阶梯。

12、一日不读口生,一日不写手生。

13、我扑在书上,就像饥饿的人扑在面包上。

——高尔基
14、书到用时方恨少、事非经过不知难。

——陆游
15、读一本好书,就如同和一个高尚的人在交谈——歌德
16、读一切好书,就是和许多高尚的人谈话。

——笛卡儿
17、学习永远不晚。

——高尔基
18、少而好学,如日出之阳;壮而好学,如日中之光;志而好学,如炳烛之光。

——刘向
19、学而不思则惘,思而不学则殆。

——孔子
20、读书给人以快乐、给人以光彩、给人以才干。

——培根
机密第1 页。

相关主题